公路突发事件应急预案9篇

篇一：公路突发事件应急预案

　　

　　公路交通突发事件应急预案

　　目

　　录

　　1.总则

　　1.1编制目的1.2编制依据

　　1.3事件分级

　　1.4适用范围

　　1.5工作原则

　　1.6应急预案体系

　　2.组织体系及职责

　　2.1国家应急组织机构

　　2.2地方应急组织机构

　　3.预防与预警

　　3.1预警机制

　　3.2预警信息收集

　　3.3预警信息发布

　　3.4防御响应

　　4.应急处置

　　4.1分级响应

　　4.2响应启动程序

　　4.3信息报告与处理

　　4.4响应终止

　　4.5总结评估

　　5.应急保障

　　5.1队伍保障

　　5.2装备物资保障

　　5.3通信保障

　　5.4技术保障

　　5.5资金保障

　　5.6应急演练

　　5.7应急培训

　　5.8责任与奖惩

　　6.附则

　　6.1预案管理与更新

　　6.2预案监督与检查

　　6.3预案制定与解释

　　6.4预案实施时间

　　7.附件

　　1.总则

　　1.1编制目的为规范和加强公路交通突发事件的应急管理工作，指导、协调各地建立和完善应急预案体系，有效应对公路交通突发事件，及时保障、恢复公路交通正常运行，制定本预案。

　　1.2编制依据

　　依据《中华人民共和国突发事件应对法》《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《突发事件应急预案管理办法》《国家突发公共事件总体应急预案》《交通运输突发事件应急管理规定》《交通运输部突发事件应急工作暂行规范》等相关规定。

　　1.3事件分级

　　本预案所称公路交通突发事件，是指由于自然灾害、事故等原因引发，造成或者可能造成公路交通运行中断，需要及时进行抢修保通、恢复通行能力的，以及由于重要物资、人员运输特殊要求，需要提供公路应急通行保障的紧急事件。

　　公路交通突发事件按照性质类型、严重程度、可控性和影响范围等因素，分为四个等级：Ⅰ级（特别重大）、Ⅱ级（重大）、Ⅲ级（较大）和Ⅳ级（一般）。

　　（1）Ⅰ级事件。事态非常复杂，已经或可能造成特别重大人员伤亡、特别重大财产损失，需交通运输部组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。

　　（2）Ⅱ级事件。事态复杂，已经或可能造成重大人员伤亡、重大财产损失，需省级交通运输主管部门组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。

　　（3）Ⅲ级事件。事态较为复杂，已经或可能造成较大人员伤亡、较大财产损失，需市级交通运输主管部门组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。

　　（4）Ⅳ级事件。事态比较简单，已经或可能造成人员伤亡、财产损失，需县级交通运输主管部门组织协调系统内多方面力量和资源进行应急处置的公路交通突发事件。

　　自然灾害等对公路交通的影响尚不明确，而国家专项应急预案或相关主管部门已明确事件等级标准的，可参照执行。

　　省级交通运输主管部门可以结合本地区实际情况，对Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级公路交通突发事件分级情形进行细化补充。

　　1.4适用范围

　　本预案适用于Ⅰ级公路交通突发事件的应对工作，以及需要由交通运输部指导、支持处置的Ⅰ级以下公路交通突发事件或者其他紧急事件的应对工作。

　　本预案指导地方公路交通突发事件应急预案的编制和地方交通运输主管部门对公路交通突发事件的应对工作。

　　1.5工作原则

　　（1）依法应对，预防为主。公路交通突发事件应对要坚持以人民为中心的发展思想，严格按照国家相关法律法规要求，不断提高应急科技水平，增强预警预防、应急处置与保障能力，坚持预防与应急相结合，常态与非常态相结合，提高防范意识，做好预案演练、宣传和培训等各项保障工作。

　　（2）统一领导，分级负责。公路交通突发事件应对以属地管理为主，在人民政府的统一领导下，由交通运输主管部门牵头，结合各地公路管理体制，充分发挥公路管理机构的作用，建立健全责任明确、分级响应、条块结合、保障有力的应急管理体系。

　　（3）规范有序，协调联动。建立统一指挥、分工明确、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急响应程序，加强与其他相关部门的协作，形成优势互补、资源共享的公路交通突发事件应急处置机制，提高应对突发事件的科学决策和指挥能力。

　　1.6应急预案体系

　　（1）国家公路交通突发事件应急预案。交通运输部应对公路交通突发事件和指导地方公路交通突发事件应急预案编制的政策性文件，由交通运输部公布实施。

　　（2）地方公路交通突发事件应急预案。省、市、县级交通运输主管部门按照交通运输部制定的公路交通突发事件应急预案，在本级人民政府的领导和上级交通运输主管部门的指导下，为及时应对本行政区域内发生的公路交通突发事件而制定的应急预案，由地方交通运输主管部门公布实施。

　　（3）公路交通企事业单位突发事件应急预案。公路管理机构、公路交通企业等根据国家及地方公路交通突发事件应急预案的要求，结合自身实际，为及时应对可能发生的各类突发事件而制定的应急预案，由各公路交通企事业单位实施。

　　（4）应急预案操作手册。各级交通运输主管部门、公路交通企事业单位可根据有关应急预案要求，制定与应急预案相配套的工作程序文件。

　　2.组织体系及职责

　　公路交通应急组织体系由国家、省、市和县四级组成。

　　2.1国家应急组织机构

　　交通运输部负责全国公路交通突发事件应急处置工作的协调、指导和监督。

　　2.1.1应急领导小组

　　交通运输部在启动公路交通突发事件应急响应时，同步成立交通运输部应对XX事件应急工作领导小组（以下简称领导小组）。领导小组是公路交通突发事件的指挥机构，由交通运输部部长或者经部长授权的分管部领导任组长，分管部领导、部总师或者公路局及办公厅、应急办主要负责人任副组长，交通运输部相关司局及路网监测与应急处置中心（以下简称部路网中心）负责人为成员。领导小组主要职责如下：

　　（1）负责组织协调公路交通突发事件的应急处置工作，发布指挥调度命令，并督促检查执行情况。

　　（2）根据国务院要求或者根据应急处置需要，成立现场工作组，并派往突发事件现场开展应急处置工作。

　　（3）根据需要，会同国务院有关部门，制定应对突发事件的联合行动方案，并监督实施。

　　（4）当突发事件由国务院统一指挥时，领导小组按照国务院的指令，执行相应的应急行动。

　　（5）决定公路交通突发事件应急响应终止。

　　（6）其他相关重大事项。

　　领导小组下设综合协调组、抢通保通组、运输保障组、新闻宣传组、通信保障组、后勤保障组等应急工作组。应急工作组由部相关司局和单位组成，在领导小组统一领导下具体承担应急处置工作，并在终止应急响应时宣布取消。应急工作组组成人员，由各应急工作组组长根据应急工作需要提出，报领导小组批准。视情成立专家组、现场工作组和灾情评估组，在领导小组统一协调下开展工作。

　　2.1.2应急工作组

　　（1）综合协调组。由部应急办或办公厅负责人任组长，视情由部相关司局和单位人员组成。负责起草领导小组工作会议纪要、明传电报、重要报告、综合类文件，向中办信息综合室、国务院总值班室和相关部门报送信息，协助领导小组落实党中央和国务院领导同志以及部领导的有关要求，承办领导小组交办的其他工作。

　　（2）抢通保通组。由部公路局负责人任组长，视情由部相关司局和单位人员组成。负责组织协调公路抢修保通、跨省应急通行保障工作，组织协调跨省应急队伍调度和应急装备物资调配，拟定跨省公路绕行方案并组织实施，协调武警交通部队和社会力量参与公路抢通工作，拟定抢险救灾资金补助方案。

　　（3）运输保障组。由部运输服务司负责人任组长，视情由部相关司局和单位人员组成。负责组织协调人员、物资的应急运输保障工作，协调与其他运输方式的联运工作，拟定应急运输征用补偿资金补助方案。

　　（4）新闻宣传组。由部政策研究室负责人任组长，视情由部相

　　关司局和单位人员组成。负责突发事件的新闻宣传工作。

　　（5）通信保障组。由部通信信息中心负责人任组长，部通信信息中心相关处室负责人任成员。负责应急处置过程中网络、视频、通信等保障工作。

　　（6）后勤保障组。由部机关服务中心负责人任组长，部机关服务中心相关处室人员任成员。负责应急响应期间24小时后勤服务保障工作；承办领导小组交办的其他工作。

　　2.1.3专家组

　　专家组由领导小组在专家库中选择与事件处置有关的专家组成。负责对应急准备以及应急行动方案提供专业咨询和建议，根据需要参加公路交通突发事件的应急处置工作。

　　2.1.4现场工作组

　　现场工作组由部公路局带队，相关司局和单位人员组成。现场工作组按照统一部署，在突发事件现场指导开展应急处置工作，并及时向领导小组报告现场有关情况。必要时，现场工作组可由部领导带队。

　　2.1.5灾情评估组

　　灾情评估组由部总师任组长，根据需要由部相关司局和单位人员组成。负责组织灾后调查工作，指导拟定公路灾后恢复重建方案，对突发事件情况、应急处置措施、取得成效、存在的主要问题等进行总结和评估。

　　2.1.6日常机构

　　部路网中心作为国家公路交通应急日常机构，在交通运输部领导

　　下开展工作。

　　日常状态时，主要承担国家高速公路网、重要干线公路及特大桥梁、长大隧道的运行监测及有关信息的接收、分析、处理和发布，承担全国公路网运行监测、应急处置技术支持等相关政策、规章制度、标准规范的研究、起草工作，承担全国公路网运行监测、重大突发事件预警与应急处置等信息平台的管理和维护，组织公路交通应急培训，参与组织部省联合应急演练，承担应急咨询专家库的建设与管理，承担国家区域性公路交通应急装备物资储备运行管理有关工作等。

　　应急状态时，在领导小组统一领导下，主要承担全国公路网运行统筹调度、跨省公路绕行、应急抢修保通等事项的组织与协调的有关业务支撑工作，承担与地方公路交通相关机构的联络和全国公路交通突发事件应急信息的内部报送等。

　　2.2地方应急组织机构

　　地方交通运输主管部门负责本行政区域内相应级别公路交通突发事件应急处置工作的组织、协调、指导和监督。

　　省、市、县级交通运输主管部门可参照国家应急组织机构组建模式，根据本地区实际情况成立应急组织机构，明确相关职责。

　　3.预防与预警

　　3.1预警机制

　　各级交通运输主管部门应在日常工作中开展预警预防工作，重点做好对气象、国土等部门的预警信息以及公路交通突发事件相关信息的搜集、接收、整理和风险分析工作，完善预测预警联动机制，建立

　　完善预测预警及出行信息发布系统。针对各种可能对公路交通运行产生影响的情况，按照相关程序转发或者联合发布预警信息，做好预防与应对准备工作，并及时向公众发布出行服务信息和提示信息。

　　3.2预警信息收集

　　预警信息及出行服务信息来源包括：

　　（1）气象、地震、国土资源、水利、公安、安监等有关部门的监测和灾害预报预警信息以及国家重点或者紧急物资运输通行保障需求信息。

　　（2）各级交通运输主管部门及相关管理机构有关公路交通中断、阻塞的监测信息。

　　（3）其他需要交通运输主管部门提供应急保障的紧急事件信息。

　　信息收集内容包括预计发生事件的类型、出现的时间、地点、规模、可能引发的影响及发展趋势等。

　　3.3预警信息发布

　　部路网中心接到可能引发重大公路交通突发事件的相关信息后，及时核实有关情况，确需发布预警信息的，报请公路局，转发预警信息或与气象部门联合发布重大公路气象预警，提示地方交通运输主管部门做好相应防范和准备工作。省级交通运输主管部门接到预警信息后，应当加强应急监测，及时向部路网中心报送路网运行信息，并研究确定应对方案。

　　地方各级交通运输主管部门或公路管理机构，可根据所在行政区域有关部门发布的预警信息，及其对公路交通影响情况，转发或联合

　　发布预警信息。预警信息发布程序可结合当地实际确定。

　　3.4防御响应

　　3.4.1防御响应范围

　　防御响应是根据预警信息，在突发事件发生前采取的应对措施，是预警预防机制的重要内容。根据实际工作需要，本预案主要规定低温雨雪冰冻、强降水等天气下，部本级的防御响应工作。

　　3.4.2防御响应程序

　　（1）部路网中心接到预计全国将出现大范围低温雨雪冰冻天气、区域性强降水，且对公路交通可能造成严重影响的信息时，及时核实有关情况，报部公路局、应急办。

　　（2）部公路局商部应急办提出启动防御响应建议。

　　（3）拟启动Ⅰ级防御响应的，经分管部领导同意，报请部长核准后启动；拟启动Ⅱ级防御响应的，经分管部领导同意后启动。启动防御响应时，同步成立领导小组，并将启动防御响应有关信息按规定报中办信息综合室、国务院总值班室，抄送应急协作部门，通知相关省级交通运输主管部门。有关信息需及时向社会公布。

　　（4）根据事件发展态势，防御响应可转入应急响应，按照应急响应程序处置。

　　（5）当预计的天气情况未对公路交通造成影响，或天气预警降低为蓝色（一般）级别或解除时，防御响应自动结束。

　　3.4.3防御措施

　　由部领导组织召开会议，部相关司局负责人参加，立即部署防御

　　响应工作，明确工作重点；指导地方各级交通运输主管部门和应急队伍做好装备、物资、人员等各项准备工作；做好和相关部门信息共享和协调联动工作。

　　部路网中心立即开展应急监测和预警信息专项报送工作，掌握并报告事态进展情况，根据领导小组要求增加报告频率，形成事件动态报告机制。

　　4.应急处置

　　4.1分级响应

　　公路交通突发事件应急响应分为部、省、市、县四级部门响应。交通运输部应急响应分Ⅰ级和Ⅱ级，省、市、县级部门应急响应一般可分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和Ⅳ级四个等级。

　　4.1.1Ⅰ级公路交通突发事件分级响应

　　发生Ⅰ级公路交通突发事件时，由交通运输部启动并实施Ⅰ级应急响应，相关省、市、县级交通运输主管部门分别启动并实施本级部门Ⅰ级应急响应。

　　4.1.2Ⅱ级公路交通突发事件分级响应

　　发生Ⅱ级公路交通突发事件时，由省级交通运输主管部门启动并实施省级部门应急响应，相关市、县级交通运输主管部门分别启动并实施本级部门应急响应且响应级别不应低于省级部门应急响应级别。

　　4.1.3Ⅲ级公路交通突发事件分级响应

　　发生Ⅲ级公路交通突发事件时，由市级交通运输主管部门启动并实施市级部门应急响应，相关县级交通运输主管部门启动并实施县级

　　部门应急响应且响应级别不应低于市级部门应急响应级别。

　　4.1.4Ⅳ级公路交通突发事件分级响应

　　发生Ⅳ级公路交通突发事件时，由县级交通运输主管部门启动并实施县级部门应急响应。

　　4.1.5专项响应

　　发生Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级公路交通突发事件时，按照国务院部署，或者根据省级交通运输主管部门请求，或者根据对省、市、县级部门应急响应工作的重点跟踪，交通运输部可视情启动Ⅱ级应急响应，指导、支持地方交通运输主管部门开展应急处置工作。

　　指导、支持措施主要包括：

　　（1）派出现场工作组或者有关专业技术人员给予指导。

　　（2）协调事发地周边省份交通运输主管部门、武警交通部队给予支持。

　　（3）调用国家区域性公路交通应急装备物资储备给予支持。

　　（4）在资金等方面给予支持。

　　4.2响应启动程序

　　4.2.1交通运输部应急响应启动程序

　　（1）部路网中心接到突发事件信息报告后，及时核实有关情况，报部公路局、应急办。

　　（2）由部公路局商应急办提出启动Ⅰ、Ⅱ级应急响应建议。

　　（3）拟启动Ⅰ级应急响应的，经分管部领导同意，报请部长核准后启动，同步成立领导小组，各应急工作组、部路网中心等按照职

　　责开展应急工作，并将启动Ⅰ级应急响应有关信息按规定报中办信息综合室、国务院总值班室，抄送应急协作部门，通知相关省级交通运输主管部门。

　　（4）拟启动Ⅱ级应急响应的，经分管部领导同意后启动，同步成立领导小组，并按照需要成立相应应急工作组。领导小组组成人员报部长核准。

　　（5）Ⅱ级应急响应启动后，发现事态扩大并符合Ⅰ级应急响应条件的，按照前款规定及时启动Ⅰ级应急响应。

　　（6）应急响应启动后，应及时向社会公布。

　　4.2.2省、市、县级部门应急响应启动程序

　　省、市、县级交通运输主管部门根据本地区实际情况，制定本级部门应急响应等级、响应措施及启动程序。省级交通运输主管部门启动Ⅲ级及以上公路交通突发事件应急响应的，应报部路网中心。

　　4.3信息报告与处理

　　交通运输部按有关规定向中办信息综合室、国务院总值班室及时报送突发事件信息。

　　交通运输部和应急协作部门建立部际信息快速通报与联动响应机制，明确各相关部门的应急日常管理机构名称和联络方式，确定不同类别预警与应急信息的通报部门，建立信息快速沟通渠道，规定各类信息的通报与反馈时限，形成较为完善的突发事件信息快速沟通机制。

　　交通运输部和省级交通运输主管部门建立完善部省公路交通应

　　急信息报送与联动机制，部路网中心汇总上报的公路交通突发事件信息，及时向可能受影响的省（区、市）发布。

　　交通运输部应急响应启动后，事件所涉及省份的相关机构应将应急处置工作进展情况及时报部路网中心，并按照“零报告”制度，形成定时情况简报，直到应急响应终止。具体报送程序、报送方式按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》《交通运输部公路交通阻断信息报送制度》等相关规定执行。部路网中心应及时将进展信息汇总形成每日公路交通突发事件情况简报，上报领导小组。省、市、县级部门应急响应的信息报送与处理，参照交通运输部应急响应执行。信息报告内容包括事件的类型、发生时间、地点、发生原因、影响范围和程度、发展势态、受损情况、已采取的应急处置措施和成效、联系人及联系方式等。

　　省级交通运输主管部门制定本地信息报送内容要求与处理流程。

　　4.4响应终止

　　4.4.1应急响应终止程序

　　（1）部路网中心根据掌握的事件信息，并向事发地省级交通运输主管部门核实公路交通基本恢复运行或者公路交通突发事件得到控制后，报领导小组。

　　（2）由抢通保通组商综合协调组提出终止Ⅰ、Ⅱ级应急响应建议和后续处理意见。

　　（3）拟终止Ⅰ级应急响应的，经领导小组组长同意后终止，或者降低为Ⅱ级应急响应，转入相应等级的应急响应工作程序，同步调

　　整领导小组及下设工作组。

　　（4）拟终止Ⅱ级应急响应的，经领导小组组长同意后终止。

　　（5）终止应急响应或降低响应等级的有关信息，按规定报中办信息综合室、国务院总值班室，抄送应急协作部门，通知相关省级交通运输主管部门。

　　4.4.2省、市、县级部门应急响应终止程序

　　省、市、县级交通运输主管部门根据本地区实际情况，制定本级部门应急响应终止程序。

　　4.5总结评估

　　事发地交通运输主管部门应当按照有关要求，及时开展灾后总结评估工作，准确统计公路基础设施损毁情况，客观评估应急处置工作成效，深入总结存在问题和下一步改进措施，并按规定向本级人民政府和上级交通运输主管部门上报总结评估材料。交通运输部应急响应终止后，部公路局及时组织参与单位开展总结评估工作，并报部领导。

　　5.应急保障

　　5.1队伍保障

　　各级交通运输主管部门按照“统一指挥、分级负责，平急结合、协调运转”的原则建立公路交通突发事件应急队伍。

　　5.1.1国家公路交通应急队伍

　　武警交通部队纳入国家应急救援力量体系，作为国家公路交通应急抢险救援、抢通保通队伍，兵力调动使用按照有关规定执行。

　　5.1.2地方公路交通应急队伍

　　地方交通运输主管部门应当根据路网规模、结构和易发突发事件特点，负责本地应急抢险救援、抢通保通队伍的组建和日常管理。应急队伍可以专兼结合，充分吸收社会力量参与。

　　5.1.3社会力量动员与参与

　　地方交通运输主管部门应根据本地区实际情况和突发事件特点，制定社会动员方案，明确动员的范围、组织程序、决策程序。在公路交通自有应急力量不能满足应急处置需求时，向本级人民政府提出请求，动员社会力量或协调其他专业应急力量参与应急处置工作。

　　5.2装备物资保障

　　5.2.1公路交通应急装备物资储备原则

　　建立实物储备与商业储备相结合、生产能力储备与技术储备相结合、政府采购与政府补贴相结合的应急装备物资储备方式，强化应急装备物资储备能力。储备装备物资时，应统筹考虑交通战备物资储备情况。

　　5.2.2公路交通应急装备物资储备体系

　　公路交通应急装备物资储备体系由国家、省、市三级公路交通应急装备物资储备中心（点）构成。

　　5.2.3应急装备物资管理

　　公路交通应急装备物资储备中心（点）应当建立完善的各项应急物资管理规章制度，制定采购、储存、更新、调拨、回收各个工作环节的程序和规范，加强装备物资储备过程中的监管，防止储备装备物资被盗用、挪用、流失和失效，对各类物资及时予以补充和更新。

　　当本级应急装备物资储备在数量、种类及时间、地理条件等受限制的情况下，需要调用上一级应急装备物资储备中心（点）装备物资储备时，由上一级交通运输主管部门下达调用指令；需要调用国家区域性公路交通应急装备物资储备中心装备物资储备时，由交通运输部下达调用指令。

　　5.3通信保障

　　在充分整合现有交通通信信息资源的基础上，加快建立和完善“统一管理、多网联动、快速响应、处理有效”的公路交通应急通信系统，确保公路交通突发事件应对工作的通信畅通。

　　5.4技术保障

　　5.4.1科技支撑

　　各级交通运输主管部门应当建立健全公路交通突发事件技术支撑体系，加强突发事件管理技术的开发和储备，重点加强智能化的应急指挥通信、预测预警、辅助决策、特种应急抢险等技术装备的应用，建立突发事件预警、分析、评估、决策支持系统，提高防范和处置公路交通突发事件的决策水平。

　　5.4.2应急数据库

　　建立包括专家咨询、知识储备、应急预案、应急队伍与装备物资资源等数据库。

　　公路交通应急抢险保通和应急运输保障队伍，以及装备物资的数据资料应当定期更新。

　　公路数据库、农村公路数据库、交通移动应急通信指挥平台数据

　　库、交通量调查数据库等交通运输各业务数据库应当为公路交通突发事件处置工作提供数据支持。在部启动防御响应或应急响应后，相关数据库维护管理单位应当为应急处置工作提供必要的技术支撑，并安排专职应急值班人员。

　　5.5资金保障

　　公路交通应急保障所需的各项经费，应当按照事权、财权划分原则，分级负担，并按规定程序列入各级交通运输主管部门年度预算。

　　鼓励自然人、法人或者其他组织按照有关法律法规的规定进行捐赠和援助。

　　各级交通运输主管部门应当建立有效的监管和评估体系，对公路交通突发事件应急保障资金的使用及效果进行监管和评估。

　　5.6应急演练

　　交通运输部会同有关单位制定部省联合应急演练计划并组织开展实地演练与模拟演练相结合的多形式应急演练活动。

　　地方交通运输主管部门要结合所辖区域实际，有计划、有重点地组织应急演练。地方公路交通突发事件应急演练至少每年进行一次，突发事件易发地应当经常组织开展应急演练。应急演练结束后，演练组织单位应当及时组织演练评估。鼓励委托第三方进行演练评估。

　　5.7应急培训

　　各级交通运输主管部门应当将应急教育培训纳入日常管理工作，应急保障相关人员至少每2年接受一次培训，并依据培训记录，对应急人员实行动态管理。

　　5.8责任与奖惩

　　对公路交通突发事件应对工作中做出突出贡献的先进集体和个人要及时地给予宣传、表彰和奖励。

　　对迟报、谎报、瞒报和漏报重要信息或者应急管理工作有其他失职、渎职行为的，按照有关规定处理。

　　6.附则

　　6.1预案管理与更新

　　出现下列情形之一时，交通运输部将组织修改完善本预案，更新后报国务院：

　　（1）预案依据的有关法律、行政法规、规章、标准、上位预案中的有关规定发生变化的；

　　（2）公路交通突发事件应急机构及其职责发生重大变化或调整的；

　　（3）预案中的其他重要信息发生变化的；

　　（4）在突发事件实际应对和应急演练中发现问题需要进行重大调整的；

　　（5）预案制定单位认为应当修订的其他情况。

　　地方公路交通突发事件应急预案于印发后20个工作日内报本级人民政府和上级交通运输主管部门备案。公路交通企事业单位突发事件应急预案于印发后20个工作日内报所属地交通运输主管部门备案。

　　6.2预案监督与检查

　　上级交通运输主管部门应根据职责，定期组织对下级交通运输主

　　管部门、公路交通企事业单位应急预案编制与执行情况进行监督检查，并予以通报。

　　监督检查内容主要包括应急预案编制、组织机构及队伍建设、装备物资储备、信息报送与发布、应急培训与演练、应急资金落实、应急评估等情况。

　　6.3预案制定与解释

　　本预案由交通运输部负责制定、组织实施和解释。

　　6.4预案实施时间

　　本预案自印发之日起实施。

篇二：公路突发事件应急预案

　　

　　公路突发事件应急预案

　　公路突发事件应急预案（精选5篇）

　　在学习、工作或生活中，有时会遇到无法预料的突发事故，为了可以及时作出应急响应，降低事故后果，常常要提前编制一份优秀的应急预案。怎样写应急预案才更能起到其作用呢？以下是小编整理的公路突发事件应急预案（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

　　公路突发事件应急预案1为切实做好我局公路防汛工作，充分做好做大汛、抗大灾、抢大险的战备，并在突发灾害时能高效有序地实施防汛抢险，将水灾对公路的破坏损失减小到最低程度，保障汛期公路安全畅通，根据《中华人民共和国防洪法》等法律法规，结合我局公路养护实际，特制定本工作预案，公路防汛抢险应急预案。

　　一、总体要求

　　强化防汛责任，加强防汛措施，科学指挥调度，把公路防汛工作做得更好，实现“确保汛期公路安全畅通”的工作目标。

　　二、组织领导机构

　　为加强公路防汛抢险工作，区局成立公路防汛工作领导小组，各公路站成立负责所管公路防汛工作相应的组织结构，切实做好迎战大汛的各项准备工作，做到组织到位、责任到位、措施到位。

　　三、具体要求

　　（一）各科室、各公路站要站在对公路财产高度负责、对公路安全畅通高度负责的高度，充分认识防汛工作的重要性和紧迫性，增强水患意识，克服麻痹思想和侥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的准备。

　　（二）要切实遵循下级服从上级，局部利益服从整体利益和团结协作的原则，一旦发生汛情，各单位抢险队伍要无条件服从防汛工作领导小组的调遣，做到统一指挥，统一行动，切实把防汛工作抓死、抓实、抓出成效。

　　（三）时刻关注天气变化，及时掌握汛情。局防汛领导小组，要根据工作分工，坚持上路巡查，发现问题，及时处理，及时掌握汛情，做到汛期期间值班无空岗，保证公路安全畅通。对在汛期无值班人员，无领导值班或巡查不及时，延误抢险时机或造成大损失的单位，追究有关领导和值班当事人的责任。

　　（四）防汛工作实行行政负责人负责制，遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，各科室、各公路站负责人及抢险队伍要立即赶赴现场组织指挥和投入抢险工作，对已发生的水毁路段和桥梁，及时采取应急措施，组织人员修复，确保无责任事故发生，确保公路安全畅通。

　　四、做好防汛物资的准备

　　认真贯彻“安全第一，预防为主”的思想，做到未雨绸缪，防患于未然，尽快成立公路汛期抢险队伍，随时应对可能出现的险情，规划方案《公路防汛抢险应急预案》。按照防汛工作要求和实际情况，认真准备防汛石料、沙袋、雨布、铁锹等物质，做到机械、人员、车辆和物资“四落实”。早准备、早检查、早预防，确保水毁发生后，抢险物资能及时到位，以最快速度抢修通车。

　　五、全面检查、突出重点

　　1、进行汛前检查，彻底清除隐患，提高公路综合防汛能力。在主汛来临前半月，对全区干线公路、桥梁进行安全隐患大检查，发现问题及时处理，对危桥、沿线地质灾害隐患点，进行排查，采取有效的加固维修措施，并做好监测和预警工作，发现险情，要及时采取防范措施。做到早发现、早预防、早处理，坚决杜绝各类公路重大事故的发生。

　　2、加强对道路日常巡查工作，高度重视山区公路防汛工作，长抓不懈。对于所辖公路的桥涵、透水路基和泥石流、滑坡体、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行车安全的路段，要设立明显的警示标志。当水毁等自然灾害发生后，执行24小时派人值守，对行道树歪斜影响行车的要及时处理，保障道路正常通行，对短时间不能疏通的水毁要立即组织修筑临时便道、便桥，尽一切可能确保公路运输安全通行。

　　3、抓好重点工程施工现场的防汛工作，提前将临时设施建筑材料

　　施工机械设备等转移到安全地带，确保安全生产、安全渡汛。特别是在河段进行桥梁施工的工程，要进行详细的防汛检查，尽快把施工人员转移到安全地段，责成施工单位制定防汛预案并督促落实，确保施工人员和物质安全。

　　4、密切关注天气变化，专人每日收听天气预报，及时掌握雨情、汛情，提前做好各项准备工作。

　　5、做好宣传报道工作，积极与电台、报社、电视台等多家传媒界密切配合，积极营造防汛的舆论氛围，争取社会人民群众的支持并自发义务参加防汛抗洪劳动。并适时通过电台、电视台、报纸等新闻媒体向社会发布道路通阻信息。

　　六、严格值班制度和汛期报告制度

　　坚持值班和领导带班制度，一把手负全责。汛期内要安排昼夜24小时值班，保证通信畅通。值班人员要保持高度警惕，切实负起责任，遇有较大汛情，公路断交和重大灾害时，要立即向上级报告，并组织力量尽快抢修通车。按照市局要求严格汛期旬报制度，发生汛情的特殊时期，一遇险情随时报告。

　　七、实行责任追究

　　值班人员要尽职尽责，坚守岗位，确保通讯设备使用正常，值班车辆运行良好，对玩忽职守、遇险而退，对国家、人民造成财产和生命损失的要追究有关责任人的责任。

　　公路突发事件应急预案2根据全县汛期安全会议精神，为了切实做好我乡今年的防汛抗旱工作，防御汛期洪水和夏季干旱灾害，提高应急处理能力，特制定本方案如下：

　　一、防汛抗旱任务

　　1、负责管辖区范围内农村公路和桥梁的防洪安全及抢修组织指挥。

　　2、负责防汛抢险救灾交通运输，调度安排人员和物资运输车辆。

　　3、负责协调并妥善解决在建桥梁等项目涉河问题，确保行洪畅通。

　　4、负责在建道路工程的通堵工作。

　　5、负责协助各村做好农村公路防汛抗旱工作。

　　二、组织领导

　　（1）成立乡农村公路防汛抗旱领导组

　　组长：

　　成员：

　　（2）防汛抗旱领导组下设办公室

　　办公室主任：唐敏（兼）

　　办公室设在乡农路办，联系电话：，具体负责防汛抗旱日常工作。

　　三、抢险队伍及物资准备

　　1、乡级配备抢险突击队员10人，各村至少配备5名突击队员。

　　2、准备沙袋、铁丝、钢管等器材，随时应急堵口。

　　3、汛期实行全天侯值班，参加防汛抗旱的人员必须做好充分准备，接到命令后迅速到达指定地点，进行抢险。

　　四、信息报告

　　1、各村在得知交通中断，要在第一时间向乡领导组报告，报告内容包括灾情发生的时间、地点、范围、程度和采取的措施等。

　　2、应急处理阶段要随时向乡领导组报告处置情况和灾情的发展情况。

　　3、应急状态解决后，乡农路办要及时将处置情况上报县农村公路管理局。

　　灾情发生后，各村要在乡领导组领导下启动抢险应急预案。

　　（1）根据灾情，通知有关人员，立即赶到现场；

　　（2）立即疏运受灾群众；

　　（3）立即设立公路绕行标志，并告知绕行路线；

　　（4）立即组织抢修；

　　（5）协助有关部门对重要地段实行交通管制；

　　（6）实行24小时值班，及时掌握情况，确保信息畅通。

　　五、附则

　　各村、相关单位参照本预案，制定本单位的应急预案，报乡农村公路防汛抗旱领导组备案。

　　公路突发事件应急预案3公路是国民经济发展和人民群众出行的重要基础设施。地处沿海山区，多风、多山洪，每年的风汛期间，各种复杂气象严重危及公路畅通和重要设施安全。为提高我段应对公路突发性事件应急能力。有效提高干部职工的实战能力，确保在突发事件中，能做到临危不乱，召之即来，来之能战、战之能胜。制定应急方案具体如下：

　　一、组织机构

　　县公路管理段“道路保畅通”工作领导小组根据抢险需要，成立应急抢险指挥部，指挥部下设五个应急工作组：现场技术指导组、机械设备组、交通安全维护组、后勤保障组、通讯报道组。

　　应急抢险指挥部：由县公路管理段段长担任总指挥，主要职责：全面负责应急抢险工作；决定启动应急预案；指挥应急抢通工作，传达上级精神，协调各组行动。

　　现场指导组：由县公路管理段副段长担任组长，段养护科全体人员为组员。主要职责：调查、核实灾情，组织监测、预测灾害发展趋势和潜在威胁，提出应急对策和措施；指导现场抢修的技术工作，确保现场抢修工作按规范有序进行，并及时将险情及抢通情况向市公路处、县交通局汇报。

　　机械设备组：由县公路管理段副段长担任组长，各道班班长及机械组组长为组员。主要职责：负责现场抢险机械设备的调运及临时机械停靠场的选择，指导现场抢险设备操作技术，确保抢险机械设备及人员的安全。

　　交通安全维护组：由县公路路政管理大队副大队长任组长，各中队中队长为组员。主要职责：负责设立沿线交通标志，起到警告、预告及分流作用，同时维护抢险现场等候车辆及行人的秩序，确保抢险工作顺利进行。

　　后勤保障组：由县公路管理段办公室主任担任组长，办公室其他人员为组员。主要职责：负责落实现场抢险必须物资的供应、调配和管理，做好抗灾抢险人员的后勤保障工作，做好排队等候车辆的思想稳定工作，同时向等候车辆的司机和车上乘客提供热情服务，如提供饮用水、食品饮料及必须医药用品等。

　　通讯报道组：由县公路管理段办公室主任担任组长，办公室相关人员为组员。主要职责：负责相关的宣传报道工作。

　　二、应急准备

　　县公路段“道路保畅通”工作领导小组在平时，要全面审查道路保畅通工作的所有程序，确定该工作各个环节的协调与工作步骤，力求做到精心准备，万无一失。具体为：

　　养护中心负责公路上边方现场的设定，做好道路保畅通现场山体的挖除及塌方石块的堆放工作，所用的标志牌及禁止进入危险区警戒标志的准备。办公室负责落实所用的物资，如喊话扩音器，安全帽、雨衣、雨靴、食品和必备药品。养护科负责落实现场抢通所用的机械设备及人工，如挖掘机、铲车、翻斗车等机械设备。路政大队做好车辆的分流及拦截工作，在现场相应路口设立数量齐全的警告、警示标志，并在有关路口安排人员负责指导分流车辆的工作。

　　三、险情范围

　　在易发生险情的上边坡、路基塌方、挡墙坍塌、桥梁隧道等路段。因进入梅雨汛期持续降雨，或受风暴雨的侵袭，以上地点事故易发，易处交通中断状态，令车辆行人受阻，或诱发续后的大体积坍塌。

　　四、具体步骤

　　1、道路保畅通操作程序安排

　　（1）公路段接到养护中心公路及交通中断情况的报告。

　　（2）公路段接报处置：立即向段“道路保畅通”领导小组汇报。马上派出公路段养护、路政人员赴现场观察险情、坍塌方量测算及交通维护。

　　（3）公路段“道路保畅通”领导小组接到报告后，下令启动“道路保畅通”应急预案，指令机械设备组调运有关机械立即到达现场，交通管理组落实交通分流及管理措施。“道路保畅通”领导小组有关人员在段办公大楼门口集中，立即赶赴现场。

　　2、抢险工作开始

　　（1）在道路点适当位置设立临时指挥点，各组组长向总指挥报告应急抢险准备情况。

　　（2）现场指挥简单介绍现场情况及发展态势，抢通方案、交通管理情况、对策及建议。

　　（3）指挥部下达命令：

　　交通安全维护组：设置分流、警告、警示等标志，在分流点派专人负责车辆的分流工作，封闭公路、设置安全警戒区，保证车辆及行人的安全。

　　机械设备组：立即启动相关机械设备进入现场进行清运，听从指挥，统一操作。

　　现场技术指导组：指导清运机械的技术工作，同时要继续监测险情，有情况及时报告。

　　后勤保障组：协助交通安全维护组做好过往等待车辆及行人的思想安定工作，同时积极提供人性化的服务。

　　宣传报道组：做好现场宣传报道工作。

　　五、抢险工作要求

　　1、领导重视，精心组织。各组组长要尽心尽力，精心组织，要加强组与组间的协调，确保人员、机械和分工到位。

　　2、全力以赴、同心协力。全体干部职工必须高度重视抢险道路保畅通工作。不可粗心大意、敷衍了事；不可漫不经心，无所事事；要以强烈的责任心和对人民生命财产安全高于一切的精神，积极投入抢险工作，为道路保畅通工作尽心尽责。

　　3、结合实际，因地制宜。要明确我县道路保畅通工作特点，选择有针对性的突发性难处置路段进行实战演练。只有这样，才能真正培养一支召之即来、来之能战、战之能胜的公路抢险队伍，为有效应对任何可能出现的灾害打下坚实基础。

　　公路突发事件应急预案4一、事故类型和危害程度分析

　　陵县干线公路计有国道1条，省道4条，G104线与S315线连接线1条，总里程151.903公里，桥梁40座，总计2399.2延米。其中大桥6座，1212.16延米；中小桥梁34座，1187.04延米。其中四类桥梁1座。事故类型为桥面沉陷、桥板断裂、坍塌等，其严重程度易

　　造成人员伤亡、财产损失、交通中断。

　　本预案适用于辖区内国省道干线公路桥梁在建设、维修、检测、使用过程中出现重大隐患或发生坍塌等的应急救援工作。

　　二、组织机构及职责

　　1、应急组织体系

　　成立国省道干线公路桥梁事故应急处置工作领导小组。

　　组长：邢训海

　　副组长：赵军

　　成员：付立军，林玉霞，孙宝恩，于洪霞

　　领导小组办公室设在养护科，主任由养护科科长付立军担任，成员由养护科全体人员及公路站人员组成。

　　2、工作职责

　　桥梁事故应急处置工作领导小组及办公室具体职责是：

　　（1）负责监督、检查公路桥梁的日常养护管理以及公路桥梁检测等制度的落实情况；

　　（2）时刻了解和掌握公路桥梁的隐患情况，视隐患严重程度，及时向上级有关部门报告；

　　（3）负责组织编制、修订、更新、完善应急救援预案，并定期开展演练；

　　（4）统一领导、指挥抢险救援工作，综合协调开展抢险救灾工作；

　　（5）负责紧急调用应急救援所需的各类物资、设备、人员及占用场所；

　　（6）根据事故严重程度及可能波及的范围，组织人员的疏散工作；

　　（7）配合上级或其他有关部门进行事故调查处理工作。

　　3、应急处置工作领导小组成员主要职责

　　（1）抢险组

　　由养护科长付立军任组长，养护科、公路站工作人员为成员，负责事故的抢险救援工作。具体负责公路桥梁事故伤员的抢救，对损坏的桥梁进行抢修加固，尽快恢复交通。

　　（2）专家组

　　安全科负责组织桥梁设计、施工、维修、养护等方面的专家，成立专家组，专家组在应急工作领导小组的统一领导、指挥下开展应急救援工作。及时研究分析事故的有关情况，对事故的发展提前做出判断，对损毁桥梁的抢险恢复研究制定具体方案，为应急救援工作提供必要的技术支持。协助事故调查人员进行事故调查，对事故处理提出专家意见。完成应急工作领导小组交办的其他工作。

　　三、预警

　　养护科负责全县境内国省道干线公路桥梁的日常巡查、检测、维修和养护工作，对发现的隐患，能立即消除的，及时予以消除；为危机行车安全，一时难以消除的，应及时向应急工作领导小组办公室汇报。应急工作领导小组办公室接到汇报后，应立即设置安全警示标志，必要时限制通行，并通过媒体向社会发布信息。同时，及时派专家组和抢险组赶赴现场，对桥梁进行勘察和技术检测，提出隐患整改方案，尽快排出险情。

　　四、报警

　　桥梁事故发生后，桥梁管理人员要立即向桥梁管养部门报告，按照规定，单位负责人立即如实向上级有关部门报告，事故报告应包括以下内容：事故现场概况；事故发生的时间、地点；事故的简要经过‘事故已经造成的或可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失；已经采取的措施’其他应当报告的情况。

　　县局安全科电话：8221467县局养护科电话：8223456五、应急处置

　　1、响应分级

　　按照公路桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事故、二级事故、三级事故三个级别。

　　（1）一级事故：公路桥梁坍塌导致死亡和人员失踪的"事故；超出本认为处置能力的其他公路桥梁重大事故。

　　（2）二级事故：除一级事故中规定以外的各类公路桥梁发生突然坍塌的事故。

　　（3）三级事故：公路桥梁虽未坍塌，但桥面已出现沉陷，主体结构失去承载力，必须立即采取措施的事故；交通事故造成桥梁设备严重损坏的事故。

　　2、响应程序

　　一级、二级桥梁事故发生后，桥梁应急工作领导小组应立即启动本预案，实施抢险救援工作，同时，向上级有关部门报告。

　　三级桥梁事故发生后，应启动相应预案，实施抢险救援工作，同时，向市局报告。

　　3、处置措施

　　（1）应急工作领导小组接到事故报告后，组长要立即启动桥梁事故应急救援预案，组织抢险救援人员立即赶赴事故现场，迅速采取有效措施，控制事态发展，减少人员伤亡和财产损失，调配桥梁事故抢险所需的物资、设备、机械，做好应急救援保障工作。

　　（2）抢险组赶赴现场后，迅速组织成立抢险救援队伍开展抢险救援工作，同时，配合公安交警做好交通疏导工作，协助医疗救助人员做好伤员的救治工作。必要时架设临时便桥，尽快恢复交通。

　　（3）专家组赶赴现场后，立即勘察、检测损毁桥梁，向应急工作领导小组提出抢险工作建议，并研究制定抢险救援的具体方案，为抢险救援工作提供技术支持。

　　六、应急物资与装备保障

　　根据职责范围和应急工作需要，必须储备足够的应急物资与装备，保证应急救援的需要，应急物资和装备应包括：警示灯、切割工具、铁马围栏、反光衣、反光桶、反光带、伸缩梯、脚手架型材、安全帽、安全绳、完全网、绝缘手套、绝缘鞋、开关箱、照明灯、发电机、吊车、铲车、空压机、风炮等。

　　七、响应结束

　　事故的现场抢险救援工作结束后，经应急工作领导小组批准后，现场应急结束。同时，向市局和当地政府报告。

　　八、附件

　　陵县公路局桥梁安全事故应急处置领导小组成员联系表（略）

　　公路突发事件应急预案5为了在我市公路遭受破坏性地震时，使各有关部门高效而有序地开展抗震应急工作，最大限度地减轻地震灾害。根据国务院《破坏性地震应急条例》（国务院第172号令）及《龙岩市破坏性地震应急预案》精神，结合我局实际情况制定本预案。

　　一、指导思想与原则

　　以新时期军事战略方针及公路抗震防毁原则为指导，依托现有的战备资源和民兵组织，做到资源共享，不断加强资源与人员的储备、基础设施建设和队伍建设。在紧急状态下，服从上级的指示和要求，确保XX市境内G319线、G205线、S103线等入闽通道和通往闽南沿海地区主要通道及辐射通往各市县主要公路的安全畅通。

　　二、组织机构

　　成立XX市公路局交通战备、抗震抢险指挥部，负责组织、协调、指挥在紧急和突发灾情状态下公路部门的各项应急抢险救援工作。指挥中心总指挥为局长XXX，副总指挥为副局长XXX、XXX和总工程师XXX，成员由各公路分局局长组成。下设交通战备、抗震抢险办公室，该办公室为常设机构设在市局工程科，成员由局各科室负责人组成。负责指挥、协调、督促局属各单位的各项战备和抢险救灾任务，审定各项具体应急方案和措施。公路交通战备、抗震抢险保障分队人员名单另附。

　　三、组织保障

　　（一）物资保障。市局物资总库设在XX区XX，设有专用战备物资仓库，存储一定数量的贝雷钢桥等战备物资、抢险救灾物资、公路抗震防毁物资，由专门仓库人员管理。抗震抢险办应随时掌握战备和抢险物资的储备数量并保持完好状况，同时根据需要增加储备数量和各类物资的保管、更新。

　　（二）运输保障。以我局现有的运输力量为依据，必要时，可依据紧急状态法，通过市交战办调用交通运输保障队伍（由市运输总公司组建）的运输力量。

　　（三）通讯保障。利用现有的电话、手机、计算机互连网络和其

　　他公用通讯设施。在公用通讯设施遭到破坏时，通过市交战办调用交通通讯保障队伍（由市移动通讯局组建）或防汛抗旱指挥部专用通讯线路实施通讯保障。并准备备用摩托车、小车形成联系网络，确保紧急状态下公路抢险信息的上传下达。

　　四、组织实施

　　（一）公路抗震抢险保障分队平时应处于战备和待命状态，加强对公路线上重要部位（主要线路、大桥、隧道等）的维修养护和日常值班巡查，及时将重要部位的当前状况信息报送局抗震抢险办公室，以便能及时、准确做好预测和决策，遇突发情况能果断实施有效的应急抢险措施。

　　（二）破坏性地震发生后，各公路分局要迅速了解公路震情、灾情，确定应急抢险工作规模，并即向局抗震抢险指挥部报告，由指挥部汇总向市府办、市地震局报告，并宣布灾区进入震后应急期。市局抗震抢险指挥部按照本预案及时落实组织、物资、人员、车辆等项工作的调度，负责部署、指挥、协调所辖区域公路的抗震应急抢险工作，并随时向上级报告组织落实情况。

　　（三）抗震抢险保障分队一旦接到上级下达抢险救灾命令，应立即组织赶赴震区现场，全力以赴投入应急抢险救灾工作。震区现场抢险指挥由现场最高级别党政领导担任，现场指挥根据地震级别、破坏程度采取架设贝雷钢桥、迂回、绕道行驶、抢修恢复等应急方案组织实施。并现场成立公路抢险组、物资供应组、伤员救护组、现场警戒组、后勤保障组、生产恢复组等相应的工作机构，按照国道—重点省道—重点县道的优先次序，采取先干线后支线的原则，确保抗震抢险工作有序进行，尽快修复被毁公路、桥梁、隧道、涵洞恢复公路畅通。必要时还必须在主要路口设置醒目的指示标志或派专人值勤、疏导交通，尽力将地震破坏的损失降到最低程序。

　　附件：（一）公路抗震抢险工作领导机构。

　　（二）公路抗震抢险保障分队人员名单。

　　（三）XX市公路局重点保障公路。

　　（四）重要桥梁遇毁抢修方案。

　　（五）重要隧道遇毁抢修方案。

篇三：公路突发事件应急预案

　　

　　公路交通突发事件应急预案（精选6篇）公路交通突发事件应急预案（精选6篇）　　在?常学习、?作或?活中，难免会出现?些事故，为了避免事情愈演愈烈，预先制定应急预案是必不可少的。写应急预案需要注意哪些格式呢？以下是?编精?整理的公路交通突发事件应急预案（精选6篇），仅供参考，欢迎?家阅读。　　公路交通突发事件应急预案1　　第?节总则

　　1.1编制?的　　为切实加强公路交通突发事件的应急管理?作，建?完善应急管理体制和机制，提?突发事件预防和处置能?，控制、减轻和消除公路交通突发事件引起的严重社会危害，及时恢复公路交通正常运?，保障公路安全畅通，编制本应急预案。

　　1.2编制依据　　依据《福建省交通厅公路交通突发事件应急预案》、《福州市政府防洪、防台风应急预案》、《福州市交通局突发事件处置?作预案》等编制。

　　1.3基本原则　　坚持统?指挥、分?明确、协调配合，分级管理、属地负责，预防为主、防治结合，反应迅速、运转?效、处置有?的原则。

　　1.4适?范围

　　1、台风、?、雪、雾、恶劣天?、?毁、道路塌?、危险化学品运输、地震等原因造成国道、省道、县道等交通中断、发?较长时间阻塞或者瘫痪，需及时疏通和修复；公路、桥梁、涵洞及其附属设施遭到严重破坏，丧失正常使?功能，需迅速恢复、抢修、加固，以确保公路畅通的应急?动。

　　2、公路交通运输?产安全事故。主要包括交通事故、公路?程建设事故、危险货物运输事故以及需要公路部门协助的各类公共突发事件。　　第?节指挥体系和保障队伍

　　2.1市局应急机构　　市局公路交通突发事件应急机构由应急领导?组、应急办组成。　　（?）领导?组及职责　　领导?组由局主要领导担任组长，各分管领导担任副组长，局属各单位主要领导和市局机关科室负责?为领导?组成员。领导?组负责预案启动、指挥协调、召开会议、措施制定、资源调动、检查监督等?作。　　（?）应急办及职责　　领导?组下设办公室，由总?室、?程、计养、机材、财务、安保科、办公室等部门抽调?员组成，由局分管领导兼任主任。办公室下设综合协调组、?程技术组、机械物资保障组、交通保畅组、后

　　勤保障组、信息报道组等?作?组。主要负责涉及公路交通突发事件的预警及相关的信息发布、上情下达、物资调剂、应急指导等?作。

　　2.2各单位公路交通突发事件应急机构　　各单位分别成?相应的应急机构，负责本区域公路交通突发事件的预防、预警、应急响应、应急处置、应急保障、防灾宣传、灾情报告以及市局应急领导?组交办的其它任务。

　　2.3市县两级联动应急保障队伍　　组建市县联动应急保障队伍，由市局应急办统?指挥，分级负责，协同配合，做到突发事件发?时队伍集结迅速，?员及时到位，设备随时待命，第?时间赶赴现场，及时抢通和修复受毁的公路和设施。　　第三节应急响应

　　3.1公路交通突发事件应急响应分级　　根据?象灾害预警信息和突发事件对道路交通的影响，预警级别分为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警。

　　3.1.1Ⅰ级预警　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在48?时以上。　　需向社会发布Ⅰ级预警警报，由福建省交通指挥中?负责发布。在决定发布Ⅰ级预警信息1?时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。

　　3.1.2Ⅱ级预警　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在24?时以上。　　需向社会发布Ⅱ级预警警报，由福建省交通指挥中?负责发布。在决定发布Ⅱ级预警信息1?时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。

　　3.1.3Ⅲ级预警　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在12?时以上。　　需向社会发布Ⅲ级预警警报，由市交通局应急领导?组负责报请市政府发布。在决定发布Ⅲ级预警信息1?时前，先向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。

　　3.1.4Ⅳ级预警　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在12?时以内。　　需向社会发布Ⅳ级预警警报，上报交通局，由市交通局报请市政府发布。并报福建省交通指挥中?备案。

　　3.2应急准备

　　3.2.1?常准备?作　　（1）组织准备　　各单位要克服?痹?意思想，着?各项防御准备?作，逐级落实责任，切实将公路交通突发事件应急?作落实到具体部门、落实到具体?员，确保组织到位、制度到位、责任到位。

　　　　（2）物资准备　　各单位要加强对突发事件应急设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要?程和?毁多发路段，应在现场就近预先储备?定数量的抢毁材料和机械设备。必要时，实?定点储备和调集，?旦有突发事件发?，集中指挥、统?调度。　　（3）突发事件预警和?象监控　　各单位应随时关注掌握公路突发事件的预警、?候、?情的变化情况，并根据上级主管部门发布的预警讯息，随时做好处置公路交通突发事件各项准备。　　（4）排查隐患　　各单位要做好公路预警?作，重点加强公路沿线地质灾害、危桥等隐患点的监控，以及临江、沿河、傍?等?毁易发路段的桥涵构造物、防护设施和道班?房等的?常巡查和检查，着重做好涵洞、边沟、截?沟等排?设施的清淤和局部缺损修复；　　在建公路项?应及时做好施?材料、机械设备保管情况的检查，做好应急情况下的保护和转移准备。

　　3.2.2响应措施　　（?）Ⅳ级应急响应　　（1）组织

　　Ⅳ级应急响应启动后，各单位主要领导要坐镇指挥，对突发事件动态情况全?掌握，随时跟踪，?旦发?险情，要做到准备充分，措施有?，指挥周密，保障到位。　　（2）会商　　市局组织召开会议，会商突发事件情况，分析突发事件可能产?的影响，部署传达上级部门对突发事件处置意见的精神和领导指?，并向有关部门反馈应急响应动态信息。各单位根据会商会议的部署，对本单位应急准备?作进?全?布置。　　（3）检查　　各单位要针对预警信息，对重点部位和薄弱环节进??次全?巡查，对发现的隐患部位必须组织?员在最短时间内进?抢修，?法抢修的，必须加强实时监控，存在严重安全隐患的，要提早报告；未来可能受突发事件影响地区的在建公路项?，提前做好施?材料、机械设备的保护和转移?作；路政部门要加?对公路的巡查?度，强化巡逻管控，对不符合要求的沿线?告牌、标志的要与养护部门配合，?即加固或拆除，防?突发事件的发?。　　（4）物资　　各单位要准备好抢险救灾物资器材，机管和操作?员按各?职责，检查本单位所拥有的装载机、发电机组、油锯等抢险设备技术状况，必须保证抢险机械设备完好到位随时待命。　　（5）值班　　各单位要排出值班表，加强值班，密切监视突发事件发展趋势和?象形势。要保证信息?络畅通，做好上传下达。主要领导与分管领导及办公室负责?应保持24?时通讯联系畅通，并能在突发事件发?后第?时间赶到值班室处理应急事务。　　（6）督查

　　　　市局现场处置指挥?组做好准备，以便随时深?各分?单位?线，巡检、监督预警准备?作。　　（?）Ⅲ级应急响应　　在Ⅳ级应急响应的基础上，进?步采取以下应急响应措施：　　（1）检查　　各单位对重点部位和薄弱环节进??次全?检查，对发现的隐患部位必须组织?员在最短时间内进?消除，?法消除的，必须加强实时监控，存在严重安全隐患的，要提早报告；要全?检查在建?程?地上塔吊、?架、悬挂物等?空作业设施；要加强办公楼、班站全?检查，同时检查?电安全。路政?员要采取有?措施，及时开展公路的清障?作。对未来可能受突发事件影响地区的在建公路，要做好施?材料的清理和施?路段的交通安全标志的设置?作，进?步加强公路沿线设施的安全性监控。　　（2）物资　　各单位在准备好抢险机械设备的基础上，机管?员和相关责任?还要做好社会上抢险机械（装载机、挖掘机、?卸车等）租赁准备?作，联系好社会上抢险机械，保证抢险及时调?。　　（3）强化值班　　各单位除正常值班外，还应加派?程技术?员值班。要坚持主要领导或分管领导驻值班室或办公室（含办公区）带班，密切监视突发事件发展趋势和?象形势。　　（4）督查　　市局现场处置指挥?组分?深?各单位?线，巡检、监督各责任单位预警准备?作。　　（三）Ⅱ级应急响应　　在Ⅲ级应急响应的基础上，进?步采取以下应急响应措施：　　（1）检查　　突发事件发?地在建公路项?必须全?停?施?；迅速组织?员对突发事件进?应急处置，同时要转移好建设?员、设备，避免造成损失。路政部门要加强与交警等部门的联系沟通，强化协调配合，全?以赴做好保畅通?作。　　（2）物资　　各单位在准备好本单位抢险机械设备的基础上，随时提调社会上的出租机械，同时做好援助重灾地区抢险设备的准备；物供处还应准备好运输车辆、吊车和贝垒钢桥构件等随时待命。　　（3）24?时值班　　各单位要启动24?时值班制度，责任领导要亲?带班，相关责任?要到岗到位，认真履?职责。抢险救灾设备、机械操作?、运输车辆及驾驶员必须随时待命，确保?旦险情发?，最短时间内随调随到。　　（4）督查　　市局现场处置指挥?组要到达突发事件现场实地，检查、监督抢险准备，指导可能受灾地区的`抢险和救灾?作。　　（四）Ⅰ级应急响应

　　　　在Ⅱ级应急响应的基础上，进?步采取以下应急响应措施：　　（1）物资提调　　各单位最?限度地准备装载机、挖掘机、发电机组、?卸车等抢险机械、车辆，物供处贝垒钢桥构件随时起运；各抢险机械材料仓库管理?员24?时待命，随时提调抢险物资材料和机械设备。　　（2）交通通?　　道路、桥梁、隧道乃?农村公路遇到重?险情时，要及时关闭各通?路段。　　（3）公务活动　　取消相关?应急性的公务活动和集体性活动，各部门减少安排常规性出差，正常上班，坚守岗位，严阵以待。　　（4）驻地督查　　市局现场处置指挥?组驻地分?单位，与各单位?道，现场指挥、协调、指导公路交通突发事件应急?作。　　第四节应急处置

　　4.1应急处置分级　　按照突发事件的可控性、严重程度和影响范围等因素，应急处置分为?般、较?、重?、特?四个级别。其中：　　?般险情应急处置是针对毁情损失?于10万元、或交通临时中断的险情；　　较?险情应急处置是针对毁情损失10－100万元、或交通中断预计时间较短的险情；　　重?险情应急处置是针对经济损失100－500万元、或交通中断预计时间较长的险情；　　特?险情应急处置是针对经济损失500万元以上、或交通严重中断需长时间修复的险情。

　　4.2应急处置措施　　（?）?般险情应急处置　　（1）抢修组织　　发??般险情时，由相关责任单位负责组织、指挥现场抢修。　　（2）防?险情扩?　　发??般险情后，相关责任单位应加强公路设施巡查和排查，认真做好边坡崩塌、路基塌陷、涵洞阻塞等易发?毁情扩?和?次损毁的隐患点的监控和预警，及时消除隐患，努?把损失控制在最?范围，并采取措施防范毁情的扩?。　　（3）现场安全管理　　相关责任单位要重视?般险情抢险救灾现场的安全管理。要警惕边坡滑动、滚?等伤?，对于坍塌?、桥涵构造物局部损毁、以及漫?桥和过?路?等危及?车安全的险情现场，要及时设置规范完整的标志标线，向司乘?员提供准确有效的安全信息。　　（4）现场通?管理

　　　　在?般险情现场，相关责任单位路政部门要积极协助维持受毁路段沿线的交通，确保公路畅通。严重受毁的，应安排专?进?看守。　　（5）修复?程管理　　对于险情受毁点的修复，必须在落实核对受毁?程数量的基础上，做好受毁情况统计和修复?案设计，狠抓损毁?程质量控制，严格?程管理，确保修复?程质量。特别是对公路的桥涵、挡墙构造物等修复?程，要注意严格把好修复的各施?环节质量关。要加强修复的?期管理，倒计时安排修复计划，严把修复?期和质量。抢修?作完成后，应及时向市级应急机构报告?作情况。　　（?）较?险情应急处置　　在?般险情应急处置措施的基础上，进?步采取以下应急处置措施：　　（1）投?应急保障队伍　　发?较?险情后，所在责任单位调?本级应急保障队伍全?投?较?险情点的抢修，市级应急机构视情派出本级应急保障队伍或调动其他单位应急保障队伍对较?险情点抢修?作进??援。　　（2）现场组织抢修　　在组织抢修等应急处置?作中，要按照“先重点后?般、先?线后?线、先抢通后修复”的原则，合理分配抢修?量，投?相关?员、设备，上?机械、多头推进，在最短时间内，抢通?线公路受阻路段。　　抢修?作完成后，第?时间向市局应急机构报告?作情况，市局视情组织?员检查、验收修复完成情况。　　（三）重?险情应急处置　　在较?险情应急处置措施的基础上，进?步采取以下应急处置措施：　　（1）投?市、县两级联动应急保障队伍　　发?重?险情时，分局应急机构应?即从本辖区调动?够数量的应急保障队伍投?险情点抢修，并做好路政保障和运输救援?作，保证道路通?的畅通安全和抢险救灾物资的及时运送。市局应急机构迅速调动市县联动应急保障队伍，通过直接指挥、督导、帮助受灾点研究修复?案以及机械开挖、修筑便道、架设便桥等措施，缩短交通恢复通?的时间。　　国道应争取在24?时内抢通；省道应争取在48?时内抢通。　　（2）交通管制　　修复时间较长的重?险情点，要做好交通管制?作，根据事先制定的损毁阻车绕?紧急处置预案，确定绕?路线，设?绕?引导标志，并通过媒体公告社会，引导车辆绕?。　　抢修?作完成后，市局现场处置?组应组织?员检查、落实修复完成情况。市局领导视情对重?险情点抢修?作进?巡查。　　（四）特?险情应急处置　　在重?险情应急处置措施的基础上，进?步采取以下应急处置措施：　　（1）应急保障队伍全市调援　　发?特?险情时，除了市、县两级应急机构的应急保障队伍全?投?抢修处置外，市局应急办可协

　　调其他单位相关应急保障队伍跨区域对险情点抢险救灾?作实施增援。　　（2）应急机构?作措施　　发?特?险情后，市局主要领导或分管领导要?即赶赴受毁现场，指挥、指导开展应急处置。　　抢修?作完成后，逐级上报抢修?作情况，并由市局应急办将?作情况报告省市交通公路主管部门。　　第五节应急决策　　（?）应急启动　　本应急预案的启动由市局领导?组根据有关部门的预警信息和?象部门发布的暴?、台风等?象信息，按照相应预警级别发布启动指令。预案启动后，各部门应进?相应岗位，物资设备处于待命状态，随时等候调遣。　　（?）应急终?　　符合下列应急终?条件之?的，终?本应急预案相应级别的应急响应的实施。

　　1、暴?、台风、洪?等灾情解除；

　　2、突发事件现场抢修等应急处置?作（包括危险隐患排除等）已经结束；　　应急终?由市局指挥机构发布。应急终?发布后，应急准备、应急处置等各项措施均予解除，转?防灾常态管理。　　第六节信息管理　　（?）报送渠道

　　1、各单位接到启动相应等级预警应急响应的指令后，应在3?时之内将本单位相关应急准备、应急处置措施等信息及时在公路政务信息?发布，并报市局办公室。市局办公室相关信息除公布政务?外，同时向省市有关部门发布。

　　2、各单位公路通阻信息统?上报市局?程科，并每2?时滚动报告相关进展情况。市局?程科负责通阻信息编辑，经分管领导审核后以群发?式报送局领导，并报备办公室，同时通过信息专报系统上报上级相关部门。市局办公室负责编制突发应急事件专题简报，报局领导及上级相关部门，同时不定期滚动向局领导及相关部门群发即时动态短信。　　（?）报送内容和格式　　内容主要包括受灾通阻情况、受灾损失情况（如路线名称、地点、桩号、地名、损毁时间与毁情、估计?程量及损失?额、修复?案及估计抢通时间）、其他?字说明信息等。报送格式为：公路损毁统计报表，同时也可增加?字简报形式。　　（三）报送时限　　国道、省道、县道、乡道的填报时限分别为交通阻断后1、3、6、12?时之内，其余公路及毁情应在24?时内填报。　　（四）事迹宣传　　各分局应积极收集应急事件中的典型模范?物、先进事迹与相关照?、视频资料，及时上报市局办公室。同时，密切配合市局做好新闻媒体采访报道?作，做到突发事件应急?作与宣传报道?作同步进

　　?，使社会各界进?步了解、?持公路部门处置突发事件和抢险救灾?作，发动社会和??群众参与公路抢险救灾。　　第七节监督管理　　（?）奖励与责任追究　　处置突发事件?作实??政领导负责制和责任追究制。对在突发事件应急?作中表现突出、做出重要贡献的单位和?政负责?、相关直接责任?将给予表彰和奖励，对玩忽职守、不执?命令、造成损失的单位和?政负责?、相关直接责任?依法给予相应处罚及责任追究。　　（?）预案管理　　本预案由市公路局负责解释，并根据实际情况变化，适时修订本预案。各单位要根据本预案，制定本单位公路交通突发事件应急预案，并加强对预案实施全过程的监督，加强常态下物资储备、队伍建设、装备完善、预案演练等的检查，使公路交通突发事件?作做到从常态向?常态的顺利转变，保证突发事件和?然灾害来临后应急准备、应急处置?作的迅速、有序和?效进?，提?应急管理效益。　　（三）预案演练制度　　应急处置预案演练遵循单位统?领导、部门分?负责、分级管理、区域为主、单位?救和社会救援相结合的原则组织实施。根据本单位总体?作安排，结合辖区实际特点，有重点的编制预案演练?案，适时举?预案演练活动。应急处置预案演练每年?少应组织1次，并认真总结，不断提?预案演练质量。　　（四）预案实施时间　　本预案?印发之?起实施。　　公路交通突发事件应急预案2　　?、?度重视，全?投?抗震救灾?作　　经研究，决定成?县交通局抗震救灾应急指挥部，由局长任组长，局纪检组长、副局长、任副组长，xx为成员，抗震救灾应急指挥部办公室设在局法规安全股，由同志兼任办公室主任。局各属单位、各股室要?即启动应急预案，落实?员，各相关单位主要负责?要亲临?线，靠前指挥，周密部署，迅速组织???部职?全?投?到抗震救灾?作中。　　?、迅速?动，开展交通安全隐患排查治理?作　　各相关单位和股室要根据各??作职责，对全县范围内的道路、公路桥梁、渡?码头、交通建设?地等进?全?排查，及时消除安全隐患，确保交通畅通。要做好应急?员、应急车辆和船舶的调度?作，做好抢险救灾物资的准备，确保应急抢险的需要。要加强车站、码头等?员?较集中场所的监控，确保运营安全。　　三、加强值班，做好信息监测与报告?作　　各单位必须坚持24?时值班，全体?部职?要保证24?时通信畅通；领导要坚持带班，遇有情况及时处理并按程序迅速报告。　　四、科学避震，做好宣传、疏导和服务?作　　全体?部职?要坚守?作岗位并积极采取有效措施科学防震，确保?员?命安全。要协助政府做好群众的宣传、疏导和服务?作，消除群众恐慌?理，为群众及时提供各种帮助，防?发?其他安全事故

　　和意外事故，确保社会稳定。　　公路交通突发事件应急预案3　　?、组织领导　　组长：xx　　副组长：xx　　成员：各股室中队长　　?、应急处置

　　1、春运期间，发?严重交通堵塞、?员伤亡、财产损失及道路上发?易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇。　　（1）总指挥：?队当?值班领导　　（2）组织协调：秩序股　　（3）警?部署　　指挥：xx副?队长　　县西?（包括xx国道）：以巡警?队、测速?队、xx中队、xx中队、xx中队为主。　　指挥：杜英杰纪检组长　　县东?（包括xx?级路）：以巡警?队、xx中队、测速?队为主。　　指挥：xx副?队长（机动警?）　　城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。　　（4）现场处置：

　　a、组织民警上路；

　　b、疏散群众，现场疏堵或警戒；

　　c、事态严重的，?即上报上级领导；及时向有关部门汇报；

　　d、控制嫌疑?及时移交派出所、刑侦或治安部门。发?放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护?品，并及时报告消防、安检等专业管理部门。　　重特?或群死群伤恶性交通事故的处置：　　（1）总指挥：xx　　（2）组织协调：事故股　　（3）警?部署：

　　a、县西?（包括xx国道）：以巡警?队、xx中队、xx中队、xx中队为主；

　　b、县东?（包括xx?级路）：以xx中队、巡警?队为主。

　　c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。　　（4）现场处置：

　　a、抢救伤员，保护财产；

　　b、保护现场，疏导交通，控制肇事?；

　　c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施。

　　d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并?即通告相关部门。　　三、要求：　　在春运期间做到：

　　1、各股室中队及全体民警要?度警惕，随时准备投?紧急状态，要提前配备警?设备或防护设备，接到命令随时出警。

　　2、全队要保持政令畅通。每位民警特别是股级以上负责?要保持24?时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守?作岗位，做好值班记录，?有警情要?即通知相关领导或相关股室中队负责?，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警。

　　3、现场指挥为应急处置的最?责任?，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警?。各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处。　　公路交通突发事件应急预案4　　?、?标　　杜绝?灾事故发?，确保全体员??命和集体财产安全。　　?、指标　　把?灾隐患消灭在萌芽状态，控制率100%。　　三、控制措施

　　1、认真学习和严格执?《消防管理条例》，做好安全警?、警告标志，制定消防?作制度，加强对品的管理。

　　2、做好岗前安全消防培训，做到勤宣传、勤检查、勤考核、勤监督，早发现、早治理，提?全员安全?产意识，树?“质量第?，安全第?”的主?翁思想。

　　3、所购原材料，燃料要严格把关，符合标准要求，严防以次充好。

　　4、汽油、柴油及其它油品，禁?露天存放，仓库设?应符合消防要求，远离居住区和?源，仓库温度保持在30oC以下，配备隔热通风设备，电源开关必须安装在室外，禁??切?源，以防?灾爆炸。

　　5、库管员必须懂?灾的危害性、预防措施和灭?对策，必须会使?各种灭?器材、会报警、会处理险肇事件。加油员、库管员由专?、专职负责，做到?中有数，严防跑、漏和蒸发。

　　6、各种化?漆品存放库房，保管员必须保持库房通风，温度保持35oC以下，严禁与其它物质混合储存，保管员要严把?库关，?库危险品严防跑、冒、漏现象，确定?变质、分解、助燃?可?库。

　　7、在防?重地，禁?区域内如油罐、油车、油箱和储存?体、液体的容器以及连接在?起的辅助设备，各种受压设备、危险性较?的焊、割作业、脱桶导热油作业范围等场所需要动?，由部门主管负责?报单，并拟制防?措施?案，报主管安全的领导批准后?可进?作业。

　　8、所有项?区域的电?设施，安装要符合规定，标识标志警?齐全明显，严禁私拉乱接线路，线路严禁搭铁、接地、短漏，防??员触电和引起?灾。

　　9、电焊?及从事危险作业?员，必须有相关部门培训，考核合格证，?可上岗，并严格操作规程，电、?、焊操作时必须远离物，并把周围的物品妥善处理?净?可作业。

　　10、司机、机械操作?要遵守操作规程，严禁违章作业，对机械车辆要勤检查、勤保养，杜绝跑、漏油现象，严禁机车带病作业，司助?员要保持旺盛的精?，不打疲劳仗。

　　11、试验室化学品要有专?负责，隔离存放，远离?源，严防碰撞，跑漏蒸发，做好领?、回收处理等?常事宜，并详细记录，以备查阅，试验室严禁吸烟，明?。

　　12、对从事有毒有害、、等危险作业的?员，由项?部劳资考核制定配备相应的劳动保护?品，防护?品必须符合标准要求到专职门市购买。（?作服、安全帽、防护罩、焊接?套、胶鞋、护盖、绝缘鞋、安全带、脚扣、电笔、绝缘拉杆、防毒?罩、防护?套）。消除?灾隐患，防?事故和职业病发?，并对从事危险作业?员每年进?体格检查，对不适合再从事本?种?员，及时调整?作岗位。

　　13、对容易发??灾的场所，配备合格充?的消防器材。

　　14、各作业?主管部门做好各?的危险源分布图，使??清楚，?中有数，有备?患。　　四、应急措施

　　1、建?安全?产领导组　　组长：　　副组长：　　成员：　　专职安全员：

　　2、成?义务消防队　　消防队长：　　副队长：　　队员：

　　3、配备充?合格的消防设施　　（1）灭?器、消防砂、铁锹、镐、钩、消防桶　　消防吹风机　　（2）消防?车：解放?车三辆

　　4、建?与当地?民医院的“绿?通道”。　　电话：　　成?临时急救?组：　　并配备急救箱、氧?袋、绷带和相应的救急药品。

　　5、易发??灾的部门及责任，做好值班及交接班认证记录，值班?员发现?情，应?即报告领导

　　组，并报警（?警119、求救110，项?部值班电话*xxxx）

　　6、保证消防器材及物资的合格率和完好使?率，发现短缺，及时补充。

　　7、勤监督、勤检查，早发现、早整改，提?防?灾意识，扫除?痹?意思想，把隐患消灭于零的状态。

　　8、组织消防知识培训和预案演练，做到消防队员及员?懂得?灾?情应急措施并会使?各种消防器材，消防队员发现?情能够合理，有序疏散?员，并实施灭?。　　五、应急响应

　　1、值班?员发现?情，应?即报告领导组，并报警（?警119、求救110、项?部值班电话）。

　　2、应急领导组接到报告后，?即通过??喇叭紧急哨?，召集?员抢险救灾。

　　3、应急领导组要迅速疏散?员，抢救伤员，设?隔离带，警戒线控制?灾漫延，加强灭?，尽量降低?灾造成的财产损失。

　　4、发现电源?灾应?即切断电源，再采取救?措施，严防触电伤害。

　　5、如有?员伤害，应迅速进?抢救，本着“先重后轻、先急后缓”的原则，疏散抢救。

　　6、?灾扑灭后，应进?认真排查，严防死灰复燃。

　　7、对事故进?调查，评估处理、整改，验收合格后，?可恢复作业。　　六、资?投?

　　1、特殊?种?员劳动保护?品，?额2000元；

　　2、消防器材物资，?额1500元；

　　3、急救培训、药物配备，?额150元；

　　4、其它投?，?额1500元；　　总计投??额5150元?民币。　　七、职责与权限

　　1、应急领导?组负责本单位“预案”的制定、修订，检查督促做好重?事故的预防措施和应急救援的各项准备?作。

　　2、应急领导?组负责组建应急救援队，并组织实施。

　　3、安全?产，管理实??票否决制，项?经理强?亮负责预案资?落实和预案的监督实施。

　　4、财务部长负责预案资?落实到位。

　　5、材料部长负责各类物资、燃料、化学品的购进，严把质量关。

　　6、库?、试验室主任负责各?所辖物资的保管、使?、检查。

　　7、办公室责项?部办公区域临建设施和?电线路的?常检查、监督、整改，协助项?经理做好事故报警，情况通报及事故处置?作。

　　8、路基队负责特殊?种?员的安全操作，保证消防车辆的完好使?率，协助项?经理负责?程抢险、抢修?作的现场指挥和对外联系。

　　　　?、实施控制阶段　　从驻地临建开始到?程结束转移为?。　　公路交通突发事件应急预案5　　为提??上交通从业?员对?上突发事件的应急快速反应、救助处置和交通保障能?，最?限度降低?上突发事故造成的?员伤亡和经济损失，确保?民群众?命和财产安全，结合当前正在开展的安全?产?检查?整治?作和打?治违专项?动。我处决定在观英滩客运码头举?预案演练，现将此次演练有关情况报告如下：　　?、制定应急演练?案，确定应急演练?的　　制定了《xx省xx县?上交通应急预案演练实施?案的通知》。确定应急演练的?的是：通过演练不断形成及时、快速、准确、安全、有效的应急响应机制，提?应急反应能?。　　?、应急演练成果　　（?）领导?度重视，亲临现场　　此次演练xx县交通运输局现场指导，?库库区?上从业?员，?王、观英滩镇政府分管领导及船管员共同参与。　　（?）演练?的明确，预案策划周密明确演练内容：

　　1、救?设备的实际运?；

　　2、灭?器的实际操作；

　　3、船舶实施救援。　　第?阶段：县地?海事处?员对演练内容进?讲解，作演练任务布置。　　第?阶段：海事?员对船员进?救?设备实际运?的讲解演练。　　第三阶段：船员进?救?设备的实际运?演练。　　第四阶段：海事?员对船员进?灭?器实际操作的讲解及实际运?演练。　　第五阶段：有?落?，船舶实施救援（?救互救）。　　三、存在的问题和不?以及改进?向　　通过此次演练，使???上从业?员能够有效应对突发性的?上交通事故，提?应急反应能?和处置?平，确保?旦发??上交通安全事故能够有效组织、快速反应、?效运转、临事不乱，最?限度减少?上交通运输安全?产事故的危害，但在演练中也发现了?些问题和不?：

　　1、极个别参加演练?员在演练过程中态度不够端正，事故过程不够严肃，对事故有序处置的紧张态度味道不?。

　　2、部分参演?员对演练?案不熟悉。

　　3、信息沟通还有待进?步完善。　　本次演练环节多、针对性强，演练指挥及时有序、队员反应迅速且有条不紊、措施到位、处置得当。各参演部门相互协作，密切配合，团结?致，取得了圆满成功。

　　　　公路交通突发事件应急预案6　　为确保学校学?交通安全事故能够及时、迅速、?效、有序地得到处理，保障我校全体学??命财产安全和??健康，维护社会稳定，根据上级教育部门要求学校制订学?交通安全应急处理预案的精神，结合我校实际，特制定本预案。　　?、组织与指挥

　　1、学校成?交通安全应急处理领导?组，统?领导全校交通事件的应急处理?作。　　组长　　副组长　　组员：各班班主任

　　2、交通安全应急领导?组履?下列主要职责：　　（1）指挥有关教师?即到达规定岗位，采取相应的应对措施。　　（2）安排教师开展相关的抢险排危或者实施求救?作。　　（3）根据需要对师?员?进?疏散，并根据事件性质，报请上级部门迅速依法采取紧急措施。　　（4）根据需要对事件现场采取控制措施。　　（5）对本校的交通事件的应急处理程序进?布置、指导。　　?、制定学?交通安全守则

　　1、校内：　　（1）学?在校内不准骑??车。　　（2）学???车要按学校规定停放的地?放好并上好“两锁”，按要求摆放整齐。　　（3）学???车不得放到?师的车棚、各楼梯?及其它?停车的公共地?，只可放到指定的地点。　　（4）学???车要锁、牌齐全，严禁骑“?车”。

　　2、??须在??道上??，没有??道的靠右边??。

　　3、横过马路先看清是否有来车，并要按交通指?灯???横道或斑马线。不准在车辆临近时突然横穿硬闯。

　　4、不准在公路上追逐、嬉戏、猛跑。

　　5、不准在公路上踢球、跳绳、溜冰、表演玩耍。

　　6、不能边?路边看书。

　　7、不准扒车追车，不准强?拦车、不准抛物击车。

　　8、不准跨越，倚坐??道、车?道和铁道?护栏。

　　9、学??律不准驾驶机动车辆，学?骑??车上学时必须遵守以下规定：　　（1）??车上学时的车铃、车掣反应器必须齐全有效。

　　　　（2）不准双?离开车把，不准站在后架上，不准??蹬车??扶把。　　（3）不准赛车或玩车技，不准追汽车??。　　（4）不准牵引、拖带车辆或被其他车辆牵引、拖带。　　（5）骑车时不准勾肩搭背，不准互相追逐，不准并排?车。　　（6）不准在车把上悬挂影响转向的物品。　　（7）不准在??道上骑车，不准在马路上学骑车。　　（8）通过陡坡时不要?速滑?，连串或曲线竞驶。　　（9）骑车转弯前须减速慢?，向后望，并伸??意，不准突然猛拐。　　（10）进出校门必须下车推?。

　　10、要增强交通安全意识，?路，骑车都必须?觉遵守交通规则。

　　11、中午未到校门开启时间不准在校门?聚集，更不准追逐打闹。　　三、应急调查与救治

　　1、交通事件发?后，校应急处理领导?组及有关部门，负责组织对交通事件进?调查处理。通过对交通事件调查、现场勘验，采取控制措施等，对危害程度做出评估。

　　2、交通事件发?后，在进?事件调查和现场处理的同时，学校应当?即将交通事件所致的伤亡病?送向学校医务室或医院，对?法判断伤情的伤病员，应及时报警求救求援。

　　3、交通事件发?后，学校各部门应?即保护现场、采取疏散、隔离等措施，加强学?管理，并做好学?思想政治?作，确保学??态和情绪稳定。

　　4、交通事件发?后，根据事件性质，应及时与涉及事件的学?家长、教师家属联系，在适当条件下，告知事件原因、处理结果，或者联系家长进?救治。　　四、相关措施

　　1、交通事故：发?重?车祸，迅速拨打交通事故、紧急救护电话，开展?护?救。

　　2、学校组织学?外出活动要上了县教育局备案，特别要注意交通安全，凡承载学?出游的车、船等交通?具，必须经交通部门检查、许可，严禁乘坐?证、?照?员驾驶的交通?具，严禁车辆超速?驶。

篇四：公路突发事件应急预案

　　

　　公路交通突发事件应急预案相关推荐公路交通突发事件应急预案　　引导语:近年来，公路交通事故频繁，因此制定应急预案是很有必要的。下?是?编为?家精?整理的公路交通突发事件应急预案，欢迎阅读!　　公路交通突发事件应急预案

　　1总则

　　1.1编制?的　　为切实加强公路交通突发事件的应急管理?作，建?完善应急管理体制和机制，提?突发事件预防和应对能?，控制、减轻和消除公路交通突发事件引起的严重社会危害，及时恢复公路交通正常运?，保障公路畅通，并指导地?建?应急预案体系和组织体系，增强应急保障能?，满?有效应对公路交通突发事件的需要，保障经济社会正常运?，制定本预案。

　　1.2编制依据　　依据《中华?民共和国突发事件应对法》、《中华?民共和国公路法》、《中华?民共和国道路运输条例》等法律法规，《国家突发公共事件总体应急预案》及国家相关专项预案和部门预案制订本预案。

　　1.3分类分级　　本预案所称公路交通突发事件是指由下列突发事件引发的造成或者可能造成公路以及重要客运枢纽出现中断、阻塞、重??员伤亡、?量?员需要疏散、重?财产损失、?态环境破坏和严重社会危害，以及由于社会经济异常波动造成重要物资、旅客运输紧张需要交通运输部门提供应急运输保障的紧急事件。

　　(1)?然灾害。主要包括?旱灾害、?象灾害、地震灾害、地质灾害、海洋灾害、?物灾害和森林草原?灾等。

　　(2)公路交通运输?产事故。主要包括交通事故、公路?程建设事故、危险货物运输事故。

　　(3)公共卫?事件。主要包括传染病疫情、群体性不明原因疾病、?品安全和职业危害、动物疫情，以及其他严重影响公众健康和?命安全的事件。

　　(4)社会安全事件。主要包括恐怖袭击事件、经济安全事件和涉外突发事件。　　各类公路交通突发事件按照其性质、严重程度、可控性和影响范围等因素，?般分为四级：Ⅰ级(特别重?)、Ⅱ级(重?)、Ⅲ级(较?)和Ⅳ级(?般)。

　　1.4适?范围　　本预案适?于涉及跨省级?政区划的，或超出事发地省级交通运输主管部门处置能?的，或由国务院责成的，需要由交通运输部负责处置的特别重?(Ⅰ级)公路交通突发事件的应对?作，以及需要由交通运输部提供公路交通运输保障的其它紧急事件。

　　　　本预案指导地?公路交通突发事件应急预案的编制。

　　1.5?作原则

　　1.5.1以?为本、平急结合、科学应对、预防为主　　切实履?政府的社会管理和公共服务职能，把保障?民群众?命财产安全作为?要任务，?度重视公路交通突发事件应急处置?作，提?应急科技?平，增强预警预防和应急处置能?，坚持预防与应急相结合，常态与?常态相结合，提?防范意识，做好预案演练、宣传和培训?作，做好有效应对公路交通突发事件的各项保障?作。

　　1.5.2统?领导、分级负责、属地管理、联动协调　　本预案确定的公路交通突发事件应急?作在?民政府的统?领导下，由交通运输主管部门具体负责，分级响应、条块结合、属地管理、上下联动，充分发挥各级公路交通应急管理机构的作?。

　　1.5.3职责明确、规范有序、部门协作、资源共享　　明确应急管理机构职责，建?统?指挥、分?明确、反应灵敏、协调有序、运转?效的应急?作机制和响应程序，实现应急管理?作的制度化、规范化。加强与其他部门密切协作，形成优势互补、资源共享的公路交通突发事件联动处置机制。

　　1.6应急预案体系　　公路交通突发事件应急预案体系包括：

　　(1)公路交通突发事件应急预案。公路交通突发事件应急预案是全国公路交通突发事件应急预案体系的总纲及总体预案，是交通运输部应对特别重?公路交通突发事件的规范性?件，由交通运输部制定并公布实施，报国务院备案。

　　(2)公路交通突发事件应急专项预案。交通突发事件应急专项预案是交通运输部为应对某?类型或某?种类型公路交通突发事件?制定的专项应急预案，由交通运输部制定并公布实施。主要涉及公路?象灾害、?灾与地质灾害、地震灾害、重点物资运输、危险货物运输、重点交通枢纽的?员疏散、施?安全、特?桥梁安全事故、特长隧道安全事故、公共卫?事件、社会安全事件等??。

　　(3)地?公路交通突发事件应急预案。地?公路交通突发事件应急预案是由省级、地市级、县级交通运输主管部门按照交通运输部制定的公路交通突发事件应急预案的要求，在上级交通运输主管部门的指导下，为及时应对辖区内发?的公路交通突发事件?制订的应急预案(包括专项预案)。由地?交通运输主管部门制订并公布实施，报上级交通运输主管部门备案。

　　(4)公路交通运输企业突发事件预案。由各公路交通运输企业根据国家及地?的公路交通突发事件应急预案的要求，结合??实际，为及时应对企业范围内可能发?的各类突发事件?制订的应急预案。由各公路交通运输企业组织制订并实施。

　　2应急组织体系　　公路交通应急组织体系由国家级(交通运输部)、省级(省级交通运输主管部门)、市级(市级交通运输主管部门)和县级(县级交通运输主管部门)四级应急管理机构组成。　　国家级公路交通应急管理机构包括应急领导?组、应急?作组、?常管理机构、专家咨询组、现场?作组等。省级、市级、县级交通运输主管部门可参照本预案，根据各地的实际情况成?应急管理机构，明确相关职责。

　　2.1应急领导?组　　公路交通突发事件应急?作领导?组(以下简称“应急领导?组”)是Ⅰ级公路交通突发事件的指挥机构，由交通运输部部长任组长，分管部领导任副组长，交通运输部内相关司局负责?为成员。　　?常状态下的职责如下：

　　(1)审定相关公路交通应急预案及其政策、规划;

　　(2)审定应急经费预算;

　　(3)其他相关重?事项。　　应急状态下的职责如下：

　　(1)决定启动和终?Ⅰ级公路交通突发事件预警状态和应急响应?动;

　　(2)负责统?领导Ⅰ级公路交通突发事件的应急处置?作，发布指挥调度命令，并督促检查执?情况;

　　(3)根据国务院要求，或根据应急处置需要，指定成?现场?作组，并派往突发事件现场开展应急处置?作;

　　(4)根据需要，会同国务院有关部门，制定应对突发事件的联合?动?案，并监督实施;

　　(5)当突发事件由国务院统?指挥时，应急领导?组按照国务院的指令，执?相应的应急?动;

　　(6)其他相关重?事项。

　　2.2应急?作组　　应急?作组在应急领导?组决定启动Ⅰ级公路交通突发事件预警状态和应急响应?动时?动成?，由交通运输部内相关司局组建，在应急领导?组统?领导下具体承担应急处置?作。应急?作组分为?个应急?作?组：

　　(1)综合协调?组：由办公厅主任任组长，公路局、安全监督司分管领导任副组长，办公厅、公路局、安全监督司相关处室?员组成。负责起草重要报告、综合类?件;根据应急领导?组和其他应急?作组的要求，统?向党中央、国务院和相关部门报送应急?作?件;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(2)公路抢通?组：由公路局局长任组长，公路局分管副局长任副组长，公路局相关处室?员组成。负责组织公路抢修及保通?作，根据需要组织、协调跨省应急队伍调度和应急机械及物资调配;拟定跨省公路绕??案并组织实施;负责协调社会?量参与公路抢通?作;拟定抢险救灾资?补助?案;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(3)运输保障?组：由道路运输司司长任组长，道路运输司分管副司长任副组长，道路运输司相关处室?员组成。负责组织、协调?员、物资的应急运输保障?作;负责协调与其他运输?式的联运?作;拟定应急运输征?补偿资?补助?案;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(4)通信保障?组：由科技司司长任组长，办公厅、通信中?分管领导任副组长，科技司、办公厅、通信中?相关处室?员组成。负责信息系统通信保障?作;负责电视电话会议通信保障?作;保障交通运输部向地?公路交通应急管理机构下发应急?作?件的传真和告知?作;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(5)新闻宣传?组：由政策法规司司长任组长，政策法规司分管副司长任副组长，政策法规司相关处室?员及新闻办联络员组成。负责收集、处理相关新闻报道，及时消除不实报道带来的负?影响;按照应急领导?组要求，筹备召开新闻发布会，向社会通报突发事件影响及应急处置?作进展情况;负责组织有关新闻媒体，宣传报道应急处置?作中涌现出的先进事迹与典型;指导地?应急管理机构新闻发布?作;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(6)后勤保障?组：由机关服务中?主任任组长，机关服务中?分管副主任任副组长，机关服务中?相关部门?员组成。负责应急状态期间24?时后勤服务保障?作;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(7)恢复重建?组：由综合规划司司长任组长，公路局、财务司、质监总站分管领导任副组长，综合规划司、公路局、财务司、质监总站相关处室?员组成。负责公路受灾情况统计，组织灾后调研?作;拟定公路灾后恢复重建?案并组织实施;承办应急领导?组交办的其他?作。

　　(8)总结评估?组：由公路局局长任组长，由其他应急?作?组、专家咨询组、交通运输部直属科研单位有关?员组成。负责编写应急处置?作?事记;对突发事件情况、应急处置措施、取得的主要成绩、存在的主要问题等进?总结和评估，提出下?步?作建议，并向应急领导?组提交总结评估报告;承办应急领导?组交办的其他?作。　　综合协调?组、公路抢通?组、运输保障?组、通信保障?组、后勤保障?组在应急领导?组决定终?Ⅰ级公路交通突发事件预警状态和应急响应?动时?动解散;新闻宣传?组、恢复重建?组、总结评估?组在相关?作完成后，由应急领导?组宣布解散。

　　2.3?常管理机构　　交通运输部设?公路?管理与应急处置中?(以下简称“路?中?”)，作为国家级公路交通应急?常管理机构，在应急领导?组领导下开展?作。　　?常状态下的职责如下：

　　(1)负责国家?速公路?、普通国道?线公路、重要客运枢纽的运?监测及有关信息的收集和处理，向社会发布公路出?信息;

　　(2)负责与国务院相关应急管理机构和地?交通运输应急管理机构的联络、信息上传与下达等?常?作;

　　(3)拟定、修订与公路交通运输相关的各类突发事件应急预案及有关规章制度;

　　(4)指导地?公路交通应急预案的编制和实施;

　　(5)组织公路交通应急培训和演练;

　　(6)组织有关应急科学技术研究和开发，参加有关的国际合作;

　　(7)提出年度应急?作经费预算建议;

　　(8)参与公路交通应急规划的编制;

　　(9)根据地?公路交通应急管理机构的请求，进?应急指导或协调?动;

　　(10)负责督导国家公路交通应急物资储备点建设与管理;

　　(11)承办应急领导?组交办的其他?作。　　应急状态下的职责如下：

　　(1)负责24?时值班接警?作;

　　(2)负责接收、处理应急协作部门预测预警信息，跟踪了解与公路交通运输相关的突发事件，及时向应急领导?组提出启动Ⅰ级预警状态和应急响应?动建议;

　　(3)负责收集、汇总突发事件信息及应急?作组开展应急处置?作的相关信息，编写应急?作?报;

　　(4)根据应急领导?组和应急?作组的要求，负责应急处置的具体?常?作，统?向地?公路交通应急管理机构下发应急?作?件;

　　(5)承办应急领导?组交办的其他?作。

　　2.4专家咨询组　　专家咨询组是由公路交通运输?业及其他相关?业?程技术、科研、管理、法律等??专家组成的应急咨询机构。专家咨询组具体职责如下：

　　(1)参与拟定、修订与公路交通运输相关的各类突发事件应急预案及有关规章制度;

　　(2)负责对应急准备以及应急?动?案提供专业咨询和建议;

　　(3)负责对应急响应终?和后期分析评估提出咨询意见;

　　(4)承办应急领导?组或路?中?委托的其他事项。

　　2.5现场?作组　　现场?作组是由应急领导?组按照国务院要求，或发布公路交通运输Ⅰ级预警和响应时，或根据地?交通运输主管部门请求，指定成?并派往事发地的临时机构。当现场?作组由国务院统?组建时，交通运输部派出部级领导参加现场?作组;当现场?作组由国务院其他部门统?组建时，交通运输部派出司局级领导参加现场?作组。现场?作组具体职责如下：

　　(1)按照国务院的统?部署，参与地??民政府组织开展的突发事件应急处置?作，并及时向应急领导?组报告现场有关情况;

　　(2)负责跨省公路交通应急队伍的现场指挥和调度，并保障作业安全;

　　(3)提供公路交通运输??技术?持;

　　(4)协助有关部门开展公路建设?程、道路运输、客货运站安全事故的应急处置?作;

　　(5)承办应急领导?组交办的其他?作。

　　2.6应急协作部门职责　　公路交通突发事件预警和处置，需要有关部门积极配合和共同实施。在突发事件应急响应中，应急管理机构根据突发事件的级别和类型，在国务院应急管理机构的统?领导下，协调相关部门参加应急协作，各协作部门的应急任务分?据其职责?定。

篇五：公路突发事件应急预案

　　

　　公路突发事件应急预案

　　一、总则

　　1、编制目的为有效应对、及时处置公路突发事故,提高本标段道路养护过程中的事故应急处置能力,最大程度地减少公路使用过程中的事故及其造成的人员伤亡和财产损失,提高整体防护水平和抗风险能力,保障经济持续稳定发展和城市安全运行,特编制本预案;

　　2、编制依据

　　交通建设工程重大生产安全事故应急预案试行；

　　上海市建设工程事故应急处置预案;

　　3、事故分级

　　根据上海市建设和交通委上海市建设工程事故应急处置预案,按照建设工程事故的发生性质,严重程度和影响范围,本市公路建设工程事故分为四级：I级特别重大、II级重大、III级较大和IV级一般;其标准为：

　　等级

　　死亡人数

　　中毒重伤人数

　　直接经济损失

　　I级特别重大事故

　　≥30人

　　100人以上

　　>1亿元

　　II级重大事故

　　10—29人

　　60—100人

　　5000万元—1亿元

　　III级较大事故

　　3—9人

　　30—60人

　　1000—5000万元

　　IV级一般事故

　　1—2人

　　≤30人

　　<1000万元

　　一、应急处置

　　1、交通组织

　　本公司如在日常巡视过程中发现突发事件,立刻启动应急预案,在半小时内对事故现场采取交通临时封闭措施,在事故上游区域设置事故告示牌,警示标志,交通导向标志;同时与当地交通管理部门及交警队取得联系,制定临时交通组织方案,保证事故期间社会车辆的正常通行;

　　2、信息报告与通报

　　建立公路突发事故信息报告制度;一旦发生突发事件,及时通过“110”报警电话向市应急联动中心报警,同时向上海市公路管理处市管公路管理署、事发地区县政府及有关单位报告;

　　3、先期处置

　　一旦发生突发事故,立即通过组织、指挥、调度相关应急力量实施先期处置,检查是否有人员伤亡,如发生人员损伤,立即进行现场临时救护,通知“120”及时将伤员转至附近医

　　院及时救治,迅速控制并消除危险状态;在处置过程中,配合上级主管部门收集、汇总事故有关信息,确定工程事故等级,调查分析事故原因,掌握现场动态并及时上报;

　　4、事故处理相应措施

　　①交通事故处置

　　疏散无关人员,确保交通畅通；

　　确定是否有重伤员,如有,立即组织抢救；

　　通知卫生急救中心120到现场抢救；

　　对事故现场进行临时封闭处理,通知当地交警队迅速处置；

　　设置警告标志,渠化装置引导后续车辆继续前行,确保交通畅通；

　　如遇管线损坏,通知有关部门进行抢修；

　　③不明原因的火灾事故

　　火灾事故应急救援的总目标是通过有效的应急救援行动,尽可能地降低事故的后果,包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等;火灾事故应急救援的基本任务有以下几个方面：

　　1、立即组织营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员;抢救受害人员是应急救援的首要任务,在应急救援行动中,快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员是降低伤亡率、减少事故损失的关键;由于重大事故发生突然、扩散迅速、涉及范围广、危害大,应及时教育和组织职工采取各种措施进行自身防护,必要时迅速撤离

　　危险区或可能受到危害的区域;在撤离过程中,应积极组织职工开展自救和互救工作;

　　2、迅速控制事态,并对火灾事故造成的危害进行检测、监测、测定事故的危害区域、危害性质及危害程度;及时控制住造成火灾事故的危害源是应急救援工作的重要任务,只有及时地控制住危险源,防止事故的继续扩展,才能及时有效进行救援;发生火灾事故,应尽快组织义务消防队与救援人员一起及时控制事故继续扩展;

　　3、消除危害后果,做好现场恢复;针对事故和人体、土壤、空气等造成的现实危害和可能的危害,迅速采取封闭、隔离、洗消、检测等措施,防止对人的继续危害和对环境的污染;及时清理废墟和恢复基本设施;将事故现场恢复至相对稳定的基本状态;

　　4、查清事故原因,评估危害程度;事故发生后应及时调查事故发生的原因和事故性质,评估出事故的危害范围和危险程度,查明人员伤亡情况,做好事故调查;

　　5、后期处置

　　1、控制事故态势,积极配合上级主管部门组织现场勘察,做好维护社会稳定等工作;

　　2、清理现场,如发生气体泄漏、水管爆裂、断电漏电、环境污染等,要立即通知建筑、供气、供水、供电、信息、环保等有关单位到场处置;

　　3、事故处置结束后,配合各级政府、民政等有关部门迅速采取措施,组织实施救济救助;

　　4、积极配合上级主管部门及时调查统计事故的影响范围和受损程度,评估、核实所造成的损失,掌握开展应急处置的综合情况并报市政府和国家有关部门,同时,视情向社会公布;

　　三、应急保障

　　1、通讯保障

　　组织公路事故处置应急管理网络,网络成员24小时保持通讯畅通无阻,遇紧急突发事件做到第一时间迅速反应,保证应急措施迅速准确执行;应急管理网络小组结构图见附图一;

　　2、应急队伍及物资保障

　　本工程配备具有一定突发事件处理经验的管理队伍,建立并强化与公安、医疗、民防、通信、供电、水务、燃气、等应急专业队伍的联络机制,为本工程事故应急处置提供队伍保障;物资配备见附表一

　　4、交通运输保障

　　工程事故发生后,配合市公安局及有关部门组织实施区域交通运输方案,并根据需要开设应急救援绿色通道;

　　5、奖惩措施

　　在工程事故防范、预警和处置工作中,有作出重大贡献的个人,公司将予以一定奖励并表彰;未按相关应急预案开展工作,造成重、特大损失的,对相关责任人给予行政处分；构成犯罪的,依法追究刑事责任;

篇六：公路突发事件应急预案

　　

　　公路交通突发事件的应急预案

　　公路交通突发事件的应急预案(15篇)在平平淡淡的学习、工作、生活中，保不齐会出现一些突发事件，为了尽可能减小事故造成的不良影响，就常常需要事先准备应急预案。那么应当如何编制应急预案呢？下面是店铺整理的公路交通突发事件的应急预案，仅供参考，大家一起来看看吧。

　　公路交通突发事件的应急预案1为了预防和减少员工通勤客车交通事故的发生，根据《安全生产法》《中华人民共和国道路交通法》的相关要求，结合x公司当前通勤客车外包管理的实际情况，特制定本预案。

　　一、组织机构

　　为统一指挥和协调通勤客车交通事故应急处理，成立应急领导小组。

　　组长：分管领导

　　成员：随车安全员

　　二、诱发交通事故的主要因素

　　驾驶员疲劳驾车；超速驾驶，应变能力差处置不当；超员；酒后驾车；行驶时打手机；雨雪天路滑；车辆安全性能差（特别是制动和转向系统）；被迫被撞等，以上情况是诱发交通事故主要因素。

　　三、预防办法和措施

　　1．督促外包单位加强对通勤车驾驶员交通法规和安全行车的.教育。

　　2．加强对乘车员工的交通安全教育，特别要教育员工上车后要检查车门是否关好，不要把头、手伸出车窗外。

　　3．选择认真负责的随车安全员，做好乘车员工的安全保护工作。

　　4．定期组织乘车员工进行自救演练活动。

　　5．督促外包单位定期做好通勤车辆的维修和保养工作，司机在出车前要对车容、车况（特别是转向和制动系统）进行检查。

　　6．不准违法超员、超速、酒后驾车、行车打手机等。

　　四、应急处理程序

　　发生通勤车交通事故，现场应按下列程序处理：

　　（一）车靠边。机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放。

　　（二）快警示。无论车辆是否可以移动，都应在确保自身安全的情况下，及时开启危险报警闪光灯（俗称双闪灯），并在来车方向150米以外设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

　　（三）人撤离。车靠边、速警示后车上所有人员要第一时间撤离到高速公路右侧护栏外或中央隔离护栏内等待救援，切勿在高速公路上逗留。同时，视线一定要面向后方来车方向，注意观察路面上车辆行驶动态，确保自身安全。

　　（四）即报警。发生人员伤亡或者财产损失的情况，应当立即拨打报警电话12122进行报警，随车安全员报公司分管领导立即赶赴现场组织人员进行抢救；发生普通车辆故障无法正常行驶的，督促事故车辆司机调动其他车辆接送员工，由救援车、清障车拖曳、牵引事故车辆。

　　（五）处置乘车人员

　　1．如有受伤者，要尽快及时送县或县以上医院救治。如伤者严重要直接送至最近的医院救治。

　　2．员工疏散时，要引导员工先从车辆前部到后部开始疏散，防止踩踏二次事故发生。

　　3．督促事故车辆司机调动其他车辆接送员工，换乘车时，要注意车辆状况，避免发生新的交通事故。

　　（六）事故车辆负责人通知保险公司介入事故现场，配合交通事故处理部门调查，并参与调解工作。

　　公路交通突发事件的应急预案21、总则

　　为及时有效地做好公司所管车辆重大交通事故的抢救工作，最大限度地减少因交通事故造成的人员伤亡和经济损失，依照《中华人民

　　共和国道路交通安全法》和《某施工企业交通安全管理规定》特制定本预案。

　　本预案适用于公司所管车辆发生的"重大交通事故的应急救援。

　　2、组织机构与职责

　　2.1公司成立重大交通事故应急领导小组

　　组长：公司总经理

　　副组长：主管生产副总经理、工会主席

　　成员：安全质量监督部、设备管理部、综合事务部、项目部、分公司交通管理负责人

　　2.2公司重大交通事故应急领导小组办公室设在设备管理部。

　　电话：

　　负责人：王文电话：

　　紧急电话：巡警110救护120。

　　2.3职责

　　2.3.1重大交通事故应急领导小组负责审定“重大交通事故应急预案”。

　　2.3.2组长全面负责应急抢救工作并适时发布指令。

　　2.3.3副组长协助组长负责组织机关部门对驾驶员和机动车辆的监督检查，负责检查对应急预案的布置和落实。组织对重大交通事故的抢救和协调工作，评价并完善预案。

　　2.3.4设备管理部负责制定“重大交通事故应急预案”，负责对公司驾驶员和机动车辆的监督检查，负责交通事故接报警并通报保险公司，组织抢救和交通事故协查工作。

　　2.3.5相关成员负责通讯联络，车辆救援，伤员抢救及现场保护，协助调查交通事故，项目部、分公司、分别制定本单位预案。

　　3、应急响应与实施

　　3.1发生重大交通事故时，当事人或同乘人应立即拨打110报警，并积极抢救受伤人员，保护现场。

　　3.2在报警抢救伤员的同时，应立即报告公司设备管理部或所在单位负责人，并需要说明事故发生地点、时间及现场伤亡损失情况。

　　3.3应急领导小组长在接到报告后，视情况启动应急预案，指令相关部门或人员立即进行处理。

　　3.4积极查找现场目击人，详细记录目击人姓名，单位或住址。为事故调查提供证据。

　　3.5设备管理部或所在单位负责人接到报告后，应迅速逐级反映事故情况，并立即赶赴现场，协调抢救和事故调查工作。

　　4、纠正与完善

　　4.1重大交通事故发生后，事故单位应对各自的重大交通事故应急预案的有效性进行评审，必要时进行修订，评审修订结果报公司设备管理部。

　　4.2公司设备管理部应组织有关部门，对发生重大交通事故单位的应急预案修订及评审意见进行审核，并经重大交通事故应急领导小组审批后，交由事故单位实施。

　　5、附则

　　5.1本预案由设备管理部负责解释。

　　5.2本预案自公布之日起实施。

　　公路交通突发事件的应急预案3㈠预防措施

　　1、每学期要对学生进行一次遵守道路交通规则的交通安全教育。

　　2、上放学重点时段，学校必须指派专人负责学校门前的学生出入秩序。

　　3、严格执行外来车辆准入制度，未经允许社会车辆一律不准进入校园，准入的车辆必须按规定行驶和停放。

　　4、严禁未满12岁的学生骑自行车、未成年学生驾驶机动车上下学。

　　㈡现场处置及救援措施

　　1、事故发生后，在场人员(包括行政、教师、职员工、临工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告学校易发安全事故应急领导小组，领导小组必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害；在基本掌握事故情况后，首先通知值班领导和教师，然后

　　通知各工作组组长立即启动应急预案及通知门卫防止肇事车辆外逃。值日行政和救护组成员必须立即赶赴现场组织抢救。

　　2、在场人员(包括行政、教师、职员工、临工、学生)应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置，通讯组拨打110交通事故电话及120急救电话。救护组尽快将伤者送医院救治。受伤人员较多时，总指挥通知本校教师动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前，救护组负责受伤学生救护处置。组长通知学校门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派班主任和校医随车参与救治（教师受伤送院要派工会委员）。

　　㈢事故报告及现场保护

　　1、校长还要将事故有关情况上报教育局和医疗机构，通报应该包括以下信息：发生事故的学校名称和地址；通报人的姓名和电话号码；事故发生的时间与地点、种类、程度、危害；已采取和准备采取的应急行动。

　　2、班主任及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址，请家长到医院，工会通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。

　　3、在场副总指挥组织事发现场人员调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导；并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

　　㈣事故调查及处理

　　1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。

　　2、向教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。

　　3、保安人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进

　　入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的"处理办法》有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。

　　4、事故处理结尾阶段，政教处起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份；事故的简要经过，包括事发时间、地点、双方达成的补偿协议；双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。

　　5、总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。

　　公路交通突发事件的应急预案4为保证单位车辆在道路交通过程中发生车辆故障或车辆交通事故时,能够快速正确的采取应急处置措施,降低故障或事故造成的损失,保护单位职工及其他人员的人身安全,保护公共财产少受损失,减少对环境的.破坏,特制定本应急响应预案.第一条、驾驶员应当学习并严格遵守国家有关道路交通安全法律、法规,按照操作规程安全驾驶、文明驾驶.第二条、当机动车在道路行驶中发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人员应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警.第三条、当机动车在道路行驶中发生交通事故时,驾驶人员应立即停车,迅速报警,拨打“122”交通事故紧急抢救电话,保护现场；并向车辆管理单位负责人报告.第四条、若造成人身伤亡的,应当立即抢救伤员脱离险境,并迅速拨打交通事故处理报警电话“122”、“120”、“110”、“119”等急救电话,因抢救伤员需要变动现场的,应当标明位置.第五条、事故处理人员到来后,车辆驾驶人员应当如实陈述交通事故发生经过,不得隐瞒交通事故真实情况,更不得肇事后逃逸.

　　第六条、车辆乘车人员,在发生道路交通事故时,应协助驾驶员迅速报警,及时报告所在单位领导,并积极抢救伤亡人员.第七条、轻微事故、一般事故由事故当事人根据交警或公安交通管理部门的事故处理意见,妥善处理好各项事宜.第八条、发生重大交通事故报告时,将成立事故处理应急救援领导小组前往事故现场,配合开展应急抢救工作、事故调查分析等,并委派专人负责做好事故善后工作.第九条,交通事故发生后,要及时通报车辆保险公司,对受损车辆评估,保险公司派员或委托经理部车管所对受损的车辆依据保险条款及时恢复车辆；及时做好车辆保险索赔工作.公路交通突发事件的应急预案5一、交通安全工作应急领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　二、处理交通安全事故方案

　　1、教育、学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录、2、报告、一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况、3、应急工作分工

　　现场处理组：

　　职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录、根据现场情况决定以下事宜：xx负责向交警报告情况；xx和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课、留校处理组：年级组长班

　　主任

　　责任任务：迅速了解情况、接应工作：

　　负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的.人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备、4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机、三、其它

　　做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生、万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害、公路交通突发事件的应急预案6一、组织领导

　　组长：

　　副组长：

　　成员：各股室中队长

　　二、应急处置

　　1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、（1）总指挥：大队当日值班领导

　　（2）组织协调：秩序股

　　（3）警力部署

　　指挥

　　县西片（包括xx国道）

　　指挥：

　　县东片（包括xx一级路）：

　　指挥：

　　城区：、（4）现场处置：

　　a、组织民警上路；

　　b、疏散群众，现场疏堵或警戒；

　　c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；

　　d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门、1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、（1）总指挥：xx（2）组织协调：事故股

　　（3）警力部署：

　　a、县西片（包括xx国道）：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主；

　　b、县东片（包括xx一级路）：以xx中队、巡警二队为主、c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主、（4）现场处置：

　　a、抢救伤员，保护财产；

　　b、保护现场，疏导交通，控制肇事人；

　　c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施、d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门、三、要求：

　　1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警、2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警、3、现场指挥为应急处置的.最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处、公路交通突发事件的应急预案7为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政职责追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。

　　一、应急预案的任务和目标

　　更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的.工作和施工场区周围居民带给更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮忙实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

　　二、组织领导

　　成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室设在公安处，并安排有关人员24消逝值班。

　　各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。

　　三、接警处置

　　值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：

　　(一)立即组织力量，迅速赶赴现场。

　　(二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场状况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。

　　(三)封闭、保护现场，必要时能够申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。

　　(四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。

　　(五)监护当事人，寻找并调查证人。

　　(六)确定指挥员指导现场勘查。

　　四、现场救护

　　1.现场救护领导小组及分工

　　组长：1名

　　副组长：1-2名

　　组员：相关部门及现场施工负责人

　　人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥

　　副组长负责现场救治及送往医院途中的防护

　　财务科负责医院费用的押金的支付。

　　办公室负责联系医疗机构。

　　其他人员负责具体工作。

　　2.现场急救队

　　各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量3～5名。

　　3.现场急救药品及医疗器械

　　现场卫生员务必配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配备必要的通讯设施）。

　　4.各单位单位急救医院考察

　　各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。

　　5.人员急救实施程序及事项

　　(1)事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往洞口，同时用有线电话通知单位或项

　　目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。

　　(2抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。

　　(3)办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员状况严重应联系医院急救120救护车。

　　(4)财务人员及时到医院办理住院手续。

　　五、组织指挥现场勘查

　　指挥员到达现场后，首先务必迅速全面地了解现场状况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的决定和决策，然后立即组织力量，进行如下分组分工，并开展现场勘查工作：

　　(一)现场保护、交通指挥疏导组：由集团公司公安处或各单位公安人员组织有关人员组成，负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。

　　(二)伤、亡人员抢救组：由集团公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救，尸体妥善保存停放。

　　(三)现场勘查组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。

　　(四)调查访问组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。

　　(五)后勤接待组：由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成，根据实际需要，在有关部门的领导下，负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。

　　现场勘查工作结束，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场保护措施，恢复交通。

　　六、组织临场讨论

　　现场勘查工作基本结束后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析决定。根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。

　　七、书面报告

　　在基本查明事故原因和损害后果的状况下，尽快拟出事故状况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。

　　八、指导交通事故职责认定和善后处理工作

　　在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故职责作出认定，依法处理交通事故职责者，用心、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。

　　九、本预案由集团公司公安处组织实施，自发布之日起施行。

　　公路交通突发事件的应急预案81、目的为快速，及时，妥善地处理本公司发生的交通安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度的减少事故造成的.人员伤亡，经济损失，制定本办法.2、适用范围

　　本规定适用于公司所有部门发生的交通事故.3、引用的标准政策

　　3.1《中华人民共和国安全生产法》

　　3.2《中华人民共和国道路交通安全法》

　　4、职责，应急预案

　　4.1公司安全生产委员会主任担任交通事故应急救援小组长.主管安全副经理担任交通事故应急小组副组长.安全生产领导小组其他成员为通事故应急指挥小组成员，所有职能部门为成员部门.4.2应急救援小组长负责交通事故应急救援组织和指挥.

　　4.3应急小组副组长负责交通事故现场应急处置和抢险救援及善后处理指挥工作.4.4生产部人员接到交通事故报告后，立即报告应急救援小组领导，安全人员立即赶赴现场，协调交通事故处理，及时向领导汇报抢险救援进展情况.公路交通突发事件的应急预案9为规范和加强本园消防安全管理，做到万一发生火灾时能沉着冷静的指挥，迅速报警，很好的扑灭初起火源或控制火势，同时安全的组织疏散全体师生，最大限度的减少火灾带来的危害，确保师生平安的目标，特制订本应急预案。

　　一、工作小组：

　　1、灭火行动小组：

　　组长：胡文涛组员：后勤工作人员

　　主要职责：火灾初起时，立即切断电源，尽快到相应地点取下灭火器进行扑救。如发现现场人员需要救护，则应尽力想办法救人。

　　2、疏散引导组：

　　组长：李亚鹏组员：现场任课教师各班班主任

　　主要职责：当火灾发生时，立即到自己岗位，组织指挥师生按预设的次序和通道有序、迅速、安全撤离火灾现场。

　　3、通讯联络组：

　　组长：韩月娟组员：杨丽花、袁先雪

　　主要职责：一旦发生火警，负责与疏散、救护各组联络，控制校园广播，调动有关人员到指定地点。应立即报警，先报119救火，再报110维持校门外秩序，根据人员受伤害情况报120，同时报县教育局办公室。

　　4、救护安全组：

　　组长：杨丽花

　　组员：吴小雪、申文丽

　　主要职责：当火灾发生时，如有受伤和被困人员，应协助灭火组

　　和消防人员采取救助措施，及时现场救护或移交120急救中心。

　　二、预防措施

　　1、开展消防知识的宣传工作

　　根据消防知识及幼儿园要求，通过广播、幼儿活动、黑板报等形式，宣传消防知识。

　　2、加强幼儿园消防硬件建设

　　设置灭火器箱，配置ABC类干粉灭火器，消防斧（消防水带、水枪）等，并设置一个公共消防应急箱，幼儿园重点部位配置灭火器。

　　3、经常巡查，排除隐患。

　　对教室的`电源、易燃物的存放和用电、用火安全情况经常进行巡查。

　　三、应急措施

　　1、发生火灾时，由现场教师向园长或副园长报告，幼儿园领导立即指挥相关人员立即行动，到达预定地点。总指挥或副总指挥迅速到现场和主控室进行指挥。

　　①切断电源、广播告知。（稳定情绪第一、沉着冷静为要，防止引起全园恐慌）

　　②呼叫119、110，并根据实际情况呼叫120及镇教管办电话：37x5xx87③打开大门（当班门卫）

　　④灭火行动组到位；扑灭初起火源，关闭门窗，控制火势，为疏散争取更多时间。

　　⑤疏散引导组到位；疏散线路原则上按幼儿出操线路，特殊情况疏散组可临时根据火灾

　　发生的地点，做出果断的疏散线路决定，并加以引导。

　　撤离顺序：按发生火灾地点，所在班级同层优先原则，先撤离所在班级幼儿，后撤离同层次幼儿（离火源近的班级先撤），再其他层次，这样既确保重点，又便于扑救人员进出。如火灾发生时，由带班老师迅速指挥撤离，配班老师迅速配合组织撤离。

　　四、有关要求

　　1、沉着冷静指挥。组织人员按分工合作，沉着冷静，指挥得当。各指挥疏散教师要识大体顾大局，严密控制下楼速度，以免造成楼道挤压，防止幼儿因恐慌而跳楼情况发生，疏散组成员应最后撤离现场。

　　2、幼儿不得参与救火。幼儿疏散时必须服从教师安排，有序按计划快步撤离，不得参与救火。

　　3、稳定幼儿情绪。无论幼儿园何处发生火灾，疏散人员都应撤到幼儿园操场、幼儿撤离到安全地带后，不得任意走动，更不得返回火灾区。班主任或指挥教师迅速清点幼儿人数，并向指挥教师汇报幼儿情况。如火灾是发生在幼儿午睡时，教师应马上叫醒幼儿迅速撤离现场，告诉幼儿不需要穿上衣物，为撤离火场争取更多时间。

　　4、扑灭初起火灾。灭火行动组在火灾初起时，要就近起用灭火器，进行紧急扑救，尽最大努力扑灭初起火源或减弱火势，或关闭门窗控制火势漫延，为幼儿疏散争取更多时间，在幼儿末完全撤离前又能确保自己安全的前提下不得撤离火灾现场。

　　5、确保通信联络。在火灾发生时，各组要确保通信联络，及时联系，把有关情况报告总指挥。

　　火灾发生后，幼儿园要积极协助公安消防机关查明火灾原因，提供必要的信息，属人为的火灾事故，坚持做到“三不放过”（原因没有查清不放过，事故责任不放过，没有落实防范措施不放过）的原则，进行严肃处理。

　　公路交通突发事件的应急预案10为维护广大人民群众的生命财产安全，及时、妥善处理发生在我镇境内的重大道路交通事故，减少交通事故造成的"损失，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》等法规的规定，结合长阳镇实际，特制定本预案。

　　一、组织领导

　　成立长阳镇道路交通事故应急处理领导小组，由副镇长晋合荣担任组长，综治办主任郭良、派出所政委吴新会、创安公司经理、市容所所长肖春亮为副组长，综治办、派出所、创安公司、城管市容所、各村、社区、企事业单位为成员单位，协助交通管理部门调查处理交

　　通事故。办公室设在综治办，负责具体工作的实施。

　　二、加强宣传教育，预防交通事故发生

　　各村、社区、企事业单位要建立健全交通安全组织，严格落实道路交通安全防范责任制度，利用多种形式对所属人员及驾驶员进行交通安全法律、法规培训，进行交通安全教育，提高他们的安全意识，自觉遵守交通法规，维护交通秩序，定期对所属车辆进行安全性能检查，保证车辆符合国家安全技术标准，预防和减少事故发生，保证人民群众生命财产安全。

　　三、具体措施

　　(一)遇有重大交通事故发生时，要采取以下措施：(责任单位：各村、社区、企事业单位)1、维护现场，积极抢救伤者;2、迅速拨打122报警电话，通知交通管理部门;3、同时上报镇道路交通事故应急处理办公室(电话：xxx)4、协助、配合交通管理部门进行事故原因调查核实。

　　5、镇道路交通事故应急处理办公室接到报警后，迅速组织力量赶赴事故现场，协助交通管理部门维护秩序、抢救伤者和事故现场勘察、施救工作，处理善后工作。(责任单位：综治办)(二)派出所、创安公司、城管市容所要成立道路交通事故应急小分队，遇有事故发生时，一旦接到命令，要在第一时间内赶到事故现场，听从镇领导小组的统一指挥、调遣，发挥职能作用。(责任单位：派出所、创安公司、城管市容所)(三)单位发生交通事故，要在24小时内上报综治办，三天内将事故具体情况及单位整改措施，写出书面材料上报综治办。(责任单位：各村、社区、企事业单位)公路交通突发事件的应急预案11第一节

　　总则

　　1.1编制目的为切实加强公路交通突发事件的应急管理工作，建立完善应急管理体制和机制，提高突发事件预防和处置能力，控制、减轻和消除公

　　路交通突发事件引起的严重社会危害，及时恢复公路交通正常运行，保障公路安全畅通，编制本应急预案。

　　1.2编制依据

　　依据《福建省交通厅公路交通突发事件应急预案》、《福州市政府防洪、防台风应急预案》、《福州市交通局突发事件处置工作预案》等编制。

　　1.3基本原则

　　坚持统一指挥、分工明确、协调配合，分级管理、属地负责，预防为主、防治结合，反应迅速、运转高效、处置有力的原则。

　　1.4适用范围

　　1、台风、雨、雪、雾、恶劣天气、水毁、道路塌方、危险化学品运输、地震等原因造成国道、省道、县道等交通中断、发生较长时间阻塞或者瘫痪，需及时疏通和修复；公路、桥梁、涵洞及其附属设施遭到严重破坏，丧失正常使用功能，需迅速恢复、抢修、加固，以确保公路畅通的应急行动。

　　2、公路交通运输生产安全事故。主要包括交通事故、公路工程建设事故、危险货物运输事故以及需要公路部门协助的各类公共突发事件。

　　第二节

　　指挥体系和保障队伍

　　2.1市局应急机构

　　市局公路交通突发事件应急机构由应急领导小组、应急办组成。

　　（一）领导小组及职责

　　领导小组由局主要领导担任组长，各分管领导担任副组长，局属各单位主要领导和市局机关科室负责人为领导小组成员。领导小组负责预案启动、指挥协调、召开会议、措施制定、资源调动、检查监督等工作。

　　（二）应急办及职责

　　领导小组下设办公室，由总工室、工程、计养、机材、财务、安保科、办公室等部门抽调人员组成，由局分管领导兼任主任。办公室下设综合协调组、工程技术组、机械物资保障组、交通保畅组、后勤

　　保障组、信息报道组等工作小组。主要负责涉及公路交通突发事件的预警及相关的信息发布、上情下达、物资调剂、应急指导等工作。

　　2.2各单位公路交通突发事件应急机构

　　各单位分别成立相应的应急机构，负责本区域公路交通突发事件的预防、预警、应急响应、应急处置、应急保障、防灾宣传、灾情报告以及市局应急领导小组交办的其它任务。

　　2.3市县两级联动应急保障队伍

　　组建市县联动应急保障队伍，由市局应急办统一指挥，分级负责，协同配合，做到突发事件发生时队伍集结迅速，人员及时到位，设备随时待命，第一时间赶赴现场，及时抢通和修复受毁的公路和设施。

　　第三节

　　应急响应

　　3.1公路交通突发事件应急响应分级

　　根据气象灾害预警信息和突发事件对道路交通的影响，预警级别分为Ⅰ级预警、Ⅱ级预警、Ⅲ级预警、Ⅳ级预警。

　　3.1.1Ⅰ级预警

　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在48小时以上。

　　需向社会发布Ⅰ级预警警报，由福建省交通指挥中心负责发布。在决定发布Ⅰ级预警信息1小时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。

　　3.1.2Ⅱ级预警

　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在24小时以上。

　　需向社会发布Ⅱ级预警警报，由福建省交通指挥中心负责发布。在决定发布Ⅱ级预警信息1小时前，向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。

　　3.1.3Ⅲ级预警

　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在12小时以上。

　　需向社会发布Ⅲ级预警警报，由市交通局应急领导小组负责报请

　　市政府发布。在决定发布Ⅲ级预警信息1小时前，先向市交通局和市政府报告，同时抄报市政府新闻办。

　　3.1.4Ⅳ级预警

　　导致国道、省道、县道交通中断或者瘫痪，预计处置、抢修时间需要在12小时以内。

　　需向社会发布Ⅳ级预警警报，上报交通局，由市交通局报请市政府发布。并报福建省交通指挥中心备案。

　　3.2应急准备

　　3.2.1日常准备工作

　　（1）组织准备

　　各单位要克服麻痹大意思想，着手各项防御准备工作，逐级落实责任，切实将公路交通突发事件应急工作落实到具体部门、落实到具体人员，确保组织到位、制度到位、责任到位。

　　（2）物资准备

　　各单位要加强对突发事件应急设备、器材、物资的维护和保养，要确保抢险物资存储布局合理，抢险机械保持完好状态。对重要工程和水毁多发路段，应在现场就近预先储备一定数量的抢毁材料和机械设备。必要时，实行定点储备和调集，一旦有突发事件发生，集中指挥、统一调度。

　　（3）突发事件预警和气象监控

　　各单位应随时关注掌握公路突发事件的预警、气候、水情的变化情况，并根据上级主管部门发布的预警讯息，随时做好处置公路交通突发事件各项准备。

　　（4）排查隐患

　　各单位要做好公路预警工作，重点加强公路沿线地质灾害、危桥等隐患点的监控，以及临江、沿河、傍山等水毁易发路段的桥涵构造物、防护设施和道班用房等的日常巡查和检查，着重做好涵洞、边沟、截水沟等排水设施的清淤和局部缺损修复；

　　在建公路项目应及时做好施工材料、机械设备保管情况的检查，做好应急情况下的保护和转移准备。

　　3.2.2响应措施

　　（一）Ⅳ级应急响应

　　（1）组织

　　Ⅳ级应急响应启动后，各单位主要领导要坐镇指挥，对突发事件动态情况全面掌握，随时跟踪，一旦发生险情，要做到准备充分，措施有力，指挥周密，保障到位。

　　（2）会商

　　市局组织召开会议，会商突发事件情况，分析突发事件可能产生的影响，部署传达上级部门对突发事件处置意见的精神和领导指示，并向有关部门反馈应急响应动态信息。各单位根据会商会议的部署，对本单位应急准备工作进行全面布置。

　　（3）检查

　　各单位要针对预警信息，对重点部位和薄弱环节进行一次全面巡查，对发现的隐患部位必须组织人员在最短时间内进行抢修，无法抢修的，必须加强实时监控，存在严重安全隐患的，要提早报告；未来可能受突发事件影响地区的在建公路项目，提前做好施工材料、机械设备的保护和转移工作；路政部门要加大对公路的巡查力度，强化巡逻管控，对不符合要求的沿线广告牌、标志的要与养护部门配合，立即加固或拆除，防止突发事件的发生。

　　（4）物资

　　各单位要准备好抢险救灾物资器材，机管和操作人员按各自职责，检查本单位所拥有的装载机、发电机组、油锯等抢险设备技术状况，必须保证抢险机械设备完好到位随时待命。

　　（5）值班

　　各单位要排出值班表，加强值班，密切监视突发事件发展趋势和气象形势。要保证信息网络畅通，做好上传下达。主要领导与分管领导及办公室负责人应保持24小时通讯联系畅通，并能在突发事件发生后第一时间赶到值班室处理应急事务。

　　（6）督查

　　市局现场处置指挥小组做好准备，以便随时深入各分片单位一线，巡检、监督预警准备工作。

　　（二）Ⅲ级应急响应

　　在Ⅳ级应急响应的基础上，进一步采取以下应急响应措施：

　　（1）检查

　　各单位对重点部位和薄弱环节进行一次全面检查，对发现的隐患部位必须组织人员在最短时间内进行消除，无法消除的，必须加强实时监控，存在严重安全隐患的，要提早报告；要全面检查在建工程工地上塔吊、支架、悬挂物等高空作业设施；要加强办公楼、班站全面检查，同时检查用电安全。路政人员要采取有力措施，及时开展公路的清障工作。对未来可能受突发事件影响地区的在建公路，要做好施工材料的清理和施工路段的交通安全标志的设置工作，进一步加强公路沿线设施的安全性监控。

　　（2）物资

　　各单位在准备好抢险机械设备的基础上，机管人员和相关责任人还要做好社会上抢险机械（装载机、挖掘机、自卸车等）租赁准备工作，联系好社会上抢险机械，保证抢险及时调用。

　　（3）强化值班

　　各单位除正常值班外，还应加派工程技术人员值班。要坚持主要领导或分管领导驻值班室或办公室（含办公区）带班，密切监视突发事件发展趋势和气象形势。

　　（4）督查

　　市局现场处置指挥小组分片深入各单位一线，巡检、监督各责任单位预警准备工作。

　　（三）Ⅱ级应急响应

　　在Ⅲ级应急响应的基础上，进一步采取以下应急响应措施：

　　（1）检查

　　突发事件发生地在建公路项目必须全面停止施工；迅速组织人员对突发事件进行应急处置，同时要转移好建设人员、设备，避免造成损失。路政部门要加强与交警等部门的联系沟通，强化协调配合，全力以赴做好保畅通工作。

　　（2）物资

　　各单位在准备好本单位抢险机械设备的基础上，随时提调社会上的出租机械，同时做好援助重灾地区抢险设备的准备；物供处还应准备好运输车辆、吊车和贝垒钢桥构件等随时待命。

　　（3）24小时值班

　　各单位要启动24小时值班制度，责任领导要亲自带班，相关责任人要到岗到位，认真履行职责。抢险救灾设备、机械操作手、运输车辆及驾驶员必须随时待命，确保一旦险情发生，最短时间内随调随到。

　　（4）督查

　　市局现场处置指挥小组要到达突发事件现场实地，检查、监督抢险准备，指导可能受灾地区的抢险和救灾工作。

　　（四）Ⅰ级应急响应

　　在Ⅱ级应急响应的基础上，进一步采取以下应急响应措施：

　　（1）物资提调

　　各单位最大限度地准备装载机、挖掘机、发电机组、自卸车等抢险机械、车辆，物供处贝垒钢桥构件随时起运；各抢险机械材料仓库管理人员24小时待命，随时提调抢险物资材料和机械设备。

　　（2）交通通行

　　道路、桥梁、隧道乃至农村公路遇到重大险情时，要及时关闭各通行路段。

　　（3）公务活动

　　取消相关非应急性的公务活动和集体性活动，各部门减少安排常规性出差，正常上班，坚守岗位，严阵以待。

　　（4）驻地督查

　　市局现场处置指挥小组驻地分片单位，与各单位一道，现场指挥、协调、指导公路交通突发事件应急工作。

　　第四节

　　应急处置

　　4.1应急处置分级

　　按照突发事件的可控性、严重程度和影响范围等因素，应急处置分为一般、较大、重大、特大四个级别。其中：

　　一般险情应急处置是针对毁情损失小于10万元、或交通临时中断的险情；

　　较大险情应急处置是针对毁情损失10－100万元、或交通中断预计时间较短的险情；

　　重大险情应急处置是针对经济损失100－500万元、或交通中断预计时间较长的险情；

　　特大险情应急处置是针对经济损失500万元以上、或交通严重中断需长时间修复的险情。

　　4.2应急处置措施

　　（一）一般险情应急处置

　　（1）抢修组织

　　发生一般险情时，由相关责任单位负责组织、指挥现场抢修。

　　（2）防止险情扩大

　　发生一般险情后，相关责任单位应加强公路设施巡查和排查，认真做好边坡崩塌、路基塌陷、涵洞阻塞等易发生毁情扩大和二次损毁的.隐患点的监控和预警，及时消除隐患，努力把损失控制在最小范围，并采取措施防范毁情的扩大。

　　（3）现场安全管理

　　相关责任单位要重视一般险情抢险救灾现场的安全管理。要警惕边坡滑动、滚石等伤人，对于坍塌方、桥涵构造物局部损毁、以及漫水桥和过水路面等危及行车安全的险情现场，要及时设置规范完整的标志标线，向司乘人员提供准确有效的安全信息。

　　（4）现场通行管理

　　在一般险情现场，相关责任单位路政部门要积极协助维持受毁路段沿线的交通，确保公路畅通。严重受毁的，应安排专人进行看守。

　　（5）修复工程管理

　　对于险情受毁点的修复，必须在落实核对受毁工程数量的基础上，做好受毁情况统计和修复方案设计，狠抓损毁工程质量控制，严格工程管理，确保修复工程质量。特别是对公路的桥涵、挡墙构造物等修复工程，要注意严格把好修复的各施工环节质量关。要加强修复的工

　　期管理，倒计时安排修复计划，严把修复工期和质量。抢修工作完成后，应及时向市级应急机构报告工作情况。

　　（二）较大险情应急处置

　　在一般险情应急处置措施的基础上，进一步采取以下应急处置措施：

　　（1）投入应急保障队伍

　　发生较大险情后，所在责任单位调用本级应急保障队伍全力投入较大险情点的抢修，市级应急机构视情派出本级应急保障队伍或调动其他单位应急保障队伍对较大险情点抢修工作进行支援。

　　（2）现场组织抢修

　　在组织抢修等应急处置工作中，要按照“先重点后一般、先干线后支线、先抢通后修复”的原则，合理分配抢修力量，投入相关人员、设备，上足机械、多头推进，在最短时间内，抢通干线公路受阻路段。

　　抢修工作完成后，第一时间向市局应急机构报告工作情况，市局视情组织人员检查、验收修复完成情况。

　　（三）重大险情应急处置

　　在较大险情应急处置措施的基础上，进一步采取以下应急处置措施：

　　（1）投入市、县两级联动应急保障队伍

　　发生重大险情时，分局应急机构应立即从本辖区调动足够数量的应急保障队伍投入险情点抢修，并做好路政保障和运输救援工作，保证道路通行的畅通安全和抢险救灾物资的及时运送。市局应急机构迅速调动市县联动应急保障队伍，通过直接指挥、督导、帮助受灾点研究修复方案以及机械开挖、修筑便道、架设便桥等措施，缩短交通恢复通行的时间。

　　国道应争取在24小时内抢通；省道应争取在48小时内抢通。

　　（2）交通管制

　　修复时间较长的重大险情点，要做好交通管制工作，根据事先制定的损毁阻车绕行紧急处置预案，确定绕行路线，设立绕行引导标志，并通过媒体公告社会，引导车辆绕行。

　　抢修工作完成后，市局现场处置小组应组织人员检查、落实修复完成情况。市局领导视情对重大险情点抢修工作进行巡查。

　　（四）特大险情应急处置

　　在重大险情应急处置措施的基础上，进一步采取以下应急处置措施：

　　（1）应急保障队伍全市调援

　　发生特大险情时，除了市、县两级应急机构的应急保障队伍全力投入抢修处置外，市局应急办可协调其他单位相关应急保障队伍跨区域对险情点抢险救灾工作实施增援。

　　（2）应急机构工作措施

　　发生特大险情后，市局主要领导或分管领导要立即赶赴受毁现场，指挥、指导开展应急处置。

　　抢修工作完成后，逐级上报抢修工作情况，并由市局应急办将工作情况报告省市交通公路主管部门。

　　第五节

　　应急决策

　　（一）应急启动

　　本应急预案的启动由市局领导小组根据有关部门的预警信息和气象部门发布的暴雨、台风等气象信息，按照相应预警级别发布启动指令。预案启动后，各部门应进入相应岗位，物资设备处于待命状态，随时等候调遣。

　　（二）应急终止

　　符合下列应急终止条件之一的，终止本应急预案相应级别的应急响应的实施。

　　1、暴雨、台风、洪水等灾情解除；

　　2、突发事件现场抢修等应急处置工作（包括危险隐患排除等）已经结束；

　　应急终止由市局指挥机构发布。应急终止发布后，应急准备、应急处置等各项措施均予解除，转入防灾常态管理。

　　第六节

　　信息管理

　　（一）报送渠道

　　1、各单位接到启动相应等级预警应急响应的指令后，应在3小时之内将本单位相关应急准备、应急处置措施等信息及时在公路政务信息网发布，并报市局办公室。市局办公室相关信息除公布政务网外，同时向省市有关部门发布。

　　2、各单位公路通阻信息统一上报市局工程科，并每2小时滚动报告相关进展情况。市局工程科负责通阻信息编辑，经分管领导审核后以群发方式报送局领导，并报备办公室，同时通过信息专报系统上报上级相关部门。市局办公室负责编制突发应急事件专题简报，报局领导及上级相关部门，同时不定期滚动向局领导及相关部门群发即时动态短信。

　　（二）报送内容和格式

　　内容主要包括受灾通阻情况、受灾损失情况（如路线名称、地点、桩号、地名、损毁时间与毁情、估计工程量及损失金额、修复方案及估计抢通时间）、其他文字说明信息等。报送格式为：公路损毁统计报表，同时也可增加文字简报形式。

　　（三）报送时限

　　国道、省道、县道、乡道的填报时限分别为交通阻断后1、3、6、12小时之内，其余公路及毁情应在24小时内填报。

　　（四）事迹宣传

　　各分局应积极收集应急事件中的典型模范人物、先进事迹与相关照片、视频资料，及时上报市局办公室。同时，密切配合市局做好新闻媒体采访报道工作，做到突发事件应急工作与宣传报道工作同步进行，使社会各界进一步了解、支持公路部门处置突发事件和抢险救灾工作，发动社会和广大群众参与公路抢险救灾。

　　第七节

　　监督管理

　　（一）奖励与责任追究

　　处置突发事件工作实行行政领导负责制和责任追究制。对在突发事件应急工作中表现突出、做出重要贡献的单位和行政负责人、相关直接责任人将给予表彰和奖励，对玩忽职守、不执行命令、造成损失的单位和行政负责人、相关直接责任人依法给予相应处罚及责任追究。

　　（二）预案管理

　　本预案由市公路局负责解释，并根据实际情况变化，适时修订本预案。各单位要根据本预案，制定本单位公路交通突发事件应急预案，并加强对预案实施全过程的监督，加强常态下物资储备、队伍建设、装备完善、预案演练等的检查，使公路交通突发事件工作做到从常态向非常态的顺利转变，保证突发事件和自然灾害来临后应急准备、应急处置工作的迅速、有序和高效进行，提高应急管理效益。

　　（三）预案演练制度

　　应急处置预案演练遵循单位统一领导、部门分工负责、分级管理、区域为主、单位自救和社会救援相结合的原则组织实施。根据本单位总体工作安排，结合辖区实际特点，有重点的编制预案演练方案，适时举行预案演练活动。应急处置预案演练每年至少应组织1次，并认真总结，不断提高预案演练质量。

　　（四）预案实施时间

　　本预案自印发之日起实施。

　　公路交通突发事件的应急预案12一、目的为了使发生在我矿所属单位或管辖区域的重大交通事故得到及时、有效的处理，最大限度的降低事故损害程度，特制定预案。

　　二、适用范围

　　本预案用于我矿所有机动车使用单位，预防发生重大交通事故应急处理。

　　三、引用标准

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一体化管理标准。

　　四、基本情况

　　1、机动车情况

　　矿现有车辆单位10个，30台以上车辆单位2个，20台以上车辆单位1个，10台以上车辆单位1个，2台以上车辆单位3个，1辆以上车辆单位6个。

　　矿现有车辆122台，：大型货车43台，（5T以上）、小型货车7台（1.25T以上）、大客车1台（30座以上）、中小型客车6台（9座以上）、小轿车42台、特种车1台、（警车3台、医用救护车2台、吊车1台〈25T〉、洒水车2台。

　　2、驾驶员情况

　　在岗驾驶员130人。

　　3、本市道路情况

　　（1）、国道：207国道、晋阳高速公路、晋焦高速公路、长晋高速公路。

　　（2）、省道：晋长公路、晋韩公路、陵沁公路。

　　（3）、县道：晋张公路、周犁公路、东大线。

　　4、交通事故危害辩识及风险

　　道路交通事故的发生具有突发性、偶然性、不确定性，无特定的时间、无特定路段，按事故造成的人员伤亡情况和直接经济损失大小，可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类，主要形态基本可分为碰撞、碾压、刮擦、倾覆、堕车、追尾、爆炸和失火等8种，损害后果涉及人员伤亡、车辆损害和财产损失。

　　五、应急救援组织机构及职责

　　1、应急指挥部及职责

　　为加强对重特大交通事故应急救援工作的统一指挥、协调，矿成立处理重特大交通事故应急救援指挥部。

　　总指挥：矿长、党委书记

　　副总指挥：由分管交通安全工作的矿领导

　　成员：由保卫科、安全管理部、物资供应部、机电管理部、计划财务部、党委工作部、武装部、医院、物业、矿办公室、居委会负责人及事故单位或事故发生地单位负责人组成

　　职责：

　　（1）、了解掌握事故的`基本情况；

　　（2）、先向110（或122）报警，再向保卫科、交安办报警（电话：3648126、3648057）和投保的保险公司报案（太保：2022651），说明事故基本情况。

　　（3）、发布应急命令，调动各应急职能部门人员开展救援行动。

　　（4）、应急指挥部下设办公室，办公室设在矿调度室。（电话：3648486）

　　2、现场救援各专业组的建立及职责

　　（1）、现场抢救组：由保卫科、武装部及事故发生单位人员组成，保卫科科长任组长。负责交通事故现场的抢险工作，危险物的控制、转移、消除工作，协助交警对事故进行勘察和调查。

　　（2）、现场秩序维护组：由保卫科、武装部人员组成，保卫科长任组长。负责事故现场秩序的维护、现场保护和交通管制工作。

　　（3）、医务救护组：由矿医院人员组成。医院院长任组长。负责对受伤人员进行救治和尸体保存、认领工作。

　　（4）、后勤保障组：由矿办公室、物资供应部、机电管理部、计划财务部、信息科、物业、党委工作部负责人组成，矿办公室主任任组长，负责保障抢救抢险所需物资和设备的供应，事故处理过程中的后勤保障工作。

　　（5）、事故接待组：由工会、居委会和事故单位等单位组成，工会副主席任组长，负责接待、安抚死者及受伤人员家属，死亡人员的善后工作。

　　六、应急操作

　　1、接警

　　发生重特大交通事故的当事人应在最短的时间内向110（或122）、保卫科（3648126）、交安办和投保的保险公司报警，必须向调度室报告事故情况，说明事故的发生时间、地点、路段、事故的形态、车辆及驾驶员情况、事故及现场的损害现状。

　　2、应急启动

　　矿调度室根据总指挥的指令启动以及程序，通知副总指挥及应急单位负责人迅速到达指定位置，参加抢救。

　　3、救援行动

　　（1）、事故发生单位的领导，在接到事故汇报后，要立即启动本单位应急救援预案，组织人员赴事故现场进行抢救。

　　（2）、矿应急总指挥部成员和保卫科、交安办人员到达现场后，根据事故情况，研究制定、批准抢救方案，组织调动指挥各单位及人员进行事故抢救。

　　（3）、现场救援各专业组到达现场后，根据职责，在现场指挥和保卫科、交安办指挥下，做好以下抢救工作：

　　1）、积极搜寻被困人员及伤亡人员，使其尽快得到救治、安置、脱险。

　　2）、本着就地就近、争分夺秒的原则，做好医院组织救治。

　　3）、做好伤者、死者及无需治疗的事故当事人的登记、统计汇报工作（如：姓名、性别、年龄、工作单位、家庭住址、伤情、病区、病房、治疗情况、手术情况等以及死者尸体的存放地点、位置等）。

　　4）、妥善保管好当事人的物品（如：衣物、证件、携带的物品现金等），并做好记录，以备家属认领或交还本人。

　　5）、划定警戒区域，设置警戒带、围栏等，疏散围观群众，疏导伤亡者亲属、无关车辆及行人，尽力保证现场井然有序、交通畅通。

　　6）、做好肇事当事人的监护。

　　7）、经保卫科、交安办确认现场无需保留后，要迅速清理现场，撤除警戒设施，恢复交通。

　　4、应急结束

　　对事故抢救工作进行总结讲评，找出差距，弥补不足，汲取教训，总结经验，恢复平时状态。

　　公路交通突发事件的应急预案13为预防和减少学校交通事故的发生，保障师生的生命安全，根据(中华人民共和国道路交通安全法)的相关精神，特制定本预案。

　　一、引发交通事故的原因

　　驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差(特别是制动系统)等情况都可能是诱发的.原因。

　　二、预防办法和措施

　　1、加强对广大师生交通法规、安全行车的教育。

　　2、加强对乘车师生的交通安全教育，特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。

　　3、如学校集体外出,最好有组织、有秩序的列队行走，如需要乘车,选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员；选择认真负责的老师随车，做好学生的安全保护工作

　　4、定期对接送学生的车辆进行统计，并向家长和司机宣传遵守交通法规、安全驾车的常识，并与司机签订安全责任书。

　　5、做好校车车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。

　　三、应急处理程序

　　一旦发生交通事故，按下列程序处理。

　　1、拨打122交通事故报警。

　　2、报上级主管部门(先口头后书面)3、处置乘车人员。

　　(1)发现学生受伤者，要尽快及时送医院救治(或视情拨打120)。

　　(2)另外调动车辆接送学生，换乘车辆时，随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。

　　4、通知家长。

　　5、配合交通事故处理部门调查，并参与调解。

　　6、及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。

　　7、通知保险公司介入。

　　四、工作机构、职责

　　工作领导小组

　　组长：廖学明

　　副组长：胡文

　　组员：董晓春袁建华彭武文何学银龙丛书邓金权

　　职责：下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场情

　　况，适时决策、发布指令，组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具，指挥现场处置工作。向上级主管部们报告事件的情况，必要时向有关部门发出通报或协助请求。同时负责与有关卫生、公安、交通、等部门协调工作，检查监督突发事件的调查及善后处理工作。

　　领导小组办公室设在政教室

　　主任：董晓春

　　成员：各年级主任和班主任教师

　　职责：负责组织协调工作。

　　现场处置组

　　组长：胡文

　　成员：学校办公室主任总务主任护校队

　　职责：深入现场做好有关救援、抢救、解释、宣传、调解、劝导等工作，及时调查收集交通事故的起因、现状、发展趋势等信息，并向领导小组办公室报告；进行现场处置，采取必要措施。

　　公路交通突发事件的应急预案14为预防幼儿可能发生的交通安全事故，确保在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，保障幼儿安全，我园制定了本预案。

　　一、成立幼儿园交通安全工作领导小组：

　　组长:xx（留园处理）

　　副组长x（现场处理）

　　成员：各班班主任

　　要求领导小组成员必须做到：工作日，上班前至净园后两小时内，必须保持通信畅通；休息日，上午尽可能开机；特殊情况，必须做到24小时开机。

　　二、该预案本着预防性和教育性相结合的.原则，坚持预防为主，防患于未然，经常召开安全工作会议，不断强化安全工作要求，使全体师幼及家长高度重视交通安全工作，使安全工作做到经常化、制度化。

　　三、制定交通安全事故应急报告制度。规定一旦出现交通安全事故，幼儿园所有教职工均有权、有义务立即报告。一般情况报告程序：

　　现场教师或知情教师在第一时间内，立即向幼儿园交通安全工作领导小组组长或组员报告情况；组长根据情况决定向上级镇教办报告。

　　四、应急工作分工。幼儿园根据人员特点把幼儿园交通安全工作人员分成现场处理组（负责迅速处理现场情况。根据现场情况决定：向交警报告；联系医院做好抢救准备；向校内发出指令；向镇教办报告）；留园处理组（负责迅速做好了解情况、接应工作）。

　　公路交通突发事件的应急预案151、组织机构（包括交通事故工作组、安全防护救护组、疏散引导组）

　　（1）交通事故工作组组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxx（2）安全防护救护组组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxx（3）疏散引导组组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxx2、交通事故工作组接警组织程序：本市场发生的交通事故，由交通事故工作组统一处理。发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场听取说明，调查原因，同时向交通事故委员会委员咨询对策，尽量避免驾驶者和相关者随意处理，否则，事故赔偿及善后处理由其本人负责。在事故现场，事故责任者与对方交涉，如赔偿在100元以内可由当事人自行处理，但事后须提交相关报告。所有交通事故的处理结果，都要由当事人签名。

　　3、安全防护组组织程序和措施：发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场，查看是否有人员伤亡，如果有严重受伤者，应立即与附近的医院进行联系，并对受伤者进行必要的现场救护，救护时必须谨慎、小心，以防因救护不当加重对受伤者的创伤。同时维护好现场秩序，制止任何人对受伤者进行不正确的救护，并绘制现场图及摄影（肇事车辆长、宽及其轮位与路面各点、线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的`位置与距离）。

　　4、疏散引导组组织程序和措施：发生交通事故后，交通事故组应

　　迅速赶赴现场，制止围观，疏散交通，保护现场。并监护事故双方人员，记录下双方车辆的驾驶证号和车牌，双方的住址、姓名、工作单位、联系电话和出生年月，以用于事后联系，记录事故现场目击者的住址、姓名、联系电话。

　　5、交通事故预警方案。每月进行一次演练，并结合实际不断完善。演练时应设置明显标识并事先告知演练范围内的人员。

篇七：公路突发事件应急预案

　　

　　公路突发事件应急预案

　　一、编制目的为切实加强我局公路突发事件的应急管理工作，建立和完善应急管理体制和机制，提高公路突发事件预警预防和快速处置能力，确保公路突发事件发生时及时排除险情，保障公路畅通，建立统一、高效、规范的公路交通突发事件应急指挥、保障和防备体系，全面提高公路系统应对各类突发事件的能力，以人为本，最大限度减少人员伤亡及财产损失。

　　二、编制依据

　　依据交通运输部《公路交通突发事件应急预案》、xx省人民政府《省公路交通突发事件应急预案》、xx省交通运输厅《xx省公路交通运输突发事件应急预案》和省公路局《xx省公路突发事件应急预案》体系等有关行业法规，结合我局公路应急工作实际，制定本预案。

　　三、工作原则

　　（一）以人为本。把保障人民群众的生命和财产安全作为应急工作的出发点和落脚点，最大限度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。

　　（二）预防为主。贯彻预防为主的思想，树立常备不懈的观念，做好应对公路交通突发事件的思想准备、机制准备和工作准备。重点建立健全信息报告体系、科学决策体系。采用先进的预测、预警、预防和处置技术，提高预防和应对突发事件的能力。

　　（三）分级负责。在市公路局的领导下，实行属地管理、条块结合、分级响应、分级负责，明确责任人及指挥权限，落实岗位责任制。加强部门间的密切协作，发挥各相关部门在应急处置中的作用。

　　四、适用范围

　　雨、雪、雾、恶劣天气、水毁、道路塌方、地震等原因造成国道、省道等交

　　通中断，发生较长时间阻塞或者瘫痪，需及时疏通和修复。路、桥梁、涵洞及其附属设施遭到严重破坏，丧失正常使用功能，需迅速恢复、抢修、加固，以确保公路畅通的应急行动。

　　发生各类突发事件需要调配公路运输力量，以保证人员、物资运输的应急行动。

　　五、组织机构及职责

　　设立公路突发事件应急领导小组（以下简称领导小组）。组长由局长担任，副组长由各副局长、总工程师担任，成员由质量安全科、养护管理科、路政管理科、路*信息科、财务科、政治工作科、办公室、人事科负责人及基层各单位党政负责人组成。

　　领导小组办公室设在局质量安全科，办公室主任由质量安全科负责人担任。

　　同时设立现场督导组、后勤保障组、安全保障组，负责公路突发事件应急工作的具体实施。各组主要职责如下：

　　（一）应急办公室：负责全局公路突发事件应急工作的日常管理。及时安排全局应急抢险工作，做好公路突发事件检查。安排并做好应急抢险值班。督促检查各县段公路应急值班。负责抢险应急过程中与上级部门的协调。争取地方政府的支持，及时全面解决问题。

　　应急领导小组办公室由质量安全科牵头，养护管理科、路政管理科、路*信息科协助。

　　（二）现场督导组：负责出现公路突发事件等险情后抢险应急技术方案的制订和现场施工的组织指挥。

　　现场督导组由养护管理科牵头，路政管理科、质量安全科协助。

　　（三）后勤保障组：负责出现公路突发事件后的人员调配、抢险设备、抢险物资、生活医疗用品、资金等及时供应和调配。

　　后勤保障组由办公室牵头，财务科、办公室协助。

　　（四）安全保障组：负责应急抢险期间与交警部门的协调，参与组织现场交通管制，安全生产的监督检查等。

　　安全保障组由路政管理科牵头，办公室、质量安全科协助。

　　以上各组及应急抢险办公室可根据抢险应急工作需要，增加相关单位和部门的人员参加。

　　六、分类分级

　　公路突发事件由低到高依次为iv级应急响应、Ⅲ级应急响应、Ⅱ级应急响应和Ⅰ级应急响应。

　　（一）一般突发事件iv级

　　因突发事件导致国省干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，抢修、处置时间预计在6小时以上的；

　　公路工程建设、道路运输（营运车辆）、道路运输站（场）发生一次3人以下死亡（失踪），或者10人以下重伤的。

　　（二）较大突发事件Ⅲ级

　　因突发事件导致国省干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，抢修、处置时间预计在8小时以上的；

　　公路工程建设、道路运输（营运车辆）、道路运输站（场）发生一次3人以上10人以下死亡（失踪），或者10人以上50人以下重伤的。

　　（三）重大突发事件Ⅱ级

　　因突发事件导致国省干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，抢修、处置时间预计在12小时以上的；

　　特大桥梁、特长隧道和隧道群发生火灾、爆炸等安全事件，危及10人以上生命安全或严重影响桥梁隧道正常运营的；

　　公路工程建设、道路运输（营运车辆）、道路运输站（场）发生一次10人以上30人以下死亡（失踪），或者50人以上100人以下重伤的。

　　（四）特别重大突发事件Ⅰ级

　　因突发事件导致国家干线公路交通毁坏、中断、阻塞或者大量车辆积压、人员滞留，通行能力影响周边省份，抢修、处置时间预计在24小时以上的；

　　特大桥梁、特长隧道和隧道群发生火灾、爆炸等安全事件，导致重要设施设备功能丧失，危及30人以上生命安全或严重威胁桥梁、隧道结构安全的；

　　公路工程建设、道路运输（营运车辆）、道路运输站（场）发生严重威胁群众

　　生命财产安全事故，造成30人以上死亡（失踪），或者100人以上重伤的；

　　发生群体性事件，阻断国省干线公路和重要交通枢纽８小时以上停运，或阻挠、妨碍国家重点公路交通建设工程施工，造成24小时以上停工的。

　　七、应急响应

　　（一）预案启动

　　1、一般突发事件iv级应急响应

　　由应急办公室负责人负责本级应急响应的督导

　　发生一般突发事件，各单位立即把有关情况上报局应急办公室，并同时上报市政府交通主管部门，各单位应急办公室启动预案积极开展应急救援工作。

　　上级主管部门接到突发事件后，按照事件的种类和性质，分别启动各专项应急预案，并组织人员立即赶赴现场，开展应急处置，控制事态发展和蔓延，并将处置情况和事态发展情况上报上一级主管部门。

　　2、较大突发事件Ⅲ级应急响应

　　由局分管领导负责本级应急响应的督导

　　发生较大突发事件时，各单位立即把有关情况上报局应急办公室，并同时上报市政府交通主管部门，各单位应急办公室启动预案积极开展应急救援工作。

　　上级主管部门接到突发事件后，按照事件的种类和性质，分别启动各专项应急预案，并组织人员立即赶赴现场，开展应急处置，控制事态发展和蔓延，并将处置情况和事态发展情况上报上一级主管部门。

　　3、重大突发事件Ⅱ级应急响应

　　由局主要领导负责本级应急响应的督导

　　发生重大突发事件时，局应急办公室立即上报局主管领导，并同时上报市政府交通主管部门，局应急办公室启动预案积极组织开展应急救援工作。

　　上级主管部门接到突发事件后，立即向上级主管部门和市政府报告，同时组织救援物资和力量赶赴现场，并根据事件实际情况，向事发地排除工作组或在现场设立指挥机构，协助当地政府开展应急处置工作。

　　4、特别重大突发事件Ⅰ级应急响应

　　由局主要领导负责本级应急响应的督导

　　发生特别重大突发事件时，局应急办公室立即上报局主要领导，并同时上报市政府交通主管部门，局主要领导指挥启动预案开展应急救援工作。

　　上级主管部门接到突发事件后，立即向上级主管部门和市政府报告，同时组织救援物资和力量赶赴现场，并根据事件实际情况，向事发地排除工作组或在现场设立指挥机构，协助当地政府开展应急处置工作。

　　（二）响应程序

　　公路突发事件发生后，各单位应立即报告，所属单位应急领导小组，接获有关情况后应立即报告，局应急办按照突发事件所属层级报告相关局领导及市政府交通主管部门，同时局应急办公室及相关单位立即根据各自的职责实施现场指挥，并实施救援工作，迅速采取有效措施，尽力控制事态发展。相关部门应迅速组织、安排抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置。同时与公安交通管理部门协调、做好交通疏导工作。必要时架设临时便桥，尽快恢复交通。

　　（三）信息发布

　　公路突发事件信息发布应当遵循实事求是、及时准确的原则。公路突发事件应急领导小组会同市交通主管部门及市政府新闻办按照有关规定，做好公路突发事件信息发布。

　　（四）应急结束

　　公路突发事件已经消除时，由启动相应事故应急预案的指挥小组宣布应急救援结束，并通告公众。

　　八、公路突发事件应急的日常管理工作

　　（一）各单位要注意收集气象、水文、地理信息，及时掌握突发情况等信息，以便对不利事件及时采取对应措施。坚持分级响应、分级负责的原则。根据我市辖区国省干线公路突发事件的严重性、影响范围、所需动用的资源等，分级制定应急预案，明确责任人和责权范围。

　　（二）公路突发事件抢险应急工作实行行政领导负责制。各有关单位要及时安排部署公路应急工作，开展预防检查。落实应急抢险人员、物资、抢险队伍。筹备抢险资金，安排好应急抢险值班。按照统一指挥，分级负责的原则，落实抢险应急岗位责任制。

　　（三）公路突发事件期间实行应急值班制度，保证信息传输渠道畅通。局属各单位应急抢险办公室要及时安排24小时值班，保证电话不离人，值班车辆随时待命。对造成国、省干线公路交通中断等灾害性信息局属各单位应在第一时间上报局值班室，办公室及时做好上报。

　　（四）认真做好干线公路隐患排查统计工作。各单位要由主要领导带队对辖区内公路、桥梁、隧道、路基构造物、高危边坡等进行不定期的全面检查，发现隐患及时采取补救措施。对危桥、险路、病隧等要设立醒目的警示标志。对小桥、涵洞、排水沟、边沟等排水设施的拥堵杂物要及时清理。对正在施工的工程路段要督促施工单位制定突发事件应急预案，施工人员居所要避开山洪和山体滑塌危险地段，施工材料堆放、施工便道安全防护措施等都要满足保畅要求，并加强对工程开挖边坡的监测，避免突发边坡坍塌事件。在河道施工的要及时清理杂物、整修河道，施工人员、施工设备不准居住和停放在河道内。

　　（五）落实公路突发事件抢险应急队伍，做好物资储备。各抢险应急分队落实人员和责任。保证库存（或约定采购供应单位）足够的编制袋、木材、铁丝、钢筋、水泥、砂石材料及雨具、安全帽、手电筒等抢险物资用品，准备或约定好装载机、挖掘机、空压机、运输车辆等机械设备，并做好随时调遣的准备。

　　（六）加强路政管理。坚决制止在桥梁上、下游各200米范围内挖砂取石，严禁在破碎山体上挖石取土，保证路基边坡稳定。

　　（七）落实上路巡查制度。对危桥险路和易发生水毁、滑坡等自然灾害的路段，要加强巡查，发现险情，及时采取措施。

　　（八）应急抢险工作坚持先通后畅的原则，先抢通便道保证车辆通行，然后及时安排修复。突发事件应急抢险工程应坚持前期工程能为后期修复所利用的原则，便道（或便桥）不影响后期的修复。

　　（九）要在经常发生水毁和山体滑坡等易造成车辆阻塞路段成立应急抢险服务小分队。服务小分队的职责是：在突发事件造成交通中断后，及时向受阻车辆司机和乘客通报受灾情况和抢险进展情况，做好耐心的解释和安抚工作，并积极协助交警疏导交通。遇严重灾害，车辆受阻时间较长的情况，服务小分队还应积极组织人员向司机和乘客送水送饭，避免出现恐慌等不稳定因素。

　　九、责任与奖惩

　　公路交通突发事件应急处置工作实行行政领导负责制和责任追究制。对应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人要及时地给予宣传、表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报重要信息或者应急管理工作有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人给予行政处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　十、附则

　　（一）领导小组可根据公路突发事件的发生、发展趋势和发展情况，决定解除预警状态、终止应急响应并通过*站、电话、新闻媒体等发布结束应急状态的公告。

　　（二）本预案由铜川公路管理局质量安全科负责解释。

　　（三）本预案自发布之日起执行。

篇八：公路突发事件应急预案

　　

　　交通部公路突发事件应急预案

　　交通部公路突发事件应急预案（通用9篇）

　　在平日的学习、工作和生活里，难免会发生一些不在自己预料之中的事件，为了控制事故的发展势态，预先制定应急预案是必不可少的。那么问题来了，应急预案应该怎么写？以下是小编整理的交通部公路突发事件应急预案（通用9篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

　　交通部公路突发事件应急预案1一、目的为了保护职工的人身安全，确保在交通事故发生时，能够有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，为此制定交通事故应急响应预案。

　　二、依据

　　有关安全生产管理办法。

　　三、适用范围

　　项目部及其所属各作业队。

　　四、职责

　　1.副组长职责：

　　准确掌握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施。及时向有关领导汇报。保护事故现场。

　　2.应急行动组职责：

　　迅速赶往出事现场，救助伤员，控制事故蔓延，保护事故现场。配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。

　　3.救护组职责

　　制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。

　　五、应急准备

　　事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资，以被应急之用。

　　六、交通事故应急响应预案

　　1.自救

　　发生交通事故后，其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。

　　2.报警和报告

　　当交通事故发生后，现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部，并拨打110报警。

　　3.救护

　　事故发生后，应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况，了解人员伤害情况，并迅速拨打120急救电话，告知地点、附近醒目建筑物，并派接车员接应。

　　在急救车未到来前，应使伤员平躺地上，并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

　　4.疏导交通

　　在事故区域安排专人负责疏导交通，防止交通堵塞，影响正常的交通通行。

　　5.现场保护

　　现场应急过程中，应保护好现场，因救护伤员而移动现场时，要做必要的标记，以满足事后对事故调查的需要。

　　七、事故调查

　　事故领导小组在事故紧急处置告一段落后，要及时按事故性质组成事故调查小组，作出内容包括：事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。

　　交通部公路突发事件应急预案2一、组织领导

　　组长：

　　副组长：

　　成员：各股室中队长

　　二、应急处置

　　1、春运期间，发生严重交通堵塞、人员伤亡、财产损失及道路上发生易燃易爆危化品等突发事件的处置，交通应急预案4篇、(1)总指挥：大队当日值班领导

　　(2)组织协调：秩序股

　　(3)警力部署

　　指挥

　　县西片(包括xx国道)指挥：

　　县东片(包括xx一级路)：

　　指挥：

　　城区：

　　(4)现场处置：

　　a、组织民警上路;b、疏散群众，现场疏堵或警戒;c、事态严重的，立即上报上级领导;及时向有关部门汇报;d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门、发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门、1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置、(1)总指挥：xx(2)组织协调：事故股

　　(3)警力部署：

　　a、县西片(包括xx国道)：以巡警一队、xx中队、xx中队、xx中队为主;b、县东片(包括xx一级路)：以xx中队、巡警二队为主、c、城区：以城区中队及队机关业务科室(包括办公室、业务股、宣教股)为主、(4)现场处置：

　　a、抢救伤员，保护财产;

　　b、保护现场，疏导交通，控制肇事人;c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施、d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门、三、要求：

　　1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警、2、全队要保持政令畅通、每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通;值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警、3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力、各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处、交通部公路突发事件应急预案31、总则

　　为及时有效地做好公司所管车辆重大交通事故的抢救工作，最大限度地减少因交通事故造成的人员伤亡和经济损失，依照《中华人民共和国道路交通安全法》和《某施工企业交通安全管理规定》特制定本预案。

　　本预案适用于公司所管车辆发生的重大交通事故的应急救援。

　　2、组织机构与职责

　　2.1公司成立重大交通事故应急领导小组

　　组长：公司总经理

　　副组长：主管生产副总经理、工会主席

　　成员：安全质量监督部、设备管理部、综合事务部、项目部、分公司交通管理负责人

　　2.2公司重大交通事故应急领导小组办公室设在设备管理部。

　　电话：xxx负责人：王文

　　电话：

　　紧急电话：巡警110救护120。

　　2.3职责

　　2.3.1重大交通事故应急领导小组负责审定“重大交通事故应急预案”。

　　2.3.2组长全面负责应急抢救工作并适时发布指令。

　　2.3.3副组长协助组长负责组织机关部门对驾驶员和机动车辆的监督检查，负责检查对应急预案的布置和落实。组织对重大交通事故的抢救和协调工作，评价并完善预案。

　　2.3.4设备管理部负责制定“重大交通事故应急预案”，负责对公司驾驶员和机动车辆的监督检查，负责交通事故接报警并通报保险公司，组织抢救和交通事故协查工作。

　　2.3.5相关成员负责通讯联络，车辆救援，伤员抢救及现场保护，协助调查交通事故，项目部、分公司、分别制定本单位预案。

　　3、应急响应与实施

　　3.1发生重大交通事故时，当事人或同乘人应立即拨打110报警，并积极抢救受伤人员，保护现场。

　　3.2在报警抢救伤员的同时，应立即报告公司设备管理部或所在单位负责人，并需要说明事故发生地点、时间及现场伤亡损失情况。

　　3.3应急领导小组长在接到报告后，视情况启动应急预案，指令相关部门或人员立即进行处理。

　　3.4积极查找现场目击人，详细记录目击人姓名，单位或住址。为事故调查提供证据。

　　3.5设备管理部或所在单位负责人接到报告后，应迅速逐级反映事故情况，并立即赶赴现场，协调抢救和事故调查工作。

　　4、纠正与完善

　　4.1重大交通事故发生后，事故单位应对各自的重大交通事故应急预案的有效性进行评审，必要时进行修订，评审修订结果报公司设备管理部。

　　4.2公司设备管理部应组织有关部门，对发生重大交通事故单位的应急预案修订及评审意见进行审核，并经重大交通事故应急领导小组

　　审批后，交由事故单位实施。

　　5、附则

　　5.1本预案由设备管理部负责解释。

　　5.2本预案自公布之日起实施。

　　交通部公路突发事件应急预案4为预防和减少学校交通事故的发生，保障师生的生命安全，根据(中华人民共和国道路交通安全法)的相关精神，特制定本预案。

　　一、引发交通事故的原因

　　驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差(特别是制动系统)等情况都可能是诱发的原因。

　　二、预防办法和措施

　　1、加强对广大师生交通法规、安全行车的教育。

　　2、加强对乘车师生的交通安全教育，特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。

　　3、如学校集体外出,最好有组织、有秩序的列队行走，如需要乘车,选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员;选择认真负责的老师随车，做好学生的安全保护工作

　　4、定期对接送学生的车辆进行统计，并向家长和司机宣传遵守交通法规、安全驾车的常识，并与司机签订安全责任书。

　　5、做好校车车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。

　　三、应急处理程序

　　一旦发生交通事故，按下列程序处理。

　　1、拨打122交通事故报警。

　　2、报上级主管部门(先口头后书面)3、处置乘车人员。

　　(1)发现学生受伤者，要尽快及时送医院救治(或视情拨打120)。

　　(2)另外调动车辆接送学生，换乘车辆时，随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。

　　4、通知家长。

　　5、配合交通事故处理部门调查，并参与调解。

　　6、及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。

　　7、通知保险公司介入。

　　四、工作机构、职责

　　工作领导小组

　　组长：廖学明

　　副组长：胡文

　　组员：

　　职责：下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场情况，适时决策、发布指令，组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具，指挥现场处置工作。向上级主管部们报告事件的情况，必要时向有关部门发出通报或协助请求。同时负责与有关卫生、公安、交通、等部门协调工作，检查监督突发事件的调查及善后处理工作。

　　领导小组办公室设在政教室

　　主任：董晓春

　　成员：各年级主任和班主任教师

　　职责：负责组织协调工作。

　　现场处置组

　　组长：胡文

　　成员：学校办公室主任总务主任护校队

　　职责：深入现场做好有关救援、抢救、解释、宣传、调解、劝导等工作，及时调查收集交通事故的起因、现状、发展趋势等信息，并向领导小组办公室报告;进行现场处置，采取必要措施。

　　交通部公路突发事件应急预案5为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故，确保事故处理工作高效、有序地进行，最大限度地减轻事故造成的损失，切实保障师生的生命安全，维护学校和社会稳定，根据上级要求结合本校实际，特制订本预案。

　　一、成立领导小组

　　组长：xx副组长：xx组员：xx及各班班主任和副班主任

　　二、交通事故处理指挥小组的主要职责：

　　1.发生交通事故时，负责发布应急救援指令，向“120急救中心”报告;2.控制事态发展，做好各方面稳定工作;3.组织指挥救援队伍实施救援工作;4.配合有关部门开展事故调查;5.及时向上级主管部门通报事故情况;6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

　　三、迅速开展救治工作：

　　(一)为了有序地开展施救工作，分组如下：

　　1.综合协调联系组：由xx、xx，主要任务是传达领导指示，报告事故处理情况，协调开展救援工作，完成领导交办的各项任务，保证通讯畅通。

　　2.专业抢救组：由xx、xx负责，主要任务是组织本校教职工对受伤学生进行救护，如遇学生乘车出现车祸，应立急赶到现场，开展救护工作。

　　3.医疗救护组：由xx和各班班主任和副班主任负责，主要任务是与医院联系，开设现场救护所，负责受伤人员的医治工作。

　　4.警戒维护组：由刘辉，xx负责，主要任务是设置警界区域，维护现场秩序、疏通道路，组织人员撤离，劝说围观者离开现场。

　　5.后勤保障组：由xx，陈荣负责，主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

　　6.善后处理组：由xx、各班班主任和副班主任负责，主要任务是通知受伤学生家长，并做好家属的安抚、慰问和稳定工作，妥善处理善后事情，消除各种不安定因素。

　　(二)出现轻微交通事故后，学校校长及全体班子成员，应组织学校

　　教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

　　(三)出现一般及以上程度事故后，学校校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下，组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

　　四、做好事故调查处理和上报工作

　　轻微事故和一般事故的调查处理，在交通部门领导的统一指挥下，开展调查，并按有关规定处理。

　　重特大事故调查处理工作，应在县领导的统一指挥下，配合有关部门开展调查，并按有关法律法规规定进行处理。

　　无论出现什么性质的交通事故，学校都必须及时向上级主管部门汇报。

　　交通部公路突发事件应急预案6一、指导思想

　　市委、市政府的统一领导下。坚持以人为本、和谐发展的理念，从讲政治、保稳定、促发展，维护好、实现好最广大人民利益的高度，全力做好重特大道路交通事故的救援和处置工作，最大限度地减少人民群众的生命财产损失，维护社会稳定。

　　二、组织领导

　　市人民政府成立由主管副市长任组长，分管副秘书长、市安全生产监督管理局、市公安局分管领导任副组长，公安、安监、民政、交通、建设、医疗卫生、交警、消防、保险、公路、运管、社保、农牧、农机监理等单位负贵人为成员的重特大道路交通事故应急处置工作领导小组。办公室设在市公安局交警文队、交警支队支队长任办公室主任，分管交通事故预防及处理工作的副支队长任办公室副主任。具体负责重特大交通事故应急处置工作的组织指挥和协调处理工作。领导小组下设现场指挥、事故调查、现场勘查调查、现场保卫、医疗救护、现场救援保障、善后处理、联终接特等工作组，分工负责，密切配合，确保重特大道路交通事故处置工作有条不紊的.进行。

　　三、工作职责

　　一领导小组职责。指导重特大通路交通事故的应急处置，协调县

　　区人民政府调用救援设备、物资和人员，必要时协调当地驻军、武警部队参加抢救和维护现场秩序。

　　二领导小组办公室职责。负责重特大交通事故应急处置预案的启动和紧急处置，综合报告事故发生情况和善后处置情况，传达贯彻领导小组的指令，组织召开新闻发布会，向社会公布事故有关情况。

　　三领导小姐各工作组职责。

　　1现场指挥组：由市重特大交通事故紧急处置工作领导小组成员组成，负责全面指挥和组织处置工作。

　　2事故调查组：由有关人民政府、安监、监察、公安等部门组成，对负有安全监管职责的单位、管理人员的行政管理责任进行调查并提出处理意见。

　　3现场勘查调查组：由公安局负责，严格按照《道路交通安全法》及其实施条例、程序规定，负责交通事故原因和肇事人的事故责任调查，对肇事者及肇事逃逸人员的布控、缉捕、讯问等工作，并可以聘请有关专家参与调查。必要时邀请人民检察机关提前介入，会同公安机关开展现场勘查和调查取证工作，并根据调查情况提出处理意见，对构成交通肇事罪的依法追究肇事人和有关责任人的刑事责任。

　　4现场保卫组：由公安局负责，组织公安、交警、武警、驻军、乡镇人民政府工作人员、民兵和附近村民抢救伤员，保护现场，疏导交通，维护现场秩序，对肇事者等有关人员采取监控措施，防止逃逸。

　　5医疗救护组：由卫生局负责，按照交通事故快速抢救机制的要求，组织调用各类医药物资、医疗设备、医务人员，设置临时急救场所，指导救援人员开展抢救工作，抢救费用依照《道路交通安全法》第七十五条规定执行，力争将人员伤亡数显降低到最低程度。及时向紧急处置工作领导小组办公室报告人员抢救情况。同时，做好事故现场的卫生防疫工作。

　　6现场救援保障组：由交通局、建设局、民政局、运管局、农牧局、消防、交警、公路、农机监理等部门组成，指导协调事故发生地政府及时组织调用救援物资、运输车辆、铲车、吊车、概车、起重机等特种工程设备，负责清理障碍物，采取防护措施，为现场施救提供方便。

　　并会同电力、电信部门做好事故现场的通讯供电工作，确保各种信息传递畅通。

　　7善后处理组：由公安、交警、民政、社保、保险、农机、肇事单位等部门组成，按照职责分工，依法做好保险理赔、死亡人员身份确认、遗物保管和认领以及监督检查等工作，及时了解事故伤者及伤亡者家属的意见和情绪变化，发现和处置事件苗头。

　　8联络接待组：由事故发生地政府办、安监、公安等部门组成，领导小组统一领导下协调各组之间的关系，接待安慰死伤者家属及来访群众、新闻单位、上级部门，负责各种材料的上报下达，及信息反馈。

　　对交通安全管理存在隐患的肇事单位，安监局应会同交通、运管、交警等部门，组织人员深入车辆肇事单位进行整顿，教育从业人员从中吸取教训，分析事故原因，强化管理，使各项交通安全措施落到实处，真正从源头消除事故隐患。

　　对六个月内发生二次以上重特大交通事故，负有主要责任或者全部责任的专业运输单位，由市安监局会同公安交警、交通、运管部门责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车辆，交通、运管部门按照有关规定应采取措施，禁止未消除安全隐患的机动车辆上道路行驶。

　　四、预案启动

　　市重特大道路交通事故应急处置工作领导小组对下列事故，应当启动本预案：

　　一）发生一次死亡30人以上，或者100人以上重伤的事故。

　　二）发生一次死亡10人以上30人以下，或者50人以上100人以下重伤的事故。

　　三）发生一次死亡3人以上10入以下，或者造成重伤10人以上50人以下，或者涉外人员死亡，或者副省（部）级以上领导伤亡的事故。

　　四）因自然灾害地震、泥石流、塌方、水毁等造成道路上行驶的车辆翻车、着火、伤亡人数较多的交通灾害。

　　五、信息接报

　　一各级人民政府和政府有关部门对发生上述所列重特大道路交通

　　事故之一的要严格按照省人民政府办公厅《关于做好向省政府值班室报告灾情和紧急重大情况的通知》和重特大事故信息报送程序规定，及时将涉及重特大交通事故的信息情况逐级报告上级人民政府和政府有关部门，并将各级政府和有关部门以及领导的指示及时传达到全体处置人员，认真贯彻执行。

　　二各级安监、公安、交通、卫生、消防、运管、农机等部门要严格按照省政府办公厅《关于加强全省政府系统值班工作的通知》要求，切实加强值班制度，确保信息畅通，提高快速反应能力，并按各系统的有关规定，逐级上报事故情况。

　　三实行电话联动，不论是哪一个单位接到交通事故报警或者交通事故急救电话的四台之间相互通报和逐级报告上级政府及有关部门的同时，应及时赶赴现场开展施救工作。

　　六、现场处置

　　严格按照道路交通事故现场勘查规范要求，建立安监、公安、交通、卫生、保险、农机、驻军、民兵等联动处置机制，妥善处置现场，防止意外事故的发生。具体按下列要求处置：

　　一中心现场应当使用警戒带或者反光锥筒设置隔离区域，并指派驻军、武警、公安民警、运管人员、农机监理人员和民兵进行警戒，禁止无关人员进入，指挥过往车辆减速行驶或者绕道行驶。

　　二遇有雨、雾、沙尘等低能见度气象条件和冰雪恶劣天气、弯道、陡坡、拱坡等视距受限的事故现场，应增设警戒标志和警戒人员，必要时封闭现场路段或者道路。

　　三有危险物品的车辆发生事故后，应双向封闭道路，严禁无关人员、车辆进入。因专业施救需要移动车辆或者物品时，现场勘查人员应当告知其做好标记，待险情消除后再勘查现场，严禁险情消除前进入现场。

　　四遇起火、爆炸、剧毒物品等扩散时，公安消防、治安、交警和卫生急救等部门严格按照行业操作规程开展施救、控制和排除险情，需要封闭事故现场的由当地政府组织政府工作人员、民兵、村民协助公安、武警、部队封闭现场，排除险情。

　　五因水灾、塌方、泥石流、地震等毁坏道路而发生的重特大道路交通事故，市交通局和公路总段组织突击队抢修被毁道路，尽快恢复交通，确保救援车辆顺利通行。

　　六勘查、救护车辆要服从现场指挥人员的指挥，依次停放在安全处，严防二次交通事故的发生。

　　七、工作要求

　　一各级人民政府和政府各职能部门特别是领导同志一定耍高度重视重特大交通本故应急处置工作，旦在本辖区内发生重特大事故，要立即报告，最短的时间内赶赴现场，组织人员开展救援和处置工作。

　　二各有关部门和单位要从大局出发，听从上级政府和应急处置工作领导小组的统一指挥，服从人员调集和车辆、器材、设备的调配指令，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。

　　三参加应急处置人员必须坚守岗位，认真履行职责。对有令不行、行动迟缓、贻误战机或者玩忽职守，造成严重后果的依照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《省人民政府关于重大安全事故行政责任追究的规定》追究当事人及有关领导的责任。

　　四对于在应急处置工作中做出突出贡献的单位和个人，各级人民政府应当给予表彰奖励。

　　交通部公路突发事件应急预案7一、目的为了使发生在我矿所属单位或管辖区域的重大交通事故得到及时、有效的处理，最大限度的降低事故损害程度，特制定预案。

　　二、适用范围

　　本预案用于我矿所有机动车使用单位，预防发生重大交通事故应急处理。

　　三、引用标准

　　1、《道路交通安全法》。

　　2、一体化管理标准。

　　四、基本情况

　　1、机动车情况

　　矿现有车辆单位10个，30台以上车辆单位2个，20台以上车辆单位1个，10台以上车辆单位1个，2台以上车辆单位3个，1辆以上车辆单位6个。

　　矿现有车辆122台，：大型货车43台，(5T以上)、小型货车7台(1.25T以上)、大客车1台(30座以上)、中小型客车6台(9座以上)、小轿车42台、特种车1台、(警车3台、医用救护车2台、吊车1台〈25T〉、洒水车2台。

　　2、驾驶员情况

　　在岗驾驶员130人。

　　3、本市道路情况

　　(1)、国道：207国道、晋阳高速公路、晋焦高速公路、长晋高速公路。

　　(2)、省道：晋长公路、晋韩公路、陵沁公路。

　　(3)、县道：晋张公路、周犁公路、东大线。

　　4、交通事故危害辩识及风险

　　道路交通事故的发生具有突发性、偶然性、不确定性，无特定的时间、无特定路段，按事故造成的人员伤亡情况和直接经济损失大小，可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类，主要形态基本可分为碰撞、碾压、刮擦、倾覆、堕车、追尾、爆炸和失火等8种，损害后果涉及人员伤亡、车辆损害和财产损失。

　　五、应急救援组织机构及职责

　　1、应急指挥部及职责

　　为加强对重特大交通事故应急救援工作的统一指挥、协调，矿成立处理重特大交通事故应急救援指挥部。

　　总指挥：矿长、党委书记

　　副总指挥：由分管交通安全工作的矿领导

　　成员：由保卫科、安全管理部、物资供应部、机电管理部、计划财务部、党委工作部、武装部、医院、物业、矿办公室、居委会负责人及事故单位或事故发生地单位负责人组成

　　职责：

　　(1)、了解掌握事故的基本情况;(2)、先向110(或122)报警，再向保卫科、交安办报警(电话：xxxx)和投保的保险公司报案(太保：xx)，说明事故基本情况。

　　(3)、发布应急命令，调动各应急职能部门人员开展救援行动。

　　(4)、应急指挥部下设办公室，办公室设在矿调度室。(电话：xx)2、现场救援各专业组的建立及职责

　　(1)、现场抢救组：由保卫科、武装部及事故发生单位人员组成，保卫科科长任组长。负责交通事故现场的抢险工作，危险物的控制、转移、消除工作，协助交警对事故进行勘察和调查。

　　(2)、现场秩序维护组：由保卫科、武装部人员组成，保卫科长任组长。负责事故现场秩序的维护、现场保护和交通管制工作。

　　(3)、医务救护组：由矿医院人员组成。医院院长任组长。负责对受伤人员进行救治和尸体保存、认领工作。

　　(4)、后勤保障组：由矿办公室、物资供应部、机电管理部、计划财务部、信息科、物业、党委工作部负责人组成，矿办公室主任任组长，负责保障抢救抢险所需物资和设备的供应，事故处理过程中的后勤保障工作。

　　(5)、事故接待组：由工会、居委会和事故单位等单位组成，工会副主席任组长，负责接待、安抚死者及受伤人员家属，死亡人员的.善后工作。

　　六、应急操作

　　1、接警

　　发生重特大交通事故的当事人应在最短的时间内向110(或122)、保卫科(xx)、交安办和投保的保险公司报警，必须向调度室报告事故情况，说明事故的发生时间、地点、路段、事故的形态、车辆及驾驶员情况、事故及现场的损害现状。

　　2、应急启动

　　矿调度室根据总指挥的指令启动以及程序，通知副总指挥及应急单位负责人迅速到达指定位置，参加抢救。

　　3、救援行动

　　(1)、事故发生单位的领导，在接到事故汇报后，要立即启动本单位应急救援预案，组织人员赴事故现场进行抢救。

　　(2)、矿应急总指挥部成员和保卫科、交安办人员到达现场后，根据事故情况，研究制定、批准抢救方案，组织调动指挥各单位及人员进行事故抢救。

　　(3)、现场救援各专业组到达现场后，根据职责，在现场指挥和保卫科、交安办指挥下，做好以下抢救工作：

　　1)、积极搜寻被困人员及伤亡人员，使其尽快得到救治、安置、脱险。

　　2)、本着就地就近、争分夺秒的原则，做好医院组织救治。

　　3)、做好伤者、死者及无需治疗的事故当事人的登记、统计汇报工作(如：姓名、性别、年龄、工作单位、家庭住址、伤情、病区、病房、治疗情况、手术情况等以及死者尸体的存放地点、位置等)。

　　4)、妥善保管好当事人的物品(如：衣物、证件、携带的物品现金等)，并做好记录，以备家属认领或交还本人。

　　5)、划定警戒区域，设置警戒带、围栏等，疏散围观群众，疏导伤亡者亲属、无关车辆及行人，尽力保证现场井然有序、交通畅通。

　　6)、做好肇事当事人的监护。

　　7)、经保卫科、交安办确认现场无需保留后，要迅速清理现场，撤除警戒设施，恢复交通。

　　4、应急结束

　　对事故抢救工作进行总结讲评，找出差距，弥补不足，汲取教训，总结经验，恢复平时状态。

　　交通部公路突发事件应急预案8一、指导思想

　　为加强校车运行监督管理，防范校车道路交通事故，确保乘车学生人身安全，根据国务院《校车安全管理条例》以及诸城市人民政府《接送学生车辆配备管理实施方案》、《关于成立校车管理工作委员会的通知》等有关文件，制定本方案。

　　二、适用范围

　　适用于发生在接送学生途中(有学生在车上)的校车交通事故。

　　三、组织机构

　　1、学校成立学生宿舍事故应急处理小组，由学校分管领导负责协调指挥，包括：人员救护组、疏散引导组、通讯联络组、沟通协调组。要求责任落实到具体人员。

　　2、人员救护组负责为受伤学生提供及时有效的救护，并在第一时间就近送至区级以上医院;疏散引导组负责疏散其他学生;通讯联络组负责对内对外的联络汇报工作;沟通协调组负责与家长的沟通协调安抚工作、与交警部门、校车租赁公司的沟通协调等工作。

　　四、预警预防

　　(一)、分析可能引发事故的原因

　　1、环境因素，如大雾、雨雪等恶劣天气，或道路湿滑等;2、未按时进行安全技术检验或日常检修维护不到位，导致校车安全技术条件不达标;3、没有校车驾驶资格的人员驾驶校车;4、校车驾驶人未遵守道路交通安全法律法规，未严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范驾驶;5、校车驾驶人员素质不高，安全意识淡薄，追逐利益忽视安全，超速超员运营，不按规定路线行驶，酒后驾车等;6、未配备随车照管人员，或随车照管人员未认真履行职责;7、学生、家长交通安全意识不强，交通安全知识不足;8、其他可能造成校车道路交通事故的原因。

　　(二)、采取针对性的预防措施

　　1、校车应经教育、公安、交通等部门审批备案，取得校车使用许可，办理校车标牌，每半年进行一次机动车安全技术检验;2、校车车主按规定做好校车的安全维护，建立安全维护档案，保证校车处于良好技术状态;3、驾驶员必须为取得校车驾驶资格的驾驶人，思想素质好，安全意识强;4、校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车

　　道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶;5、校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员;6、校车驾驶人严禁酒后驾驶校车;7、严格按规定路线行驶，严禁随意变更行车路线;8、照管人员应随校车全程照管乘车学生，认真履行职责;9、学校要加强对学生的乘车安全教育，坚决不乘坐拼装车、报废车、外地机动车、货运汽车、三轮汽车、拖拉机等违规车辆及其他证件不全、不符合安全条件和超载的车辆，发现违规车辆及时向有关部门举报;10、如遇恶劣天气，学校及时提醒校车驾驶人、学生及家长采取有效的防范措施，确保校车接送学生安全。

　　五、处置流程

　　一旦发生校车交通事故，应按下列程序处理：

　　1、一旦发生校车道路交通事故，事故现场人员应立即拨打110、120电话报警，同时向服务学校报告。

　　2、学校接到报警后，应立即向中心校突发事件处理小组办公室报告，镇街学校应同时向当地镇政府(街道办事处)报告。报告内容主要包括：学校、报告人、联系人和联系方式，事故发生的时间、地点和现场情况;人员和财产损失情况等。

　　3、学校要立即派人到达现场，了解伤者情况，判断伤情，先行急救，尽最大努力减少人员伤亡和财产损失;如有伤亡要及时联系医院救治，并及时通知家长或者家属。

　　5、在警方的指导下维持秩序。

　　6、保护现场，配合警方调查取证。

　　7、及时通知校车保险机构，配合保险机构做好对交通事故的评估和理赔工作。

　　8、妥善处理好其他善后事宜。

　　六、善后处理

　　1、学生伤害事故的善后处置参照"学生意外伤害事故处置预案"，注意在与家长协调时要求事故涉及的其他方责任人(如：校车租赁公司

　　等)，一同参与协商解决。

　　2、交通事故由交警部门立案后，由交警部门依法解决。

　　交通部公路突发事件应急预案9一、目的为建立健全商漫分公司对于突发性重大交通事故的预警和应急机制，提高对突发事件的处理应变能力，保障人民群众生命财产安全，结合本公司实际，特制订本预案。

　　二、指导思想

　　牢固树立“安全第一、预防为主”的方针，按照“反应迅速、指挥得力、处理及时”的要求，确保在重大交通事故发生时道路畅通。

　　三、适用范围

　　本预案适用于商漫分公司所管辖路段内发生的重特大事故、群体性堵路事件、道路损坏和车辆故障等突发性事件的应急处置反应。对造成安全隐患、发生路产损坏或人员伤亡等交通事故。

　　四、重大交通事故应急救援小组

　　为了提高交通事故的应急处理能力，最大限度地减少交通事故造成的损失，保障高速公路的安全畅通，分公司特别成立重大交通事故应急救援小组：

　　组

　　长：分公司经理

　　副组长：党委副书记、分公司副经理

　　成

　　员：分公司各科室、管理所负责人

　　值班电话：xxxxxxx五、应急响应

　　(一)集群特大交通事故

　　1、发现或接到交通事故报案后，迅速组织路政人员赶赴现场，实施救援并及时联系交警，维持现场安全，组织现场滞留人员撤离危险区域防止二次事故的发生。

　　2、如有人员伤亡应及时拨打120急救电话。

　　3、路政人员应及时将现场情况向上级领导汇报。

　　4、路政人员勘查现场、查明路产损失情况、判断直接肇事车辆后，分别作《路政管理询问笔录》、《公路路政管理现场勘验笔录》、《路政管理违法行为调查报告》等法律条文，经当事人认同后，由其签字并按手印。

　　5、必要时，还应找与案件无利害关系者作为证人，取得证言。

　　6、养护部门在接到路政人员通知后第一时间清理事故现场，在最短的时间内将现场清理完毕。

　　(二)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆交通事故

　　1、易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆事故上报程序如下：

　　(1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时，路政人员接到报案后，应立即向管理所值班领导和所长汇报，并向路政中队长汇报。

　　(2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时，路政人员应立即向值班所领导和所长汇报，监控室接到报告后，应立即录像。

　　2、对于易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆发生安全事故时的协调程序：

　　(1)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在高速公路路面发生交通事故时，路政人员应立即联系交警、消防、医疗等部门，积极协调，配合相关部门实施救援。

　　(2)易燃、易爆、剧毒化学物品的运输车辆在收费站发生交通事故时，收费人员应立即联系路政、交警、消防、医疗等部门，并配合相关部门实施救援。

　　3、路政人员应及时赶到现场(雨、雪、大雾天气除外)。

　　4、路政人员到达现场后，应及时将现场情况向上级领导汇报。

　　5、维护现场安全，防止发生二次事故。

　　6、路政人员应及时勘验现场，采取询问、绘图、拍照等形式将路产受损情况调查清楚，完成相关的法律文书，经当事人认同后，由其签字并按手印。

　　(三)恶劣气候下交通事故的处理

　　1、路政人员接到报案，应及时赶到现场并通知交警。

　　2、到达现场后，应配合交警部门立即采取措施，摆放安全警示标志，指挥车辆缓行，防止二次事故的发生。

　　3、积极抢救伤员，并配合交警维持现场秩序。

　　4、路政人员勘验现场，拍照取证制作、填写法律文书，经当事人认同后，由其签字并按手印。

　　5、勘查完现场后，配合交警部门对现场进行清理。

　　6、路政人员统计路产损失情况，养护部门积极配合并在最短的时间修复被损坏的路产，保证道路畅通及路产的完整性，并准备充足的安全警示标志牌和反光标志筒，确保司乘人员及养护、路政工作人员的人身安全。

篇九：公路突发事件应急预案

　　

　　公路交通突发事件的应急预案

　　公路交通突发事件的应急预案（通用13篇）

　　在我们的学习、工作或生活中，难免会有事故发生，为了降低事故后果，很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。那要怎么制定科学的应急预案呢？下面是小编帮大家整理的公路交通突发事件的应急预案（通用13篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

　　公路交通突发事件的应急预案1应急预案几大重要子系统为：完善的应急组织管理指挥系统；强有力的应急工程救援保障体系；综合协调、应对自如的相互支持系统；充分备灾的保障供应体系；体现综合救援的应急队伍等。从文体角度看，应急预案是应用写作学科研究的重要文体之一。

　　1:如遇发生事故，要记住肇事车的车型、车牌、颜色，拔打110报警电话，同时组织实施自救。

　　2:如有人员受伤尽快送往离出事点最近的医院进行抢救。

　　3:将车上其他人员带离出事点，转移到安全地带。

　　4:在高速路上无论是车祸或车辆故障，领队应马上把人员带离车辆，以免发生不测。

　　5:如遇车辆自燃、翻车、撞车等情况，立刻组织人员有序迅速撤离至安全地带。如撤离时车门无法畅通，应立刻设法砸破车窗以便逃生。

　　公路交通突发事件的应急预案2防地质灾害工作是学校工作重要部分,它涉及到学校财产以及师生生命安全,以及学校的稳定、发展等。因此，我校根据上级的工作部署，并结合我校实际情况，特制定工作应急预案。

　　一、高度重视，明确防地质灾害工作的意义

　　防地质灾害工作是一项长期而艰巨的工作，它关系到一方的稳定，社会的进步，特别是学校工作能否正常开展和师生生命财产安全等重大问题。为此。每一位教职员工，特别是学校行政，应时时刻刻装着防地质灾害工作，具有强烈的防地质灾害意识，将防地质灾害工作纳

　　入学校的议事日程，并成立以校长为组长的防地质灾害工作领导小组，做到长抓不懈，一抓到底。树立起防地质灾害责任重于泰山的防地质灾害安全意识，防患于未然。

　　二、加强领导，成立各应急小组

　　充分发挥其职能作用，通力合作，将防地质灾害损失控制在最低限度。尽量避免人员伤亡及财产损失。

　　1、防地质灾害指挥小组：

　　由x组长，xx为成员。负责整个防地质灾害灾害的抢险工作，并迅速向当地人民政府或上级有关部门汇报情况。

　　2、抢险疏散小组：

　　由xx任组长，xx为成员。具体负责发生暴风雨等防地质灾害时的人员疏散，在保证人员生命安全的前提下进行财产抢救等工作，尽量避免人员伤亡和财产损失。疏散地为火车站前的空旷地带。

　　3、后勤保障小组：

　　由x组长，xx为成员。具体负责整个抢险工作的物资经费的准备工作，从物资和经济上保证抢险工作的顺利进行。

　　三、增强意思、采取措施、减少损失

　　学校发生防地质灾害将会造成严重后果，影响到学校的正常的教育教学工作。因此，全体教职工必须引起高度重视，必须树立防地质灾害工作责任重大的意识。

　　1、定期检查：

　　学校应在每年的五至十月期间的每个月特别是暴风雨季节对学校内的房屋、校舍、围墙、用点设备设施、排洪通道等进行检查，发现问题及时上报，及时整改，消除防地质灾害可能带来得隐患。

　　2、积极抢险：

　　一旦发生防地质灾害时，各小组充分发挥其职能作用，迅速赶到学校，隐的时间上的主动在抢险中，首先抢险小组应及时迅速有效的疏散有危险的人员，特别是学生。同时，在保证抢险人员生命安全的前提下，进行财产抢救，禁令减少财产损失。

　　3、及时上报：

　　一旦发生防地质灾害时，及时向上级有关部门和当地人民政府汇报，争取得到他们的大力支持。

　　总之，在防地质灾害，在防地质灾害工作中，全体教职工不能有丝毫的麻痹，要具有高度的主人翁精神，牢固树立责任重与泰山的意识，增强防地质灾害意识，保证学校教育教学工作的正常进行。

　　附：20xx年防地质灾害领导小组名单：

　　组长：xxx副组长：xxx成员：xxx公路交通突发事件的应急预案31道路交通事故

　　指在公路上发生的机动车、非机动车、行人之间的碰撞、碾压、翻覆、落水、起火、爆炸等造成人员伤亡或财产损失的事故。

　　2道路交通事故的伤害

　　道路交通事故的受害者可能是行人也可能是司乘人员。受伤部位主要是头颅、脊椎和四肢创伤，也可以有内脏损伤。致死原因主要是颅脑损伤（占78.3%）及合并的胸腹部损伤。严重的继发伤害，如油箱爆炸，载运危险物资如强酸、强碱、燃气、氧气以及放射性物品等的外泄与燃爆，其造成的伤害则更加严重复杂。

　　3厂区发生交通事故的处理

　　发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告厂内和车队，听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。

　　4防范措施

　　4.1加强道路交通安全知识的培训学习，提高驾驶员和行人的安全意识。

　　4.2加强车辆和人员的检查，保持车况良好，规范人员行为，防止意外事故发生。

　　4.3完善交通设施，确保厂区道路路况良好。

　　公路交通突发事件的应急预案4为预防和减少学校交通事故的发生，保障师生的生命安全，根据（中华人民共和国道路交通安全法）的相关精神，特制定本预案。

　　一、引发交通事故的原因

　　驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差（特别是制动系统）等情况都可能是诱发的原因。

　　二、预防办法和措施

　　1、加强对广大师生交通法规、安全行车的教育。

　　2、加强对乘车师生的交通安全教育，特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。

　　3、如学校集体外出，最好有组织、有秩序的列队行走，如需要乘车，选择经验丰富、驾驶技术熟练、驾龄较长、自觉守法的同志担任校车驾驶员；选择认真负责的老师随车，做好学生的安全保护工作

　　4、定期对接送学生的车辆进行统计，并向家长和司机宣传遵守交通法规、安全驾车的常识，并与司机签订安全责任书。

　　5、做好校车车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。

　　三、应急处理程序

　　一旦发生交通事故，按下列程序处理。

　　1、拨打122交通事故报警。

　　2、报上级主管部门（先口头后书面）

　　3、处置乘车人员。

　　（1）发现学生受伤者，要尽快及时送医院救治（或视情拨打120）。

　　（2）另外调动车辆接送学生，换乘车辆时，随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。

　　4、通知家长。

　　5、配合交通事故处理部门调查，并参与调解。

　　6、及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。

　　7、通知保险公司介入。

　　四、工作机构、职责

　　工作领导小组

　　组长：廖学明

　　副组长：胡文

　　组员：董晓春袁建华彭武文何学银龙丛书邓金权

　　职责：下达启动处置交通应急预案命令。依据上级批示和现场情况，适时决策、发布指令，组织指挥处置行动。组织调集人员、物资及交通工具，指挥现场处置工作。向上级主管部们报告事件的情况，必要时向有关部门发出通报或协助请求。同时负责与有关卫生、公安、交通、等部门协调工作，检查监督突发事件的调查及善后处理工作。

　　领导小组办公室设在政教室

　　主任：董晓春

　　成员：各年级主任和班主任教师

　　职责：负责组织协调工作。

　　现场处置组

　　组长：胡文

　　成员：学校办公室主任总务主任护校队

　　职责：深入现场做好有关救援、抢救、解释、宣传、调解、劝导等工作，及时调查收集交通事故的起因、现状、发展趋势等信息，并向领导小组办公室报告；进行现场处置，采取必要措施。

　　公路交通突发事件的应急预案5一、目的为了保护职工的人身安全，确保在交通事故发生时，能够有条不紊地按照预先制定的方案，迅速及时抢救伤员，最大限度降低伤亡伤害程度，为此制定交通事故应急响应预案。

　　二、依据

　　有关安全生产管理办法。

　　三、适用范围

　　项目部及其所属各作业队。

　　四、职责

　　1、副组长职责：

　　准确掌握事故动态，正确制定抢险方案，执行有效处理措施。及时向有关领导汇报。保护事故现场。

　　2、应急行动组职责：

　　迅速赶往出事现场，救助伤员，控制事故蔓延，保护事故现场。配合交警或有关部门作好事故调查和善后工作。

　　3、救护组职责

　　制定各种紧急伤亡情况的应对方案和措施并做好救护准备。负责现场受伤人员的紧急护理、治疗和护送。

　　五、应急准备

　　事故应急领导小组定期组织有关全体人员学习交通知识及交通安全、防护等等并储备急救药箱、担架等应急物资，以被应急之用。

　　六、交通事故应急响应预案

　　1、自救

　　发生交通事故后，其他人员应积极地协助驾驶员对伤员就地进行救护。

　　2、报警和报告

　　当交通事故发生后，现场人员应尽快报告到应急响应小组现场总指挥部，并拨打110报警。

　　3、救护

　　事故发生后，应急响应小组现场总指挥应立即询问事故情况，了解人员伤害情况，并迅速拨打120急救电话，告知地点、附近醒目建筑物，并派接车员接应。

　　在急救车未到来前，应使伤员平躺地上，并对其进行急救。发现伤员呼吸障碍，应进行口对口人工呼吸。发现出血，应迅速采取止血措施，可在伤口近心端结扎，但应每半小时松开一次，避免坏死。动脉出血应用指压大腿根部股动脉止血。

　　4、疏导交通

　　在事故区域安排专人负责疏导交通，防止交通堵塞，影响正常的交通通行。

　　5、现场保护

　　现场应急过程中，应保护好现场，因救护伤员而移动现场时，要做必要的标记，以满足事后对事故调查的"需要。

　　七、事故调查

　　事故领导小组在事故紧急处置告一段落后，要及时按事故性质组成事故调查小组，作出内容包括：事故的简况、人员财产损失、处置或抢救经过、应吸取的教训、拟对责任人的处理和整改措施等情况的事故调查报告。

　　公路交通突发事件的应急预案6一、交通安全工作应急领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　二、处理交通安全事故方案

　　1、教育、学校交通安全工作领导小组的所有成员要经常向学生进行交通安全宣传，教育学生在上学或放学路上，特别是教育学生在出校门时要注意门口交通安全，防止人流过多造成交通事故，并作好交通安全记录、2、报告、一旦出现交通安全事故，在场的教职工均有权也有义务立即报告、一般情况报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校交通安全工作领导小组报告情况；交通安全工作领导小组成员第一时间内赶到事故现场，展开营救工作，同时立即向县教育局和交警部门报告情况、3、应急工作分工

　　现场处理组：

　　职责任务：迅速处理现场情况并保护好现场，做好记录、根据现场情况决定以下事宜：xx负责向交警报告情况；xx和班主任协助医院，做好抢救工作；科任教师管理班级上好课、留校处理组：年级组长班主任

　　责任任务：迅速了解情况、接应工作：

　　负责向县教育局汇报；迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话、机动应急组：年级组长班主任职务任务：迅速到校集中持命，做好随时准备接应的一切准备、4、安全工作领导小组的通讯要求工作日，必须保持通信畅通；休息日尽可能开机、三、其它

　　做好学校交通安全教育和宣传工作，谨防学生交通事故的发生、万一发生学生交通事故，首先做到不慌乱，弄清肇事者，做好救人和向上级报告工作，尽量降低当事人人身伤害、公路交通突发事件的应急预案7为维护广大员工的生命财产安全，及时、妥善处理我单位发生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，减少交通事故损失，根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》以及《国务院关于特大安全事故行政职责追究的规定》等法规的规定，特制订本预案。

　　一、应急预案的任务和目标

　　更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民带给更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮忙实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

　　二、组织领导

　　成立集团公司交通安全事故应急救援领导小组，由集团公司总经理任组长，集团公司分管副总经理、工会主席、公安处处长任副组长，公安处、安质部、工程部、工会生产保护部的负责同志为成员。领导小组在当地党委、政府统一领导下，指导、协调我单位的道路交通特大安全事故的处理工作。交通事故应急救援办公室设在公安处，并安排有关人员24消逝值班。

　　各分公司和各级项目部分别成立交通事故应急救援小组，明确人员和职责。

　　三、接警处置

　　值班人员在接到道路交通安全事故报警后，应立即报告集团公司道路交通安全事故紧急处置领导小组组长或副组长，并报告当地交通主管部门。由组长或副组长组织开展以下工作：

　　(一)立即组织力量，迅速赶赴现场。

　　(二)迅速向当地交通主管部门汇报简要案情及后果，并根据事故现场状况，商请卫生、保险、交通、消防等部门予以配合，协同进行伤员抢救和现场勘查、施救工作。

　　(三)封闭、保护现场，必要时能够申请当地交通主管部门中断交通，但应设立明显标志，标明车辆通行路线。

　　(四)采取抢救、灭火等紧急措施。抢救伤者应尽量就近、集中，尸体转移应注意停放条件。

　　(五)监护当事人，寻找并调查证人。

　　(六)确定指挥员指导现场勘查。

　　四、现场救护

　　1.现场救护领导小组及分工

　　组长：1名

　　副组长：1-2名

　　组员：相关部门及现场施工负责人

　　人员分工：组长负责事故总协调和现场的救助指挥

　　副组长负责现场救治及送往医院途中的防护

　　财务科负责医院费用的押金的支付。

　　办公室负责联系医疗机构。

　　其他人员负责具体工作。

　　2.现场急救队

　　各单位、各级项目部成立现场急救队，队长由单位主管领导、项目经理主任担任，主要成员应包括工班长、医生、面包车司机。人员数量3～5名。

　　3.现场急救药品及医疗器械

　　现场卫生员务必配备担架、简单止血包扎物、氧气袋等医疗器具，施工现场应配备车辆，值班室和隧道内施工现场应配备电话（桥梁等其它施工现场也应配备必要的通讯设施）。

　　4.各单位单位急救医院考察

　　各单位、项目部对就近较好得医院进行考察，并记录医院的急救联系电话。

　　5.人员急救实施程序及事项

　　(1)事故发生后，事故现场人员应及时组织现场其他人员临时救护，并进行联系车辆将受伤人员送往洞口，同时用有线电话通知单位或项目部的值班人员，再由值班人员及时上报人员抢救领导小组，启动人员伤害预案程序。

　　(2抢救领导小组人员组织进行抢救，卫生员及时带上担架和医疗器械赶到事故现场急救。

　　(3)办公室人员在接到通知应及时到医院或电话联系急救手续，并派出车辆到事故现场迎接，如受伤人员状况严重应联系医院急救120救护车。

　　(4)财务人员及时到医院办理住院手续。

　　五、组织指挥现场勘查

　　指挥员到达现场后，首先务必迅速全面地了解现场状况，听取先期到达现场的民警和有关人员汇报，对事故发生的性质、案件性质、现场范围、现场中心、现场是否发生变动和破坏，以及有无必要对现场采取警戒、封闭或其它紧急措施等作出初步的决定和决策，然后立即组织力量，进行如下分组分工，并开展现场勘查工作：

　　(一)现场保护、交通指挥疏导组：由集团公司公安处或各单位公安人员组织有关人员组成，负责保护现场不受破坏，指挥车辆有序停放等待或绕道通行。

　　(二)伤、亡人员抢救组：由集团公司门诊所医护人员或各单位卫生医护人员，负责急救并把伤员尽快送往就近医院抢救，尸体妥善保存停放。

　　(三)现场勘查组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责对事故现场的痕迹、物证进行拍照、测量、提取、勘验、制图和记录等工作。

　　(四)调查访问组：由集团公司公安处或各单位公安干警协助当地交警，负责走访事故知情人和见证人，收集证人证言，监护当事人。

　　(五)后勤接待组：由总经理办公室或各单位办公室组织有关人员组成，根据实际需要，在有关部门的领导下，负责交通调度、后勤安排，接待受害者亲属等后勤工作。

　　现场勘查工作结束，经核实无误和指挥员同意，应抓紧清理、撤除现场保护措施，恢复交通。

　　六、组织临场讨论

　　现场勘查工作基本结束后，指挥员应召集有关人员召开临场会议，根据实地勘查和现场调查所得材料，对事故案情作出分析决定。根据临场讨论会的结果，指导有关部门开展下一步工作，如认为勘查不详尽，应及时进行补充勘查。

　　七、书面报告

　　在基本查明事故原因和损害后果的状况下，尽快拟出事故状况的书面材料，按规定的时间和程序向上级机关报告。包括对现场救援措施和效果的评价。

　　八、指导交通事故职责认定和善后处理工作

　　在事故原因查明后，协助当地交警部门进行事故处理，按法定程序，组织公开听证，公开、公平、公正地对事故职责作出认定，依法处理交通事故职责者，用心、稳妥地对交通事故所造成的损害后果进行善后调解。

　　九、本预案由集团公司公安处组织实施，自发布之日起施行。

　　公路交通突发事件的应急预案81、主题内容与适用范用

　　本预案适用于公司及所属企业内因公驾乘汽车车辆时，发生重、特大交通事故应急救援工作的具体办法，明确了各部门的职责。

　　2、总则

　　为切实做好道路交通事故、特别是重大及以上交通事故的应急处理，规范事故的责任认定，善后处理、损失赔偿，最大限度地减少公司人员贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，建立和完善交通安全应急救援体系，保证在接警后能够迅速赶赴现场，配合公安和车管部门了解情况全力救护，减少损失和影响，做好事故善后工作，特制定本预案。

　　3、组织机构

　　3.1、为妥善处理重、特大交通事故，公司成立道路交通事故应急处理领导小组，公司总经理、党委书记任组长，主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席任副组长，组员由综合管理部、生产经营部、人力资源部、安全技术部、各单位(车间)车队长(或车管部门负责人)组成。

　　3.2、交通事故救援处理领导小组下设应急处理办公室、事故救援组、事故调查组、善后处理组。应急处理办公室设在公司综合管理部，由综合管理部部长负责，成员由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位车管部门负责人、安全专兼职、劳人社保专职、技术设备专职、工会干事、以及各单位(车间)汽车班长组成。事故救援组由公司生产经营部、人力资源部、综合管理部、安全技术部、公司所属各单位安全部门、综合部门负责人及汽车班长组成。事故调查组由主(协)管机动车辆安全的副总经理、工会主席牵头，公司安全技术部组织各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员协助调查。善后处理组，由公司综合管理部、各单位安全车管、技术设备、工会、人劳、事故发生地有关负责人员组成并开展工作。

　　4、主要职责

　　4.1、应急处理领导小组职责：

　　4.1.1、事故发生后，决定是否启动本预案及其它相关专项应急预案;4.1.2、协调与地方交通管理部门应急处置工作;4.1.3、需其它部门协助配合时，负责与相关部门进行沟通;

　　4.1.4、有关紧急事项决策;4.1.5、善后工作的统一协调处理。

　　4.2、应急处理办公室职责：负责公司管内重大及以上道路交通事故的信息收集、上传下达和协调指挥工作，参与事故处理，通报有重大影响的道路交通事故。

　　4.3、事故调查组职责：应按照《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定，负责调查、分析和处理公司管内因公驾乘汽车所发生的责任交通伤亡事故。做好公司内重大及以上道路交通事故的调查和分析，及时准确地查清事故原因、性质和责任，按照公安机关交通管理部门对现场的勘查意见，提出初步定性定责意见。

　　4.4、善后处理组职责：发生事故时应及时通知保险机构赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

　　5、应急响应程序

　　5.1、事故救援

　　5.1.1、发生重大及以上道路交通事故后，事故当事人或乘车人要在30分钟内向公司调度和各单位安全、车管部门报告。车辆驾驶人员及乘车人员应当立即抢救受伤人员，做好防护工作，拦停过往车辆运送伤员，并迅速拨打120(医疗急救中心电话)及122(交通事故投诉台)，报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置，乘车人应当予以协助。

　　5.1.2、公司调度、各单位安全、车管部门接到事故报告后，应迅速分别向有关领导汇报，对达到本预案适用条件时，应立即启动本应急预案。公司应急处理领导小组要按照各自分工和兰州铁路局汽车道路交通事故应急预案的组织指挥安排、制定并实施道路交通事故的应急处理方案、处理措施。协助事故救援的人员和事故单位，在现场救援时应服从公安机关交通管理部门的统一指挥，按照有关法规展开救援工作。

　　5.1.3、根据就近先救援的原则，安排就近的地区先进行救援，同时，公司及事故单位内有关人员应在30分钟内出发，赶赴现场实施救援。在接到事故报告30分钟内，公司及事故单位安全管理部门应及时

　　向路局安监室、中心人力资源部报告，公司安全技术部及事故单位办公室负责向中心安全部门、路局总值班室、物资处车管办等有关部门报告事故概况，同时报告车辆投保公司(4995518)5.1.4、公司救援小组在中心、局救援小组未到达现场前，应积极配合当地交管部门积极抢救伤员，做好各项救援准备工作，勘察现场(有条件的做好摄影摄像工作)保存可疑证物，做好记录，对交管部门的事故现场勘察记录确认无误后，方可签认。

　　5.1.5、公司救援小组应向中心、局救援小组主动汇报情况，不得隐瞒事故情节或有碍事故救援调查的言行发生。并在路局、中心救援小组的指导下，根据事故性质，迅速制定救援处理措施，做到分工具体，责任明确，统一领导，专人指挥，工作有序，力争将交通事故的人员伤亡损失和带来的社会影响降到最低，同时要加强事故现场安全监控，以防不测事故再度发生。

　　5.2、事故调查：

　　5.2.1、事故调查由公司主(协)管机动车辆交通安全的副总经理、工会主席牵头，安全技术部负责组织事故应急处理领导小组以及事故单位事故应急处理领导小组成员，赶赴现场进行调查协调，并统一安排协调各部门，迅速组织开展事故救援应急处置工作。

　　5.2.2、在现场调查、内部取证时，应由公司主管交通安全副总经理牵头、综合管理部组织应急处理领导小组成员，按照国家有关法律法规对事故当事人进行询问、笔录，配合协助事故调查组对事故现场拍照、录像，搜集事故现场物证痕迹，对制动人拖印，机动撞击程度、进行测量、测算，绘制事故现场示意图，记录事故当事人、目击和相关人员的口述、笔录及伤亡人员、车辆损失的准确情况，写出事故概况及事故原因分析。在确认事实后，请事故责任人签认。

　　5.2.3、处理原则应遵循公安交通管理部门的《交通事故认定书》和比照本预案有关内容办理。事故的当事人和本单位有关人员应积极配合公安机关交通管理部门进行处理，对事故现场调查记录确认无误后，当事人和单位方能签认。

　　5.2.4、事故概况的书面报告要在24小时内上报路局相关部门。事

　　故报告内容：事故发生单位，事故发生的具体时间(年月时分);发生的地点(省、市、县地名，国道或其它道路名称、公里、米);天气、路面情况;车辆驾驶员、乘载人基本概况、伤亡情况;驾驶公车的基本概况(车型车号、核定车载人数)和车辆损失情况;道路交通事故基本概况及原因的初步判断。

　　5.3、后期处理

　　公司及事故单位安全、车管、技术设备、工会、人劳及有关部门负责人负责组织重大及以上道路交通事故的善后处理工作，并及时通知保险公司赶赴现场，开展伤亡人员及财产的保险赔付工作。

　　6、其它：

　　6.1、在重大及以上道路交通事故发生后的事故应急救援、定责、处理工作中，各有关部门、事故发生地的负责人必须坚守岗位，认真履行职责，不得擅自脱岗或玩忽职守。对发生重大及以上道路交通事故隐瞒不报、谎报或拖延报告，要追究有关责任人的责任。对于在事故应急救援中做出突出贡献的人员要给予表彰奖励。

　　6.2、依据《道路交通安全法》第五章交通事故处理的有关规定，在道路上发生交通事故，未造成人员伤亡的，当事人对事实及成因无争议的，可自行协商处理损害赔偿事宜。仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再协商处理。对交通事故损害赔偿产生争议的，当事人可以请求公安机关管理部门调解。发生事故后，必须在48小时内将书面报告报上级主管部门。

　　公路交通突发事件的应急预案9为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故,确保事故处理工作高效、有序地进行,最大限度地减轻事故造成的损失,切实保障师生的生命安全,维护学校和社会稳定,根据上级要求,结合我校各校实际,特制订本预案。

　　一、成立领导小组

　　组长:副组长:组员:

　　二、交通事故处理指挥小组的主要职责

　　1.发生交通事故时,负责发布应急救援指令,向“120急救中心”报告;2.控制事态发展,做好各方面稳定工作;3.组织指挥救援队伍实施救援工作;4.配合有关部门开展事故调查;5.及时向上级主管部门通报事故情况;6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

　　三、迅速开展救治工作

　　(一)为了有序地开展施救工作,分组如下:1.综合协调联系组:由z负责,主要任务是传达领导指示,报告事故处理情况,协调开展救援工作,完成领导交办的各项任务,保证通讯畅通。

　　2.专业抢救组:由z负责,主要任务是组织学校教职工对受伤学生配合医生进行现场进行救护,如遇学生乘车出现车祸,应立急赶到现场,开展救护工作。

　　3.医疗救护组:由z(校医务室负责人)负责,主要任务是与医院联系,开设现场救护所,负责受伤人员的医治工作。

　　4.警戒维护组:由z负责,主要任务是设置警界区域,维护现场秩序、疏通道路,组织人员撤离,劝说围观者离开现场。

　　5.后勤保障组:由z负责,主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

　　6.善后处理组:由z负责,主要任务是通知受伤学生家长,并做好家属的安抚、慰问和稳定工作,妥善处理善后事情,消除各种不安定因素。

　　(二)出现轻微交通事故后,学校班子成员组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

　　(三)出现一般及以上程度事故后,学校校长及全体班子成员在当地党政主要领导和交警的指挥下,组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

　　四、做好事故调查处理和上报工作

　　轻微事故和一般事故的调查处理,在交通部门领导的统一指挥下,开

　　展调查,并按有关规定处理。

　　重特大事故调查处理工作,应在区教育局领导的统一指挥下,配合有关部门开展调查,并按有关法律法规规定进行处理。

　　公路交通突发事件的应急预案10为了有效应急处置学校师生可能发生的交通安全事故，确保事故处理工作高效、有序地进行，最大限度地减轻事故造成的损失，切实保障师生的生命安全，维护学校和社会稳定，根据上级要求结合本校实际，特制订本预案。

　　一、成立领导小组

　　组长：xx副组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx及各班班主任和副班主任

　　二、交通事故处理指挥小组的主要职责：

　　1.发生交通事故时，负责发布应急救援指令，向“120急救中心”报告；

　　2.控制事态发展，做好各方面稳定工作；

　　3.组织指挥救援队伍实施救援工作；

　　4.配合有关部门开展事故调查；

　　5.及时向上级主管部门通报事故情况；

　　6.组织人员进行现场保护和进行事故善后处理。

　　三、迅速开展救治工作：

　　（一）为了有序地开展施救工作，分组如下：

　　1.综合协调联系组：由xx、xx，主要任务是传达领导指示，报告事故处理情况，协调开展救援工作，完成领导交办的各项任务，保证通讯畅通。

　　2.专业抢救组：由xx、xx负责，主要任务是组织本校教职工对受伤学生进行救护，如遇学生乘车出现车祸，应立急赶到现场，开展救护工作。

　　3.医疗救护组：由xx和各班班主任和副班主任负责，主要任务是与医院联系，开设现场救护所，负责受伤人员的医治工作。

　　4.警戒维护组：由刘辉xxxxxxxx负责，主要任务是设置警界区域，维护现场秩序、疏通道路，组织人员撤离，劝说围观者离开现场。

　　5.后勤保障组：由xx陈荣负责，主要任务是迅速调集车辆运送伤员及救急物品。

　　6.善后处理组：由xx、各班班主任和副班主任负责，主要任务是通知受伤学生家长，并做好家属的安抚、慰问和稳定工作，妥善处理善后事情，消除各种不安定因素。

　　（二）出现轻微交通事故后，学校校长及全体班子成员，应组织学校教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

　　（三）出现一般及以上程度事故后，学校校长及全体领导应在当地党政主要领导和交警的指挥下，组织全体教职工按照上述成立的工作小组分工负责开展有序的施救工作。

　　四、做好事故调查处理和上报工作

　　轻微事故和一般事故的调查处理，在交通部门领导的统一指挥下，开展调查，并按有关规定处理。

　　重特大事故调查处理工作，应在县领导的统一指挥下，配合有关部门开展调查，并按有关法律法规规定进行处理。

　　无论出现什么性质的交通事故，学校都必须及时向上级主管部门汇报。

　　公路交通突发事件的应急预案11一、组织领导

　　成立公司重特大交通事故应急处置工作专班。

　　组长：袁虹

　　组员：许祖国、魏斌、杨丽文、张新华。

　　日常办事机构设在公司安运部。

　　二、任务

　　负责营运车辆一次性死亡3人以上（含3人）轻伤20人以上、重伤10人以上及车辆严重损毁等特大交通事故的应急处置。

　　三、处置程序

　　1、接报告后，工作专班启动应急处理预案，上报公司总经办发出

　　应急处置指令。同时，专班成员迅速赴现场，组织施救。

　　2、命令公司修理厂派发抢修车（按规定配备抢救工具、材料及抢险人员6人）赶赴事故现场施救。

　　3、及时与交管、医疗等部门取得联系，协调受伤人员的送医院治疗。

　　4、维护现场秩序，配合交管部门疏导车辆，避免交通堵塞。

　　5、查找事故证明人，了解事故详细经过，并做好记录。

　　6、组织清理现场，迅速转移事故车辆，恢复交通。

　　7、配合有关部门做好事故受害都亲属安抚工作。

　　8、组织事故原因分析，按照相关规定进行善后处理。

　　公路交通突发事件的应急预案12为确保全体师生在校期间的食品卫生安全，保证学校教育教学工作的顺利开展，防范食品卫生安全事故的发生，确保食品卫生安全事故发生时损失减少，危害低，使各口工作人员能快速、高效、合理有序地处置食品卫生事故，根据上级有关部门文件与会议精神和相关法律法规要求，结合我校食品卫生安全工作实际，制定本预案。

　　一、食品卫生安全工作领导组织机构

　　组长：xx副组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx各班班主任和副班主任

　　组长：负责定时召开食品卫生安全工作领导组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实食品卫生安全事宜。

　　副组长：负责各具体负责组织对应急预案的落实情况，未雨绸缪，做好准备，保证完成校领导部署的各项任务。

　　领导组各成员具体负责和参与食品卫生安全发生时全校各年级、各部门突发事件的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的畅通和顺利落实；做好宣传、教育、检查等工作，努力将食品卫生安全事故减小到最低限度。

　　二、食品卫生安全领导组织机构下设通讯组、灭火组、抢救组、紧急疏散组，分别具体负责通讯联络、组织救火、抢救伤员、疏散师生等工作。

　　（一）通讯组：组长：xx（副校长）成员：xx、xx、xx（火险发生时，负责立即电话报告学校消防安全工作组和上级相关部门，以快速得到指示，视火情拨打119，报险救灾）

　　（二）灭火组：组长：xx（副校长）成员：xxxxxx（负责消防设施完善和消防用具准备，负责检查全校各办公室、教室、图书室、保管室、实验室、“两基办”、远教室等室的用电、用火安全；火险发生，立即参加救火救灾工作）

　　（三）抢救组：组长：xx（教务处主任）成员：xx、xx、xx（负责做好及时送往医院的准备工作，负责火险发生时受伤师生及救火人员伤痛的紧急处理和救护）

　　（四）紧急疏散组：组长：xx（教务处副主任、安全管理员）

　　成员：各班班主任和副班主任（负责制定紧急疏散方案，明确各班逃生途径与办法指导，负责所在年级、所管班级学生紧急疏散中的安全）；

　　三、灭火工作预案

　　1、发现火情，在场人员要立即引导室内人员进行有序疏散，并迅速利用室内的消防器材控制火情，争取消灭于火灾初级阶段。

　　2、如不能及时控制、扑灭火灾，在场人员要立即采取措施妥善处理（如切断电源等），防止火势蔓延。

　　3、在场人员要以最快的方式向领导组组长或副组长汇报，尽快增加援助人员，协力救火。

　　4、领导组组长或副组长接到报告后，要立即到达火情现场，并视火情拨打“119”报警求救。

　　四、师生疏散及逃生预案

　　1、火情发生后，按照灭火预案，管理人员及各工作人员要立即通知学校领导组组长或副组长，尽快增加援助人员，如发生重大火情，同时向“119”报警，并根据火情发生的位置、扩散情况及威胁的严重程度逐个区域通知人员撤离。

　　2、管理人员及工作人员应该正确引导撤离师生奔向疏散通道，并将正确的逃生方法告知负责同志，其余人员按照既定位置，按要求灭火，并进行伤员抢救等工作。

　　3、为更好地应付紧急情况，管理人员及工作人员必须一切听从现场指挥部的指挥。

　　4、紧急疏散的负责同志必须接受基本灭火技术的培训，正确掌握灭火的方法，切实保证逃生师生的。

　　公路交通突发事件的应急预案131、组织机构（包括交通事故工作组、安全防护救护组、疏散引导组）

　　（1）交通事故工作组组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxx（2）安全防护救护组组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxx（3）疏散引导组组长：xxxxxx组员：xxxxxxxxxxxx2、交通事故工作组接警组织程序：本市场发生的交通事故，由交通事故工作组统一处理。发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场听取说明，调查原因，同时向交通事故委员会委员咨询对策，尽量避免驾驶者和相关者随意处理，否则，事故赔偿及善后处理由其本人负责。在事故现场，事故责任者与对方交涉，如赔偿在100元以内可由当事人自行处理，但事后须提交相关报告。所有交通事故的处理结果，都要由当事人签名。

　　3、安全防护组组织程序和措施：发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场，查看是否有人员伤亡，如果有严重受伤者，应立即与附近的医院进行联系，并对受伤者进行必要的现场救护，救护时必须谨慎、小心，以防因救护不当加重对受伤者的创伤。同时维护好现场秩序，制止任何人对受伤者进行不正确的救护，并绘制现场图及摄影（肇事车辆长、宽及其轮位与路面各点、线边和刹车痕长度同遗落在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离）。

　　4、疏散引导组组织程序和措施：发生交通事故后，交通事故组应迅速赶赴现场，制止围观，疏散交通，保护现场。并监护事故双方人员，记录下双方车辆的驾驶证号和车牌，双方的住址、姓名、工作单位、联系电话和出生年月，以用于事后联系，记录事故现场目击者的住址、姓名、联系电话。

　　5、交通事故预警方案。每月进行一次演练，并结合实际不断完善。演练时应设置明显标识并事先告知演练范围内的人员。

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